一种摩擦系数高的汽车刹车片的摩擦块组合料的制作方法

文档序号:9628694阅读:485来源:国知局
一种摩擦系数高的汽车刹车片的摩擦块组合料的制作方法
【技术领域】
[0001] 本发明设及刹车片技术领域,具体设及一种摩擦系数高的汽车刹车片的摩擦块组 合料。
【背景技术】
[0002] 在整个汽车工业中,制动(刹车)片是一种举足轻重、不可缺少的零部件,如果缺 少它,汽车在公路上的行驶安全将无法保障,况且,该产品既是安全件,又是易损件。在正 常情况下一辆车每年至少要更换一套刹车片。刹车片主要材料W各种纤维(石棉、复合纤 维、陶瓷纤维、钢纤维、铜纤维、芳绝纤维等)为基材,W树脂为粘合剂混入有机和无机粉状 填料粘合而成。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成,刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩 擦,从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用,摩擦块会逐渐被磨损,一般来讲成本越 低的刹车片磨损得越快。摩擦材料使用完后要及时更换刹车片,否则钢板与刹车盘就会直 接接触,最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。现有的用于摩擦块的摩擦材料比较简单,热稳 定性和摩擦系数低,不耐高溫,不耐磨使用寿命低。

【发明内容】

[0003] 本发明所要解决的技术问题在于提供一种强度高、耐磨性好的刹车片摩擦材料的 混合料。
[0004] 本发明所要解决的技术问题采用W下技术方案来实现: 阳〇化]一种摩擦系数高的汽车刹车片的摩擦块组合料,其特征在于:按重量份包括W下 组分,
[0006] 粘结剂 6份 增强纤维 10~13份 摩擦性能调节剂 8份
[0007] 填料 ㈱寺Q份
[000引所述的粘结剂按重量份包括W下组分:酪醒树脂30~40份、顺下橡胶16~26份、 碳纤维树脂3~8份和马来酸巧2~3份;改善树脂的高溫性能。为了更大的提高粘结剂 的局溫性能。
[0009] 所述的填料按重量份包括W下组分:滑石粉5~10份、娃化错3~5份、碳化侣 1~2份和硫酸领0. 3~0. 4份。大大增加了摩擦系数,W及摩擦材料的强度。
[0010] 所述的增强纤维按重量份包括W下组分:钢纤维18~20份、碳化娃晶须10~16 份、芳绝2~3份和钢纤维3~8份;可W降低材料的密度、减小其磨损量,但同时也会降低 材料的摩擦系数。为了提高摩擦材料在各溫度段的稳定性及其纤维和粘结剂的亲和性能。
[0011] 所述的摩擦性能调节剂按重量份包括W下组分:石墨8~10份、二硫化钢2~3 份和娃化铜3~5份。增加了摩擦材料的摩擦系数,调节材料的热稳定性能W及其工作稳 定性。
[0012] 本发明的有益效果是:本发明的摩擦系数高、强度高、耐磨性好,热稳定性高,耐高 溫,使用寿命长。
【具体实施方式】
[0013] 为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结 合具体实施例,进一步阐述本发明。
[0014] 一种摩擦系数高的汽车刹车片的摩擦块组合料,按重量份包括W下组分,
[0015] 粘结剂 6份 增强纤维 10~13份 摩擦性能调节剂 8份 填料 60~70份
[0016] 粘结剂按重量份包括W下组分:酪醒树脂30~40份、顺下橡胶16~26份、碳纤 维树脂3~8份和马来酸巧2~3份;
[0017] 填料按重量份包括W下组分:滑石粉5~10份、娃化错3~5份、碳化侣1~2份 和硫酸领0. 3~0. 4份。
[001引摩擦性能调节剂按重量份包括W下组分:石墨8~10份、二硫化钢2~3份和娃 化铜3~5份。
[0019] 增强纤维按重量份包括W下组分:钢纤维18~20份、碳化娃晶须10~16份、芳 绝2~3份和钢纤维3~8份。
[0020] W上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术 人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本 发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,运些变 化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其 等效物界定。
【主权项】
1. 一种摩擦系数高的汽车刹车片的摩擦块组合料,其特征在于:按重量份包括以下组 分, 粘结剂 6份 增强纤维 10~13份 摩擦性能调节剂 8份 填料 60~70份 所述的粘结剂按重量份包括以下组分:酚醛树脂30~40份、顺丁橡胶16~26份、碳 纤维树脂3~8份和马来酸苷2~3份; 所述的填料按重量份包括以下组分:滑石粉5~10份、硅化锆3~5份、碳化铝1~2 份和硫酸钡0. 3~0. 4份。2. 根据权利要求1所述的一种摩擦系数高的汽车刹车片的摩擦块组合料,其特征在 于:所述的摩擦性能调节剂按重量份包括以下组分:石墨8~10份、二硫化钼2~3份和硅 化铜3~5份。3. 根据权利要求1所述的一种摩擦系数高的汽车刹车片的摩擦块组合料,其特征在 于:所述的增强纤维按重量份包括以下组分:钢纤维18~20份、碳化硅晶须10~16份、芳 纶2~3份和钼纤维3~8份。
【专利摘要】一种摩擦系数高的汽车刹车片的摩擦块组合料,涉及刹车片技术领域,其特征在于:按重量份包括以下组分,粘结剂6份,增强纤维10~13份,摩擦性能调节剂8份,填料60~70份,所述的粘结剂按重量份包括以下组分:酚醛树脂30~40份、顺丁橡胶16~26份、碳纤维树脂3~8份和马来酸苷2~3份;所述的填料按重量份包括以下组分:滑石粉5~10份、硅化锆3~5份、碳化铝1~2份和硫酸钡0.3~0.4份。本发明的摩擦系数高、强度高、耐磨性好,热稳定性高,耐高温,使用寿命长。
【IPC分类】C09K3/14, F16D69/02
【公开号】CN105387105
【申请号】CN201510908903
【发明人】阮社良
【申请人】安徽创新电磁离合器有限公司
【公开日】2016年3月9日
【申请日】2015年12月8日
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