一种新型防转止推轴承的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种发动机配件，尤其是发动机曲轴止推片。
【背景技术】
[0002]常规的止推滑动轴承(止推片)为呈半圆环状的上片和下片，采用碳钢作衬底的铜基或铝基双金属复合板材；上片和下片拼接成圆环形状安装在发动机曲轴的轴承座上；在发动机高速运转时，轴承与曲轴轴颈的工作端面之间建立起润滑油膜，以实现低摩擦的支撑。然而现有的止推滑动轴承由于各种原因(例如油膜失稳)可能发生抱轴现象；此时轴承会跟随曲轴自转并发生偏摩，曲轴和轴承因此磨损，不仅降低了设备的生产效率，严重时会导致故障而停机。
[0003]此外，现有止推片的上片以及下片均为对称结构，安装时容易出错(无油槽的背面应当面对着轴承座)；一旦安装错误，容易导致发动机损坏；因而安装时需要花时间仔细辨认，影响了工作效率。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是克服上述【背景技术】中的不足，提供一种止推片的改进，该止推片应具有可防止自传、可避免安装失误以及提高安装工作效率的特点。
[0005]本实用新型提出的技术方案是:
[0006]一种新型防转止推轴承，包括分别为半圆环形且上下配对的上片和下片，上片和下片的工作面上制有至少一个油槽；其特征在于:所述下片的边缘部位制有切割外圆周后形成的下平面，用于阻止下片的转动；所述上片的边缘部位制有切割外圆周后形成的上平面，用于阻止上片的转动；所述下片与上片左右两端配合的接触部位制成可相互配合的斜面，其中一端位于水平中心线以下，另一端位于水平中心线以上。
[0007]所述上平面与下平面的长度均大于15mm。
[0008]本实用新型的有益效果是:由于上片和下片的边缘部位分别制有平面，该平面与止推片安装座上对应设置的平面相应配合；可有效阻止上片和下片的转动(即就具备了防止自传的功能)；而且上片和下片的左右两端明显不同，具有明显的识别功能(不会造成装配错误，具有防错功能)，能够确保安装质量，给安装工作带来极大便利，又大幅度提高了安装工作效率，从而保证了汽车发动机的产品质量。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的主视结构示意图(即配合关系示意图)。
[0010]图2是本实用新型中的下片的主视结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]如图所示，本实用新型提供的改进结构的曲轴止推片，包括半圆环形上片2和下片1(上片和下片上下配对形成包络汽车曲轴的圆环形)，上片和下片的工作面(为双金属复合板材的铜基层表面或铝基层表面，润滑性能优良)制有至少一个油槽1-2 ;这些结构与现有的曲轴止推片类同。
[0012]本实用新型的改进，是在下片以及上片的边缘部位分别制作一防转的平面(图1中可见下片的下平面1-1以及上片的上平面2-1，具体位置的选择可根据需要确定)。为与其配套，止推片轴承座的相应位置上也制作有相应的平面(图中省略)；安装后，止推片轴承座上的平面顶压着上片和下片的防转平面，使得曲轴止推片无法产生旋转运动，从而完全消除了曲轴止推片跟随曲轴自转的可能，进而解决了由于曲轴止推片自传带来的一系列不良后果。
[0013]所述上片和下片的左右两端中，一端位于水平中心线P以下，另一端位于水平中心线以上；由于两端具有明显的差别，安装时容易辨别，使安装工作变得十分简单方便。
[0014]此外，为确保上片和下片的安装位置正确，所述下片与上片相互配合的接触部位制成相互配合的斜面3(由图2可知:下片的左右两个配合端分别制成斜面；上片的左右两个配合端也分别制成相应配合的斜面)。
[0015]所述上平面和下平面的长度H可根据具体需要确定，推荐长度大于15_。
[0016]显然，由于防转平面位于下片以及上片的外圆周面上，因而加工十分简单方便，也降低了加工成本。
【主权项】
1.一种新型防转止推轴承，包括分别为半圆环形且上下配对的上片(2)和下片(1)，上片和下片的工作面上制有至少一个油槽(1-2);其特征在于:所述下片的边缘部位制有切割外圆周后形成的下平面(1-1)，用于阻止下片的转动；所述上片的边缘部位制有切割外圆周后形成的上平面(1-2)，用于阻止上片的转动；所述下片与上片左右两端配合的接触部位制成可相互配合的斜面(3)，其中一端位于水平中心线以下，另一端位于水平中心线以上。
2.根据权利要求1所述的一种新型防转止推轴承，其特征在于:所述上平面与下平面的长度均大于15mm。
【专利摘要】本实用新型涉及一种新型防转止推轴承。目的是提供的止推片应具有可防止自传、可避免安装失误以及提高安装工作效率的特点。技术方案是：一种新型防转止推轴承，包括分别为半圆环形且上下配对的上片和下片，上片和下片的工作面上制有至少一个油槽；其特征在于：所述下片的边缘部位制有切割外圆周后形成的下平面，用于阻止下片的转动；所述上片的边缘部位制有切割外圆周后形成的上平面，用于阻止上片的转动；所述下片与上片左右两端配合的接触部位制成可相互配合的斜面，其中一端位于水平中心线以下，另一端位于水平中心线以上。
【IPC分类】F16C33-04, F16C9-02
【公开号】CN204553525
【申请号】CN201520205770
【发明人】沈百仁, 夏春林, 沈飞飞
【申请人】临安东方滑动轴承有限公司
【公开日】2015年8月12日
【申请日】2015年4月8日