一种具有前油槽的双联齿轮的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种具有前油槽的双联齿轮，包含大齿轮、小齿轮和转动轴；所述转动轴包括轴身、设置在轴身前端的前轴台和设置在轴身后端的后轴台；所述大齿轮、小齿轮从左到右依次固定套在轴身上；所述大齿轮和小齿轮固定贴合连接；所述轴身与前轴台的连接处设置有环形的前油槽；本发明的双联齿轮，其大小齿轮直接固定连接在转动轴上，以使整体体积更小，结构更紧凑，前油槽的设计可以使整体大大降低工作时的磨损，有效延长了工作寿命。
【专利说明】
一种具有前油槽的双联齿轮
技术领域
[0001]本发明涉及一种齿轮传动装置，具体指一种具有前油槽的双联齿轮。【背景技术】
[0002]齿轮传功在现在机床和仪器中的应用极为广泛，其功用是按规定的速比传递运动和动力。目前，双联齿轮在机械传动中应用及其广泛，双联齿轮室将两个齿轮固定连接成一体，相互之间不能发生相对转动，通过不同的齿数比来改变输出的转速。由于双联齿轮的由两个齿轮组合而成其加工难度系数大，仪器中出现损坏的话，维修困难，因此有必要研发一种耐磨损，使用寿命长的双联齿轮。
【发明内容】
[0003]针对上述存在的技术问题，本发明的目的是:提出了一种耐磨损，使用寿命长的双联齿轮。
[0004]本发明的技术解决方案是这样实现的:一种具有前油槽的双联齿轮，包含大齿轮、 小齿轮和转动轴;所述转动轴包括轴身、设置在轴身前端的前轴台和设置在轴身后端的后轴台;所述大齿轮、小齿轮从左到右依次固定套在轴身上;所述大齿轮和小齿轮固定贴合连接;所述轴身与前轴台的连接处设置有环形的前油槽。
[0005]优选的，所述大齿轮为直齿轮。
[0006]优选的，所述大齿轮的左端面上开设有2个连接沉孔。
[0007]优选的，所述小齿轮为斜齿轮。
[0008]由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点:本发明的双联齿轮，其大小齿轮直接固定连接在转动轴上，以使整体体积更小，结构更紧凑，前油槽的设计可以使整体大大降低工作时的磨损，有效延长了工作寿命。【附图说明】
[0009]下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明:附图1为本发明的双联齿轮的示意图；附图2为附图1中A处放大图。
[0010]图中:1、大齿轮;2、小齿轮;3、轴身;4、前轴台；5、后轴台；6、前油槽;7、连接沉孔。 【具体实施方式】
[0011]下面结合附图来说明本发明。
[0012]如附图1、2所示，本发明所述的一种具有前油槽的双联齿轮，包含大齿轮1、小齿轮 2和转动轴;所述转动轴包括轴身3、设置在轴身3前端的前轴台4和设置在轴身3后端的后轴台5;所述大齿轮1、小齿轮2从左到右依次固定套在轴身3上;所述大齿轮1和小齿轮2固定贴合连接;所述轴身3与前轴台4的连接处设置有环形的前油槽6。
[0013]进一步的说明，所述大齿轮1为直齿轮，所述大齿轮的左端面上开设有2个连接沉孔7,所述小齿轮2为斜齿轮。
[0014]本发明的双联齿轮，其大小齿轮直接固定连接在转动轴上，以使整体体积更小，结构更紧凑，前油槽的设计可以使整体大大降低工作时的磨损，有效延长了工作寿命。
[0015]上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围，凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。
【主权项】
1.一种具有前油槽的双联齿轮，其特征在于:包含大齿轮、小齿轮和转动轴;所述转动 轴包括轴身、设置在轴身前端的前轴台和设置在轴身后端的后轴台；所述大齿轮、小齿轮从 左到右依次固定套在轴身上;所述大齿轮和小齿轮固定贴合连接;所述轴身与前轴台的连 接处设置有环形的前油槽。2.根据权利要求1所述的具有前油槽的双联齿轮，其特征在于:所述大齿轮为直齿轮。3.根据权利要求2所述的具有前油槽的双联齿轮，其特征在于:所述大齿轮的左端面上 开设有2个连接沉孔。4.根据权利要求1所述的具有前油槽的双联齿轮，其特征在于:所述小齿轮为斜齿轮。
【文档编号】F16C3/02GK105972052SQ201610373837
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年5月31日
【发明人】王磊磊
【申请人】苏州威富达精密机械制造有限公司