一种调速型液力偶合器的制造方法

文档序号:9346691阅读:372来源:国知局
一种调速型液力偶合器的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种调速型液力偶合器,尤其涉及一种户外使用的调速型液力偶合器。
【背景技术】
[0002]调速型液力偶合器是以液体为介质传递功率的一种液力传动装置,它安装在电动机和工作机(例如风机、水栗、皮带机)之间,可在电动机转速恒定的情况下无级调节工作机的转速。
[0003]传统的调速型液力偶合器结构如图1所示,主要由进排油腔体1、涡轮轴2、第一轴承3、第二轴承4、端盖5、转动外壳6、电动执行器7、电加热器8、背轮9、涡轮10、栗轮11、第三轴承12、第四轴承13、工作油栗14、栗轮轴15、第一滤油器16-1、第二滤油器16_2、第一单向阀17-1、第二单向阀17-2、箱体18、冷却器19、第一溢流阀20-1、第二溢流阀20-2、循环油栗21、轴承座22、主动齿轮23、被动齿轮24、连接环25、工作油管26、热电阻27等组成。
[0004]栗轮轴15、第四轴承13、背轮9、栗轮11、转动外壳6、连接环25、第二轴承4组成栗轮轴系,通过栗轮轴15与外部的主电机连接,即动力输入。涡轮轴2、第一轴承3、涡轮10、第三轴承12组成涡轮轴系,通过涡轮轴2与外部的负载连接,即动力输出。栗轮轴系通过进排油腔体I和轴承座22安装在箱体18上,涡轮轴系通过第三轴承12和进排油腔体I安装在箱体18上。
[0005]结合图2,箱体18内盛有液压油,第一滤油器16-1、第二滤油器16_2、电加热器8均浸没在液压油内,热电阻27安装在箱体18上。第一滤油器16-1、工作油栗14、第一单向阀17-1、冷却器19、偶合器转动体28通过工作油管26依次连接,偶合器转动体28出口的工作油管返回箱体18的液压油箱,第一溢流阀20-1连接工作油栗14与第一单向阀17-1之间的管路,组成工作油系统,提供偶合器正常工作时需要的液压油。第二滤油器16-2、循环油栗21、第二单向阀17-2、冷却器19、偶合器转动体28也通过工作油管路26依次连接,偶合器转动体28出口的工作油管返回箱体18的液压油箱,第二溢流阀20-2连接循环油栗21与第二单向阀17-2之间的管路,组成偶合器在非工作时的液压油循环系统,用于在偶合器停止工作时,实现液压油的循环流动。第一单向阀17-1、第二单向阀17-2保证了工作油系统与液压油循环系统的隔尚。
[0006]在长距离(输送距离一般大于2千米)的物料输送系统中,至少需要安装3台以上的上述调速型液力偶合器,且户外使用较多。在北方冬季,户外温度较低,最低温度有时会低于零下30度,当调速型液力偶合器需要停止工作时,由于工作油管26、冷却器19以及箱体18内均有工作油,此时如不对工作油采取措施就会导致工作油在管道、油栗、偶合器箱体内凝固,严重时造成油栗栗体和冷却器开裂。
[0007]为避免工作油在低温情况下的凝固,目前常采用的方案是:将工作油栗14停止,开启电加热器8,启动循环油栗21,使工作油管26、冷却器19、偶合器转动体28、箱体18内的工作油一直循环流动,以保证工作油不凝固。
[0008]上述方案存在以下缺点:
[0009]1、上述方法要求循环油栗、电加热器一直处于工作状况,造成不必要的能源浪费;
[0010]2、由于环境恶劣,温差大,设备上的工作油管连接点多,易造成工作油泄漏。

【发明内容】

[0011]本发明要解决的技术问题是在低温条件下停止工作时,如何低能耗地保证调速型液力偶合器系统内的工作油不凝固、不泄漏。
