一种油管连接装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种油管连接装置。
【背景技术】
[0002]在一些工程设备或车辆上安装或延长油路时，经常需要用油管接头将两根油管连接在一起，传统的油管接头仅能将两根油管连接起来，没有对油管进行固定。但是由于设备或车辆在工作过程中存在震动较剧烈的情况，而导致延长油路的油管连接处的油管接头容易松动，造成漏油。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种油管连接装置，以解决油管连接处因震动大而松动的技术问题。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型的油管连接装置采用如下技术方案:
[0005]油管连接装置，包括油管接头，油管接头包括中间的扳手部和两侧的螺纹连接段，油管连接装置包括分别用于将油管固连在两侧螺纹连接段上的连接螺母，油管接头内设有油通道，油管连接装置还包括支架和固定螺母，支架包括固定部和用于将油管接头安装在机架上的安装部，固定部上开设有安装孔，所述支架通过安装孔安装在油管接头的螺纹连接段上并被固定螺母和扳手部挡止夹持，安装部上开设有用于通过穿设的螺栓将支架安装在机架上的调节孔。
[0006]所述调节孔能够调整支架的安装位置的长孔。
[0007]支架的固定部和安装部之间为可拆卸连接。
[0008]支架为固定部和安装部一体连接的板状支架。
[0009]支架的固定部和安装部之间设有加强筋。
[0010]本实用新型的有益效果为:本实用新型的油管连接装置，克服了现有油管接头无处固定的问题，通过为其提供一个支架作为固定平台，不但可以通过油管接头将油管连接起来，而且还能通过支架将油管连接处与设备或车辆的机架固定起来，从而可以减少震动，防止漏油情况的频繁发生。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型油管连接装置的实施例的结构图；
[0012]图2是图1中的油管接头的结构图。
【具体实施方式】
[0013]本实用新型油管连接装置的具体实施例:如图1、图2所示，油管连接装置包括油管接头1、支架2、固定螺母3、左侧连接螺母6、右侧连接螺母7。油管接头I包括左螺纹连接段12、右螺纹连接段13和中间的扳手部11，油管接头I内设有供油通过的油通道，高压软管4通过左侧连接螺母6连接在左螺纹连接段12上，铁管5通过右侧连接螺母7连接在右螺纹连接段13上。支架2包括固定部21和安装部22，固定部21上开设有用于将支架2安装在油管接头I上的安装孔，固定部21固定安装在油管接头I的右螺纹连接段13上，固定部21被挡止夹持在邻扳手部11和固定螺母3之间；安装部22上开设有用于通过穿设的螺栓将支架2安装在机架上的调节孔，该调节孔为能够调整支架在机架上的安装位置的长孔。支架2为L字形的板状支架，固定部21和安装部22 —体连接，固定部21和安装部22之间设有加强筋。
[0014]其他实施例中，还可以根据需要合理利用空间位置，将支架设置成其他形状的结构，例如T字形支架、Z字形支架等。
[0015]其他实施例中，支架的固定部和安装部还可以是可拆卸连接的。
【主权项】
1.一种油管连接装置，包括油管接头，油管接头包括中间的扳手部和两侧的螺纹连接段，油管连接装置包括分别用于将油管固连在两侧螺纹连接段上的连接螺母，油管接头内设有油通道，其特征在于:油管连接装置还包括支架和固定螺母，支架包括固定部和用于将油管接头安装在机架上的安装部，固定部上开设有安装孔，所述支架通过安装孔安装在油管接头的螺纹连接段上并被固定螺母和扳手部挡止夹持，安装部上开设有用于通过穿设的螺栓将支架安装在机架上的调节孔。
2.根据权利要求1所述的油管连接装置，其特征在于:所述调节孔为能够调整支架的安装位置的长孔。
3.根据权利要求1或2所述的油管连接装置，其特征在于:支架的固定部和安装部之间为可拆卸连接。
4.根据权利要求1或2所述的油管连接装置，其特征在于:支架为固定部和安装部一体连接的板状支架。
5.根据权利要求4所述的油管连接装置，其特征在于:支架的固定部和安装部之间设有加强筋。
【专利摘要】本实用新型公开了一种油管连接装置，包括支架和固定螺母，支架包括固定部和用于将油管接头安装在机架上的安装部，固定部上开设有安装孔，所述支架通过安装孔安装在油管接头的螺纹连接段上并被固定螺母和扳手部挡止夹持，安装部上开设有用于通过穿设的螺栓将支架安装在机架上的调节孔。本实用新型的油管连接装置，在油管接头无处固定的情况下，提供一个固定平台。不但通过油管接头将油管连接起来，还能通过支架将油管连接处固定起来，减少了震动，防止漏油。
【IPC分类】F16L15-08
【公开号】CN204345113
【申请号】CN201420807795
【发明人】苏宁
【申请人】郑州中联收获机械有限公司
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2014年12月19日