一种止推轴承改良结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械轴承技术领域，特别是指一种止推轴承改良结构。
【背景技术】
[0002]现有的止推轴承结构，未加密封，因此容易发生灰尘进入轴承中的问题；现有的止推轴承结构中的滑槽一和滑槽二的弧度与钢珠的球形弧度相等，无空间容纳润滑油，且容纳空间的周边又未封闭，因此，当旋转产生离心力时，容易使润滑油被甩出去，造成润滑效果不佳，而磨损钢珠；现有的止推轴承的钢珠呈水平抵在第一、二座体之间，因此，当承受斜角度的侧力时，易发生承受力不足，尤其是高速旋转的离心力大时，也会容易磨损钢珠，所以非常不耐用、不适用在高速运转。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种止推轴承改良结构，以解决上述技术问题。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型的实施例提供一种止推轴承改良结构，包括:第一座体、第二座体以及由限位板组合一体的多个钢珠，所述第一座体的内侧设有滑槽一，所述滑槽一的弧度宽度大于所述钢珠的直径，所述第二座体的外侧下方设有滑槽二，所述滑槽二的弧度与所述钢珠的弧度相同，所述第一座体和所述第二座体组合时呈倾斜相嵌所述钢珠，所述钢珠也呈倾斜抵住所述第一座体和所述第二座体。
[0005]所述第一座体的内侧下方设有凹槽，所述凹槽内设有所述限位板。
[0006]所述垫片本体为矩形，所述垫片本体的四个角落分别设有一弯曲部，且向所述第二表面弯曲。
[0007]本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:
[0008]本实用新型的止推轴承改良结构由于第一座体的内侧设有滑槽一，滑槽一的弧度宽度大于钢珠的弧度，形成有容纳空间；第二座体的外侧设有滑槽二，滑槽二设在第二座体的下方，第一、二座体的滑槽一和滑槽二呈倾斜角度嵌入钢珠，可使钢珠形成侧力抵在第一、二座体之间，有利于使钢珠持久耐用，有利于具有防灰尘的功能，有利于较长时间保持润滑油的功能。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型实施例的立体结构分解示意图。
[0010]图2是本实用新型实施例的立体结构组合示意图。
【具体实施方式】
[0011]为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
[0012]如图1和图2所示，本实用新型实施例提供一种止推轴承改良结构，包括第一座体30，第二座体33、由限位板35组合一体的多个钢珠36，第一座体30的内侧设有滑槽一 31，滑槽一 31的弧度宽度大于钢珠36的直径，所述滑槽一和钢珠之间设有容纳空间310容纳润滑油，第一座体30的内侧下方设有凹槽32，凹槽32内设有限位板35，第二座体33的外侧下方设有滑槽二 34，滑槽二 34的弧度与钢珠36的弧度相等，第一、二座体30、33与钢珠36组合时呈倾斜嵌入钢珠36。由于第一座体30的内侧设有滑槽一 31，滑槽一 31的弧度宽度大于钢珠36的弧度，形成有容纳空间310 ;第二座体33的外侧设有滑槽二 34，滑槽二 34设在第二座体33的下方，第一、二座体30、33的滑槽一 31和滑槽二 34呈倾斜角度嵌入钢珠36，可使钢珠36形成侧力Wl抵在第一、二座体30、33之间，有利于使钢珠36持久耐用，有利于具有防灰尘的功能，有利于较长时间保持润滑油的功能。
[0013]以上是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种止推轴承改良结构，其特征在于，包括:第一座体、第二座体以及由限位板组合一体的多个钢珠，所述第一座体的内侧设有滑槽一，所述滑槽一的弧度宽度大于所述钢珠的直径，所述第二座体的外侧下方设有滑槽二，所述滑槽二的弧度与所述钢珠的弧度相同，所述第一座体和所述第二座体组合时呈倾斜相嵌所述钢珠，所述钢珠也呈倾斜抵住所述第一座体和所述第二座体。
2.根据权利要求1所述的止推轴承改良结构，其特征在于，所述第一座体的内侧下方设有凹槽，所述凹槽内设有所述限位板。
【专利摘要】本实用新型公开了一种止推轴承改良结构，包括：第一座体、第二座体以及由限位板组合一体的多个钢珠，所述第一座体的内侧设有滑槽一，所述滑槽一的弧度宽度大于所述钢珠的直径，所述第二座体的外侧下方设有滑槽二，所述滑槽二的弧度与所述钢珠的弧度相同，所述第一座体和所述第二座体组合时呈倾斜相嵌所述钢珠，所述钢珠也呈倾斜抵住所述第一座体和所述第二座体。本实用新型的止推轴承改良结构持久耐用，润滑效果保持佳。
【IPC分类】F16C33-76, F16C33-58, F16C19-12
【公开号】CN204344674
【申请号】CN201420748474
【发明人】虞静丽
【申请人】虞静丽
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2014年12月2日