链轮的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种机械零件，更具体地说，它涉及一种链轮。
【背景技术】
[0002]链传动是动力传动的的主要形式之一，通过链轮与链条的配合来完成，链轮是链传动过程中最主要的零部件，公知的链轮有两种，一种是整体式链轮，还有一种是由齿圈和轮毂组合形式的链轮，运动和动力通过轮齿由键传递到轴。
[0003]现有的链轮，链轮的型号尺寸都是固定的，但是在不同的场合中，由于链轮尺寸固定，需要采用不同型号的链轮以配合使用，这样会导致需要增加不同型号链轮的储备量，并且会降低储备链轮的使用效率，造成资源浪费。
【实用新型内容】
[0004]针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种链轮尺寸可以调节，以适用于不同的使用环境中，并且调节操作简单，适用性高的链轮。
[0005]为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:一种链轮，包括轮毂，所述轮毂外缘沿圆周方向设有若干第一轮齿；所述轮毂外圈套设有若干调节板，所述调节板呈圆弧状且所述调节板的外圆弧面上均匀设置有若干第二轮齿，所述调节板之间拼接成围绕轮毂外沿的调节外圈。
[0006]通过采用上述技术方案，当需要增大轮毂的直径时，可以通过套接调节板，并且可进一步设置为依次套接若干调节板，从而变相的增大轮毂的直径，而当需要减小轮毂的直径时，可将调节板拆下，并可根据具体的需求选择适当的调节板数量，从而通过调节链轮的直径而改变链轮的尺寸的目的，使其适用于不同的使用环境中，并且调节操作简单，适用性闻。
[0007]本实用新型进一步设置为:所述调节板与轮毂套接的端面设有若干嵌槽，所述第一轮齿插嵌于嵌槽内。
[0008]通过采用上述技术方案，通过调节板与轮毂套接的端面设有若干嵌槽，第一轮齿插嵌于嵌槽内的设置，使得当调节轮毂外径时可将轮齿有效的包裹，并能是轮齿可以得到保护，不会阻碍轮毂尺寸的调节。
[0009]本实用新型进一步设置为:所述第一轮齿与嵌槽的侧壁上均设有通孔，且当第一轮齿嵌入嵌槽时第一轮齿与嵌槽侧壁上的通孔对齐，。
[0010]通过采用上述技术方案，通过第一轮齿与嵌槽的侧壁上均设有通孔，且当第一轮齿嵌入嵌槽时第一轮齿与嵌槽侧壁上的通孔对齐的设置，实现了当调节板套接于轮毂外圈时，可将调节板通过螺栓有效的固定于轮毂外缘，避免脱落的问题发生。
[0011]本实用新型进一步设置为:所述第一轮齿所在端面与调节板套接轮毂外圈的端面大小一致。
[0012]通过采用上述技术方案，通过第一轮齿所在端面与调节板套接轮毂外圈的端面大小一致的设置，当调节板与轮毂外缘套接后，链轮本体的端面还是平整的，不会产生凸起或者凹陷，以免凸起或者凹陷在使用时与其他设备零件发生碰撞摩擦，可以使得本实用新型的实用性能进一步优化。
[0013]本实用新型进一步设置为:所述第二轮齿上设有通孔。
[0014]通过采用上述技术方案，第二轮齿上设有通孔，进一步的第二轮齿外沿还可套接有其他调节板，依次循环，可使本实用新型的调节性能进一步优化。
[0015]本实用新型进一步设置为:所述嵌槽内设置有夹块。
[0016]通过采用上述技术方案，通过夹块的设置以及夹块间的夹持作用，可以将第一轮齿更好的进行限位以及固定。
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型链轮实施例的整体结构爆炸图。
[0018]附图标记:1、轮毂；2、第一轮齿；3、调节板；4、第二轮齿；5、嵌槽；6、通孔；7、端面；8、夹块。
【具体实施方式】
[0019]参照图1对本实用新型链轮实施例做进一步说明。
[0020]如图1所示，一种链轮，包括轮毂1，轮毂I外缘沿圆周方向设有若干第一轮齿2 ；轮毂I外圈套设有若干调节板3，调节板3呈圆弧状且调节板3的外圆弧面上均匀设置有若干第二轮齿4，调节板3之间拼接成围绕轮毂I外沿的调节外圈。
