一种电子控制液压调速拖拉机换挡系统的制作方法
【专利说明】
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及拖拉机设备的技术领域，特别是一种电子控制液压调速拖拉机换挡系统的技术领域。
【【背景技术】】
[0002]第一次世界大战期间，由于战争的原因，劳动力不足和农产品价格上涨，促进了农田拖拉机的发展。以蒸汽机和以内燃机为动力的拖拉机之间展开了激烈的竞争，以内燃机为动力的拖拉机显示了更大的优越性，逐渐淘汰了前者。今天的拖拉机都使用柴油内燃机，到现在拖拉机的外形和动力等参数都发生了非常大的变化，拖拉机的适应性更强，能够满足更大强度的工作，同时工作效率更高，故障率更少。
[0003]中国的农业机械化程度不断的提高，现代农业逐渐引入更多的农业机械设备，拖拉机是非常重要的农业设备，拖拉机的应用范围非常广泛，随着中国城市化的进程，中国以家庭为单位的土地所有制现状将会一定程度和范围的改变，未来类似美国大农业模式将是中国农业发展的方向，大农业需要更大马力的拖拉机，为了减轻驾驶员的工作强度，人们在拖拉机上加入了液压设备，能够大大减轻驾驶员的换挡工作强度，但是无法实现拖拉机速度的精确控制，市场需要一种换挡劳动强度小，同时能够精确控制拖拉机行走速度的系统，满足现代农业精量耕作的需求。
【【实用新型内容】】
[0004]本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种电子控制液压调速拖拉机换挡系统，能够使拖拉机的换挡通过液压缸控制执行，大大减轻了人工换挡的劳动强度，通过电子系统能够实现拖拉机的速度精确控制，同时能够减少燃油消耗，提高燃油利用率。
[0005]为实现上述目的，本实用新型提出了一种电子控制液压调速拖拉机换挡系统，包括处理器、触屏显示器、传感器组、存储器、放大器、控制阀、液压泵、拨叉、液压缸、操作杆和工作部件，所述处理器通过数据线分别与触屏显示器、传感器组、存储器和放大器连接，所述传感器组与工作部件和操作杆连接，所述放大器与控制阀通过导线连接，所述控制阀设置在液压泵和液压缸之间的液压油管上，所述液压缸与拨叉铰接连接。
[0006]作为优选，所述传感器组包括流量传感器、转速传感器。
[0007]作为优选，所述工作部件包括发动机转动轴、喷油泵和车轮测速盘，所述发动机转动轴和车轮测速盘上分别安装有转速传感器，所述喷油泵管路上安装有流量传感器。
[0008]作为优选，所述液压泵与液压缸通过液压管连接，所述液压管上安装有流量传感器。
[0009]本实用新型的有益效果:本实用新型通过将传感器组、液压缸、处理器、触屏显示器、传感器组、存储器和放大器应用在拖拉机换挡系统中，能够减少驾驶员的换挡劳动强度，能够精确的控制拖拉机的行走速度，实现精量作业，同时能够通过电子系统提高燃油的利用率，减少燃油损耗，节约成本，设备结构简单，操作方便，工作可靠。
[0010]本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【【附图说明】】
[0011]图1是本实用新型一种电子控制液压调速拖拉机换挡系统的原理示意图。
[0012]图中:1-处理器、2-触屏显示器、3-传感器组、4-存储器、5-放大器、6_控制阀、
7-液压泵、8-拨叉、9-液压缸、10-操作杆、11-工作部件。
【【具体实施方式】】
[0013]参阅图1，本实用新型一种电子控制液压调速拖拉机换挡系统，包括处理器1、触屏显示器2、传感器组3、存储器4、放大器5、控制阀6、液压泵7、拨叉8、液压缸9、操作杆10和工作部件11，所述处理器I通过数据线分别与触屏显示器2、传感器组3、存储器4和放大器5连接，所述传感器组3与工作部件11和操作杆10连接，所述放大器5与控制阀6通过导线连接，所述控制阀6设置在液压泵7和液压缸9之间的液压油管上，所述液压缸9与拨叉8铰接连接。所述传感器组3包括流量传感器、转速传感器。所述工作部件11包括发动机转动轴、喷油泵和车轮测速盘，所述发动机转动轴和车轮测速盘上分别安装有转速传感器，所述喷油泵管路上安装有流量传感器。所述液压泵7与液压缸9通过液压管连接，所述液压管上安装有流量传感器。。
[0014]本实用新型一种电子控制液压调速拖拉机换挡系统，通过将传感器组3、液压缸9、处理器1、触屏显示器2、传感器组3、存储器4和放大器5应用在拖拉机换挡系统中，能够减少驾驶员的换挡劳动强度，能够精确的控制拖拉机的行走速度，实现精量作业，同时能够通过电子系统提高燃油的利用率，减少燃油损耗，节约成本，设备结构简单，操作方便，工作可靠。
[0015]上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种电子控制液压调速拖拉机换挡系统，其特征在于:包括处理器(I)、触屏显示器(2)、传感器组(3)、存储器(4)、放大器(5)、控制阀￠)、液压泵(7)、拨叉(8)、液压缸(9)、操作杆(10)和工作部件(11)，所述处理器(I)通过数据线分别与触屏显示器(2)、传感器组(3)、存储器(4)和放大器(5)连接，所述传感器组(3)与工作部件(11)和操作杆(10)连接，所述放大器(5)与控制阀(6)通过导线连接，所述控制阀(6)设置在液压泵(7)和液压缸(9)之间的液压油管上，所述液压缸(9)与拨叉(8)铰接连接。
2.如权利要求1所述的一种电子控制液压调速拖拉机换挡系统，其特征在于:所述传感器组(3)包括流量传感器、转速传感器。
3.如权利要求1所述的一种电子控制液压调速拖拉机换挡系统，其特征在于:所述工作部件(11)包括发动机转动轴、喷油泵和车轮测速盘，所述发动机转动轴和车轮测速盘上分别安装有转速传感器，所述喷油泵管路上安装有流量传感器。
4.如权利要求1所述的一种电子控制液压调速拖拉机换挡系统，其特征在于:所述液压泵(7)与液压缸(9)通过液压管连接，所述液压管上安装有流量传感器。
【专利摘要】本实用新型公开了一种电子控制液压调速拖拉机换挡系统，包括处理器、触屏显示器、传感器组、存储器、放大器、控制阀、液压泵、拨叉、液压缸、操作杆和工作部件，所述处理器通过数据线分别与触屏显示器、传感器组、存储器和放大器连接，所述传感器组与工作部件和操作杆连接，所述放大器与控制阀通过导线连接，所述控制阀设置在液压泵和液压缸之间的液压油管上，所述液压缸与拨叉铰接连接。本实用新型能够使拖拉机的换挡通过液压缸控制执行，大大减轻了人工换挡的劳动强度，通过电子系统能够实现拖拉机的速度精确控制，同时能够减少燃油消耗，提高燃油利用率。
【IPC分类】F16H61-40, F16H63-42
【公开号】CN204267711
【申请号】CN201420700521
【发明人】王兴洪, 潘德永
【申请人】浙江奔野拖拉机制造有限公司
【公开日】2015年4月15日
【申请日】2014年11月20日