一种转子式双级机油泵的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种内燃机机油栗，尤其是一种转子式双级机油栗结构。
【背景技术】
[0002]在一些工作场地不平的工程机械或爬坡度大的车用发动机上，一般都会增加一个副栗，用来把因发动机倾斜回不到油底壳底部的机油吸回到油底壳底部，保证油底壳的油位，不至于让机油栗吸空，导致燃油中含气，从而对发动机造成不利的影响。为了解决这个问题，现有技术通常是把主栗和副栗集成在一起，组成一个双级栗，但是现有的双级栗都是采用成熟的齿轮栗结构，其缺点是成本高，不利于在小车型上推广。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是克服现有齿轮式双级栗成本高的不足而提供一种结构紧凑、成本低的转子式双级机油栗。
[0004]本发明的技术方案是:一种转子式双级机油栗，它包括主栗栗体、主栗内转子、主栗外转子、主动轴、中间隔板、副栗栗体、副栗内转子、副栗外转子；所述主栗栗体位于所述副栗栗体的上方，所述中间隔板位于主栗栗体和副栗栗体之间，所述中间隔板上开有主栗进油口和主栗出油口，所述副栗栗体的下部开有副栗进油口和副栗出油口 ；所述主栗内转子和主栗外转子位于主栗栗体的转子腔内，所述副栗内转子和副栗外转子位于副栗栗体的转子腔内；所述主动轴同时穿过主栗栗体、中间隔板、副栗栗体，所述主栗内转子和副栗内转子均安装在主动轴上。
[0005]优选地，所述主栗内转子、主栗外转子、副栗内转子、副栗外转子均采用粉末冶金材料烧结压制而成。
[0006]上述技术方案中，用成本较低的转子替代成本较高的齿轮，使机油栗的结构更为紧凑，成本更低，其利用不同方向的偏心距，把两对转子的进出油方向错开，从而组成一个完整的转子式双级栗。在优选的技术方案中，由于转子材料采用粉末冶金，转子内部为蜂窝结构，有大量孔隙，能有效吸收噪音，从而降低了机油栗的噪音。
【附图说明】
[0007]图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明的俯视结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]如图1、2所示的一种转子式双级机油栗，它包括主栗栗体1、主栗内转子4、主栗外转子5、主动轴6、中间隔板2、副栗栗体3、副栗内转子7、副栗外转子8 ;所述主栗栗体1位于所述副栗栗体3的上方，所述中间隔板2位于主栗栗体1和副栗栗体3之间，所述中间隔板2上开有主栗进油口 9和主栗出油口 10，所述副栗栗体3的下部开有副栗进油口 11和副栗出油口 12 ;所述主栗内转子4和主栗外转子5位于主栗栗体1的转子腔内，所述副栗内转子7和副栗外转子8位于副栗栗体3的转子腔内；所述主动轴6同时穿过主栗栗体1、中间隔板2、副栗栗体3，所述主栗内转子4和副栗内转子7均安装在主动轴6上；所述主栗内转子4、主栗外转子5、副栗内转子7、副栗外转子8均采用粉末冶金材料烧结压制而成。
【主权项】
1.一种转子式双级机油栗，其特征在于:它包括主栗栗体、主栗内转子、主栗外转子、主动轴、中间隔板、副栗栗体、副栗内转子、副栗外转子；所述主栗栗体位于所述副栗栗体的上方，所述中间隔板位于主栗栗体和副栗栗体之间，所述中间隔板上开有主栗进油口和主栗出油口，所述副栗栗体的下部开有副栗进油口和副栗出油口 ；所述主栗内转子和主栗外转子位于主栗栗体的转子腔内，所述副栗内转子和副栗外转子位于副栗栗体的转子腔内；所述主动轴同时穿过主栗栗体、中间隔板、副栗栗体，所述主栗内转子和副栗内转子均安装在主动轴上。2.根据权利要求1所述的转子式双级机油栗，其特征在于:所述主栗内转子、主栗外转子、副栗内转子、副栗外转子均采用粉末冶金材料烧结压制而成。
【专利摘要】本发明提供了一种转子式双级机油泵，它包括主泵泵体、主泵内转子、主泵外转子、主动轴、中间隔板、副泵泵体、副泵内转子、副泵外转子；所述主泵泵体位于所述副泵泵体的上方，所述中间隔板位于主泵泵体和副泵泵体之间，所述中间隔板上开有主泵进油口和主泵出油口，所述副泵泵体的下部开有副泵进油口和副泵出油口；所述主泵内转子和主泵外转子位于主泵泵体的转子腔内，所述副泵内转子和副泵外转子位于副泵泵体的转子腔内；所述主动轴同时穿过主泵泵体、中间隔板、副泵泵体，所述主泵内转子和副泵内转子均安装在主动轴上。上述技术方案中，用成本较低的转子替代成本较高的齿轮，使机油泵的结构更为紧凑，成本更低。
【IPC分类】F16N13/20
【公开号】CN105240673
【申请号】CN201510737626
【发明人】许仲秋, 向志奇, 刘光明, 阳波
【申请人】湖南机油泵股份有限公司
【公开日】2016年1月13日
【申请日】2015年11月4日