双层齿轮箱上层润滑油循环系统的制作方法

文档序号:8711876阅读:343来源:国知局
双层齿轮箱上层润滑油循环系统的制作方法
【专利说明】
[0001]【技术领域】
[0002]本实用新型涉及地坪研磨机领域,是一种用于石材、混凝土地面研磨、抛光的双层齿轮箱上层润滑油循环系统。
[0003]【【背景技术】】
[0004]地坪研磨机主要用于大、中范围的研磨、抛光处理,它能有效的打磨石材、混凝土表层、环氧砂浆层及旧的环氧地面等。国内现有的研磨机的传动装置都采用两层结构的行星齿轮箱减速装置,这样由于齿轮润滑油在下层,无法为上层的齿轮提供及时的润滑,造成上层齿轮易磨损,降低齿轮箱的整体使用寿命。
[0005]【【实用新型内容】】
[0006]为了克服现有技术中存在的上述不足之处,本实用新型的目的在于提供一种双层齿轮箱上层润滑油循环系统,它具有结构设计新颖,能够研磨机齿轮箱提供齿轮箱上层提供润滑,从而降低齿轮箱的传动噪音,提高齿轮箱的使用寿命,在噪音低的环境下,同时提高工作的舒适度。
[0007]为了达到上述之目的,本实用新型采用如下具体技术方案:双层齿轮箱上层润滑油循环系统,主要由传动齿轮、固定法兰、螺杆和吸油管组成,所述固定法兰与所述吸油管通过螺纹且焊接在一起,所述传动齿轮与螺杆通过平键、挡圈固定在一起,所述螺杆与固定法兰通过轴承转动连接,具有相对转动的特性。
[0008]进一步地,本实用新型所述螺杆表面沿轴向设有螺旋槽。
[0009]本实用新型与现有技术相比的优点是:
[0010]1.本实用新型结构简单实用,传动齿轮的设计可以借用齿轮箱的传输动力,不需要额外的动力传输。
[0011]2.本实用新型螺杆与吸油管的设计可以构成类似泵体的功能,能够很好的实现抽油功能。
[0012]3.本实用新型整体机构重量轻,不会对齿轮箱的动平衡产生太大的影响,并且生产所需的成本低。
[0013]【【附图说明】】
[0014]图1是本实用新型的剖视图;
[0015]图2是本实用新型的分解图;
[0016]下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
[0017]【【具体实施方式】】
[0018]为了进一步解释本实用新型的技术方案,下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。
[0019]请参阅说明书附图1及图2所示,本实用新型为双层齿轮箱上层润滑油循环系统,主要由传动齿轮1、固定法兰2、螺杆3和吸油管4组成,所述固定法兰2与所述吸油管4通过螺纹且焊接在一起,所述传动齿轮I与螺杆3通过平键、挡圈固定在一起,所述螺杆3与固定法兰2通过轴承转动连接,具有相对转动的特性,所述螺杆3表面沿轴向设有螺旋槽5。
[0020]本实用新型工作原理:本实用新型由传动齿轮I借用齿轮箱的动力系统通过键把动力传输给螺杆3,螺杆3与吸油管4共同构成吸油机构具有吸油作用,螺杆3表面沿轴向方向加工有螺旋槽5,在其旋转的时候可以把齿轮润滑油带动上传,通过最上层的直导槽到达上层齿轮箱,而吸油管4可以约束住螺旋槽的润滑油液形成具有压力的油液到达上层齿轮箱,启到更好的润滑作用。整体机构由固定法兰2固定在齿轮箱的相对位置,使整体结构可靠稳定的运行。
[0021]但是,上述的【具体实施方式】只是示例性的,是为了更好的使本领域技术人员能够理解本专利,不能理解为是对本专利包括范围的限制;只要是根据本专利所揭示精神的所作的任何等同变更或修饰,均落入本专利包括的范围。
【主权项】
1.双层齿轮箱上层润滑油循环系统,其特征在于:主要由传动齿轮、固定法兰、螺杆和吸油管组成,所述固定法兰与所述吸油管通过螺纹且焊接在一起,所述传动齿轮与螺杆通过平键、挡圈固定在一起,所述螺杆与固定法兰通过轴承转动连接。
2.如权利要求1所述的双层齿轮箱上层润滑油循环系统,其特征在于:所述螺杆表面沿轴向设有螺旋槽。
【专利摘要】本实用新型公开了双层齿轮箱上层润滑油循环系统,主要由传动齿轮、固定法兰、螺杆和吸油管组成,所述固定法兰与所述吸油管通过螺纹且焊接在一起,所述传动齿轮与螺杆通过平键、挡圈固定在一起,所述螺杆与固定法兰通过轴承转动连接,具有相对转动的特性,所述螺杆表面沿轴向设有螺旋槽,本实用新型具有结构设计新颖,能够研磨机齿轮箱提供齿轮箱上层提供润滑,从而降低齿轮箱的传动噪音,提高齿轮箱的使用寿命,在噪音低的环境下,同时提高工作的舒适度。
【IPC分类】F16H57-04
【公开号】CN204420075
【申请号】CN201520086910
【发明人】叶根翼, 谢其鹏, 冯强
【申请人】晋江兴翼机械有限公司
【公开日】2015年6月24日
【申请日】2015年2月9日
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