胀紧套的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械零部件连接和紧固装置，尤其是一种连接轴的胀紧套。
【背景技术】
[0002]随着新能源的开发，风力发电在国内被广泛地推广，成为一个新兴的行业，胀紧套装置作为风机上一个重要部件而广泛配套于风机的增减速机及偏航减速机上，保证其与传动轴接触良好，从而保证风机正常工作，具有良好的固定性能。
[0003]在一般机械传动中，轴与套设在轴上的轮毂是通过键连接来传递运动和扭矩，由于键连接需要在轴和轮毂上开设键槽，轴和轮毂的机械强度会受到影响；而且传统的键连接存在拆卸不方便的问题，安装拆卸轮毂都需采用人工敲打、机械压装的方式，既费力又麻烦；胀紧套是一种无键联结装置，其原理和用途是通过高强度拉力螺栓的作用，在内环与轴之间、外环与轮毂之间产生巨大抱紧力，以实现机件与轴的无键联结；当承受负荷时，靠胀套与机件、轴的结合压力及相伴产生的摩擦力传递转矩、轴向力或二者的复合载荷。
[0004]目前比较常用的技术方案其组件的数量较多，增加了组装的不稳定性，夹紧区域在安装和拆卸时无法实现快速操作，效率低下，对现场安装不利，并且紧固的安全性也不能有效保障。
[0005]因此，我们需要采用一种优选的技术方案解决前述的技术问题，那么，我们将进一步阐述该技术方案的特点。
【发明内容】
[0006]为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种胀紧套，通过高强度拉力螺栓的作用，将带有内外锥面的内环和外环相互套接，内环端面设有轴向的通孔，外环端面设有与内环端面通孔配合的同轴的螺孔，通过通孔和螺孔构成锁紧内外环的锁紧机构，不仅实现胀紧套的安全操作可靠性，操作十分方便。
[0007]本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:
[0008]本实用新型提供一种胀紧套，包含内环套、外环套、螺栓，所述的内环套嵌入所述的外环套内，所述的内环套端面上设有轴向的通孔，外环套端面上设有与内环套端面通孔配合的同轴的螺孔，所述的螺栓穿过通孔与螺孔连接构成锁紧内、外环套的锁紧机构，其特征在于:所述内环套外壁和外环套的内壁为锥面设置，且外环套的内锥面与内环套的外锥面相匹配，外环套的内锥面与内环套的外锥面角度为2.6° -2.8°，且两锥面接触均匀，接触斑点不小于80%。
[0009]进一步地，通过高强度拉力螺栓的作用力，内环套的外壁受到挤压向内收缩将轴抱紧，外环套的内壁受到挤压不断向外侧膨胀，实现机件与轴的无键联结。
[0010]本实用新型具有独特的优点和有益效果如下:
[0011](I)本实用新型技术方案的内、外环套的使用寿命长，强度高，内、外环套依靠摩擦传动，对被联结件没有键槽削弱，也无相对运动，工作中不会产生磨损，装配的损坏风险性降低，为安装和客户节约了使用成本；
[0012](2)本实用新型技术方案与改进前的技术方案相比，制造方便和安装简单。内、夕卜环套和孔的加工制造方便，内、外环套安装时无须加热、冷却或加压设备，只须将螺栓按要求的力矩拧紧即可，且调整方便，可以将轮毂在轴上方便地调整到所需位置；
[0013](3)本实用新型技术方案使用安全，可靠性高。内、外环套可以承受多重负载，结构可以做成多种式样，可以多个外环套串联使用，过载时打滑可对机械部件进行保护，可以保护设备不受损害；
[0014](4)本实用新型技术方案使用标准工具方便地进行安装和拆卸，且具有良好的互换性。由于内、外环能把较大配合间隙的轴毂结合起来，拆卸时将螺栓拧松，胀紧时，接触端面紧密贴合不锈蚀，便于拆开。
【附图说明】
[0015]图1是本技术方案胀紧套的立体结构示意图；
[0016]图2是本技术方案胀紧套的结构剖面图；
[0017]图中各附图标记的含义为:
[0018]I?内环套、2?外环套、3?螺栓。