[0012]为了解决上述技术问题,本发明的技术方案是提供一种调速型液力偶合器,包括盛有液压油的箱体,第一滤油器、电加热器均浸没在液压油内,热电阻设于箱体上,其特征在于:所述第一滤油器、工作油栗、冷却器、偶合器转动体通过工作油管依次连接,偶合器转动体出口通过工作油管连接至箱体的液压油箱,组成工作油系统;
[0013]电磁换向阀一端连接工作油栗与冷却器之间的工作油管,电磁换向阀另一端连接吸油栗的吸入端口,吸油栗的排放端口通过工作油管连接箱体的液压油箱。
[0014]优选地,当偶合器正常工作时,工作油栗工作,通过所述工作油系统提供所需要的液压油;当偶合器需要停止工作时,工作油栗停止工作,电磁换向阀通电,接通吸油栗与工作油系统之间的管路,启动吸油栗,将工作油系统内的残余工作油回吸到箱体内。
[0015]优选地,通过所述电加热器与热电阻配合,对箱体中的液压油温度进行控制,使液压油一直保持在一个稳定的温度范围内。
[0016]优选地,当偶合器长期不用时,停止电加热器工作,等需要使用前,再启动电加热器对箱体内的液压油进行加热。
[0017]优选地,所述电磁换向阀为二位二通通电磁换向阀。
[0018]相比现有技术,本发明提供的调速型液力偶合器具有如下有益效果:
[0019]1、可随时对调速型液力偶合器起、停自由控制,实现就地控制和远程自动控制,能适应不同的控制要求;
[0020]2、可以延长调速型液力偶合器中电加热器和油栗的使用寿命,延长工作油的使用寿命;
[0021]3、油栗型号减小,使其驱动的电机功率也降低,既降低了调速型液力偶合器的制造成本,也降低了电机的功率消耗,同时,只需将工作油系统中的工作油吸到液力偶合器箱体中即可,油栗电机工作时间很短,消耗功率较小,节约了能耗;
[0022]4、使工作油管路连接点减少,减少了工作油的泄漏点;
[0023]5、取消了一只滤油器、两只单向阀、一只溢流阀,减少了零件间的管路连接,降低了调速型液力偶合器的制造成本;
[0024]6、不改变原调速型液力偶合器的主体结构,安装尺寸,可保证设备的互换性。
【附图说明】
[0025]图1为传统的调速型液力偶合器结构示意图;
[0026]图2为传统的调速型液力偶合器油路系统原理图;
[0027]图3为本发明提供的调速型液力偶合器油路系统原理图。
[0028]图4为本发明提供的调速型液力偶合器结构示意图;
【具体实施方式】
[0029]为使本发明更明显易懂,兹以一优选实施例,并配合附图作详细说明如下。
[0030]本发明提供的调速型液力偶合器将原先配置的循环油栗21改为吸油栗30,取消第二滤油器16-2、第一单向阀17-1、第二单向阀17-2和第二溢流阀20_2,增加一只二位二通通电磁换向阀29,二位二通通电磁换向阀29 —端通过管路连接吸油栗30,另一端通过管路连接冷却器19,形成一种新的调速型液力偶合器,如图3所示。吸油栗30相比原先配置的循环油栗21排量减小,且改变了油流方向,将原循环油栗21从箱体18吸油经第二单向阀17-2进冷却器19,改为吸油栗30经二位二通电磁换向阀29从冷却器19吸油送回箱体18。
[0031]其它部分结构均与传统的调速型液力偶合器结构相同。
[0032]本发明提供的调速型液力偶合器结构如图4所示,主电机通过联轴器与栗轮轴系内的栗轮轴15相连,在栗轮轴15上套装随栗轮轴15转动的主动齿轮23,主动齿轮23与被动齿轮24相啮合,被动齿轮24与工作油栗14连接;吸油栗30的吸入端口与电磁换向阀29连接,吸油栗30的排放端口通过管路连接箱体18的液压油箱。
[0033]箱体18内盛有液压油,第一滤油器16-1、电加热器8均浸没在液压油内,热电阻27安装在箱体18上。第一滤油器16-1、工作油栗14、冷却器19、偶合器转动体28通过工作油管26依次连接,第一溢流阀20-1连接工作油栗14出口端,偶合器转动体28出口的工作油管连接至箱体18的液压油箱,组成工作油系统,提供偶合器正常工作时需要的液压油。