[0021]其中嵌槽5与第一轮齿2尺寸一致,避免产生空隙致使第一轮齿2嵌入嵌槽5后而发生摇晃。其中第一轮齿2所在端面7与调节板3套接轮毂I外圈的端面7大小一致，当调节板3与轮毂I外缘套接后，链轮本体的端面7还是平整的，不会产生凸起或者凹陷，以免凸起或者凹陷在使用时与其他设备零件发生碰撞摩擦。
[0022]其中第一轮齿2与嵌槽5侧壁上的通孔6通过螺栓固定。
[0023]其中嵌槽5内设置有夹块8，通过夹块8的设置以及夹块8间的夹持作用，可以将第一轮齿2更好的进行限位以及固定。
[0024]通过采用上述技术方案，当需要增大轮毂I的直径时，可以通过套接调节板3，并且可进一步设置为依次套接若干调节板3，从而变相的增大轮毂I的直径，而当需要减小轮毂I的直径时，可将调节板3拆下，并可根据具体的需求选择适当的调节板3数量。调节板3与轮毂I套接的端面7设有若干嵌槽5，第一轮齿2插嵌于嵌槽5内。当套接时，将轮齿一一对齐于嵌槽5，使得当调节轮毂I外径时可将轮齿有效的包裹，并能是轮齿可以得到保护，不会阻碍轮毂I尺寸的调节。从而通过调节链轮的直径而改变链轮的尺寸的目的，使其适用于不同的使用环境中，并且调节操作简单，适用性高。
[0025]同时,第一轮齿2与嵌槽5的侧壁上均设有通孔6,且当第一轮齿2嵌入嵌槽5时第一轮齿2与嵌槽5侧壁上的通孔6对齐，实现了当调节板3套接于轮毂I外圈时，可将调节板3通过螺栓有效的固定于轮毂I外缘，避免脱落的问题发生，同时拆卸时，只需将通孔6内的螺栓拆卸，即可解除调节板3与轮毂I外缘的套接关系，调节操作简单，适用性高。
[0026]在上述【具体实施方式】过程中，可进一步优化为第二轮齿4上设有通孔6，进一步的第二轮齿4外沿还可套接有其他调节板3，依次循环，可使本实用新型的调节性能进一步优化。
[0027]综上所述，本实用新型通过第一轮齿2、调节板3、第二轮齿4、嵌槽5和通孔6的设置，及之间的配合作用实现了本实用新型链轮尺寸可以调节，以适用于不同的使用环境中的目的，并且调节操作简单，适用性高。
[0028]以上所述使本实用新型的优选实施方式，对于本领域的普通技术人员来说不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干变型和改进，这些也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种链轮，包括轮毂，所述轮毂外缘沿圆周方向设有若干第一轮齿；其特征是:所述轮毂外圈套设有若干调节板，所述调节板呈圆弧状且所述调节板的外圆弧面上均匀设置有若干第二轮齿，所述调节板之间拼接成围绕轮毂外沿的调节外圈。
2.根据权利要求1所述的链轮，其特征是:所述调节板与轮毂套接的端面设有若干嵌槽，所述第一轮齿插嵌于嵌槽内。
3.根据权利要求2所述的链轮，其特征是:所述第一轮齿与嵌槽的侧壁上均设有通孔，且当第一轮齿嵌入嵌槽时第一轮齿与嵌槽侧壁上的通孔对齐。
4.根据权利要求1所述的链轮，其特征是:所述第一轮齿所在端面与调节板套接轮毂外圈的端面大小一致。
5.根据权利要求1所述的链轮，其特征是:所述第二轮齿上设有通孔。
6.根据权利要求2所述的链轮，其特征是:所述嵌槽内设置有夹块。
【专利摘要】本实用新型公开了一种链轮，包括轮毂，所述轮毂外缘沿圆周方向设有若干第一轮齿；所述轮毂外圈套设有若干调节板，所述调节板呈圆弧状且所述调节板的外圆弧面上均匀设置有若干第二轮齿，所述调节板之间拼接成围绕轮毂外沿的调节外圈。本实用新型链轮尺寸可以调节，以适用于不同的使用环境中，并且调节操作简单，适用性高。
【IPC分类】F16H55-30, F16H55-12
【公开号】CN204300296
【申请号】CN201420786830
【发明人】于苏东
【申请人】杭州九钻机械有限公司
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2014年12月12日