【具体实施方式】
[0019]下面结合说明书附图详述本实用新型技术方案:
[0020]如图1图2所示，一种胀紧套，包含内环套1、外环套2、螺栓3，所述的内环套I嵌入所述的外环套2内，所述的内环套I端面上设有轴向的通孔，外环套2端面上设有与内环套I端面通孔配合的同轴的螺孔，所述的螺栓3穿过通孔与螺孔连接构成锁紧内环套1、外环套2的锁紧机构，其特征在于:所述内环套I外壁和外环套2的内壁为锥面设置，且外环套2的内锥面与内环套I的外锥面相匹配，外环套2的内锥面与内环套I的外锥面角度为2.6° -2.8°，且两锥面接触均匀，接触斑点不小于80% ;承受负荷时，靠内环套1、外环套2与机件、轴的结合压力及相伴产生的摩擦力传递转矩、轴向力或二者的复合载荷。
[0021]再进一步地，该胀紧套安装于轴和轮毂之间，即胀紧套的内环套I与轴相抱，胀紧套的外环套2与轮毂相贴，内环套I端面通孔与外环套2的螺孔相对应配套，所述的螺栓3穿过内环套I端面通孔与外环套2端面螺孔联接后锁紧内环套I和外环套2，根据需要逐渐拧紧螺栓3直到内环套I和轴之间、外环套2和轮毂之间产生抱紧力；不断地拧紧螺栓，内环套I和外环套2受力均朝向中部挤压，不断挤压使内环套I向内收缩将轴抱紧，外环套2不断向外侧膨胀，胀紧轮毂，轴和轮毂的牢固连接；拆卸时，直接将螺栓3旋松几圈，松卸内环套I和外环套2，然后依次卸下内环套I和外环套2，即可卸下胀紧套。
[0022]进一步地，所述的胀紧套内环套I和外环套2均采用优质合金钢为原材料，并经过热处理工艺，淬火后高温回火，加热温度为560~600°C，回火保温时间，视硬度要求和工件大小而定，以保证硬度，得到综合机械性能，调质后进行精加工内环套1、外环套2端面上螺纹孔及配套螺纹孔。
[0023]胀紧套联接是一种较新的胀紧联接方式，由于其具有结构简单、定心精度高、传递转矩大、夹紧可靠、装拆方便等特点，被广泛应用于机械、齿轮毂联接中。
[0024]综上所述，以上实施例仅是本实用新型的优选实施方式之一，并未对此技术方案做进一步地限制，在本领域内普通技术人员对该技术方案进行的常规变化和非实质性的替换都应包括在本专利申请的保护范围内。
【主权项】
1.一种胀紧套，包含内环套、外环套、螺栓，所述的内环套嵌入所述的外环套内，所述的内环套端面上设有轴向的通孔，外环套端面上设有与内环套端面通孔配合的同轴的螺孔，所述的螺栓穿过通孔与螺孔连接构成锁紧内、外环套的锁紧机构，其特征在于:所述内环套外壁和外环套的内壁为锥面设置，且外环套的内锥面与内环套的外锥面相匹配，外环套的内锥面与内环套的外锥面角度为2.6° -2.8°，且两锥面接触均匀，接触斑点不小于80%。
2.根据权利要求1所述的胀紧套，其特征在于:该胀紧套安装于轴和轮毂之间，即胀紧套的内环套与轴相抱，胀紧套的外环套与轮毂相贴，内环套端面通孔与外环套的螺孔相对应配套，所述的螺栓穿过内环套端面通孔与外环套端面螺孔联接后锁紧内环套和外环套。
3.根据权利要求1所述的胀紧套，其特征在于:所述的胀紧套内环套和外环套均采用优质合金钢为原材料，并经过热处理工艺,淬火后高温回火,加热温度为560~600°C，调质后进行精加工内环套、外环套端面上螺纹孔及配套螺纹孔。
【专利摘要】本实用新型提供一种胀紧套，包含内环套、外环套、螺栓，通过高强度拉力螺栓的作用，将带有内外锥面的内环和外环相互套接，内环端面设有轴向的通孔，外环端面设有与内环端面通孔配合的同轴的螺孔，通过通孔和螺孔构成锁紧内外环的锁紧机构，不仅实现胀紧套的安全操作可靠性，联结更稳定，操作十分方便，广泛应用于重型机械、风力发电、包装机械、印刷机械、数控机床、自动化设备等领域。
【IPC分类】F16D1-09
【公开号】CN204493478
【申请号】CN201420840071
【发明人】潘涌, 武龙
【申请人】南京朗劲风能设备制造有限公司
【公开日】2015年7月22日
【申请日】2014年12月26日