[0034]当偶合器需要停止工作时,控制工作油栗14的主电机停止工作,电磁换向阀29通电,接通与冷却器19之间的工作油管路,吸油栗30通电,把冷却器19及与之连接的工作油管内的工作油回吸到箱体18内。电加热器8与热电阻27配合,对箱体18中的液压油温度进行控制,使液压油一直保持在一个稳定的温度范围内;当调速型液力偶合器长期不用时,可以停止电加热器8工作,等需要调速型液力偶合器工作前,再启动电加热器8,对箱体18内的工作油进行加热,直到工作油温度达到使用要求。
[0035]本发明通过改变调速型液力偶合器油路系统的配置,实现了对调速型液力偶合器的随机随时控制,且降低了系统的能源消耗。
【主权项】
1.一种调速型液力偶合器,包括盛有液压油的箱体(18),第一滤油器(16-1)、电加热器(8)均浸没在液压油内,热电阻(27)设于箱体(18)上,其特征在于:所述第一滤油器(16-1)、工作油栗(14)、冷却器(19)、偶合器转动体(28)通过工作油管依次连接,偶合器转动体(28)出口通过工作油管连接至箱体(18)的液压油箱,组成工作油系统; 电磁换向阀(29) —端连接工作油栗(14)与冷却器(19)之间的工作油管,电磁换向阀(29)另一端连接吸油栗(30)的吸入端口,吸油栗(30)的排放端口通过工作油管连接箱体(18)的液压油箱。2.如权利要求1所述的一种调速型液力偶合器,其特征在于:当偶合器正常工作时,工作油栗(14)工作,通过所述工作油系统提供所需要的液压油;当偶合器需要停止工作时,工作油栗(14)停止工作,电磁换向阀(29)通电,接通吸油栗(30)与工作油系统之间的管路,启动吸油栗(30),将工作油系统内的残余工作油回吸到箱体(18)内。3.如权利要求1或2所述的一种调速型液力偶合器,其特征在于:通过所述电加热器(8)与热电阻(27)配合,对箱体(18)中的液压油温度进行控制,使液压油一直保持在一个稳定的温度范围内。4.如权利要求3所述的一种调速型液力偶合器,其特征在于:当偶合器长期不用时,停止电加热器(8)工作,等需要使用前,再启动电加热器(8)对箱体(18)内的液压油进行加热。5.如权利要求1所述的一种调速型液力偶合器,其特征在于:所述电磁换向阀(29)为二位二通通电磁换向阀。
【专利摘要】本发明提供了一种调速型液力偶合器,包括盛有液压油的箱体,第一滤油器、电加热器均浸没在液压油内,热电阻设于箱体上,第一滤油器、工作油泵、冷却器、偶合器转动体通过工作油管依次连接,偶合器转动体出口通过工作油管连接至箱体的液压油腔,组成工作油系统;电磁换向阀一端连接工作油泵与冷却器之间的管路,电磁换向阀另一端连接吸油泵吸入端口,吸油泵排放端口连接箱体的液压油腔。通过工作油系统提供偶合器正常工作需要的液压油;当偶合器需要停止工作时,工作油泵停止,电磁换向阀通电,启动吸油泵,将工作油系统内的残余工作油回吸到箱体内。本发明提供的装置控制方便、使用寿命长、能耗小,且结构简单,降低了成本,提升了使用性能。
【IPC分类】F16H41/00, F16H41/24
【公开号】CN105065613
【申请号】CN201510404632
【发明人】舒波, 阎德志
【申请人】上海交大南洋机电科技有限公司
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年7月10日
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