一种锥度联轴器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种联轴器，特别是一种锥度联轴器。
【背景技术】
[0002]目前，现有的在线联轴器多使用花瓣式联轴器，在CN201953845U中公开了一种名称为“一种联轴器”的实用新型专利，它包括内设阶梯通孔的接轴主体、与接轴主体配合的压板、放置在接轴主体上端孔内的垫圈和卡簧，在所述接轴主体与曲轴配合部分的中间段径向开有键槽，所述压板用于与接轴主体上的键槽部分配合，二者螺钉连接。虽然这种结构的联轴器能够进行轴与轴的连接，但是，该结构的联轴器不易拆卸，在拆卸过程中，容易将联轴器敲坏，导致损坏率较高，同时，在测试过程中，花瓣式联轴器无法实现自动对接，影响生产效率。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的就是提供一种便于拆卸的锥度联轴器。
[0004]本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的，一种锥度联轴器，包括圆柱形主体，在所述主体的外壁上设置有连接齿，在所述主体内设置有连通的左、右端孔和锥度孔；在所述左端孔内依次设置有卡簧和垫片，在所述主体内设置有贯穿卡簧、垫片和主体的带限位盘的螺栓，所述限位盘顶在垫片的内侧。
[0005]其中，在所述左端孔内壁分别设置有台阶和凹槽，所述垫片位于台阶处，所述卡簧位于凹槽内。
[0006]为了便于拆卸，在所述垫片上对称设置有一对拆卸孔。
[0007]由于采用了上述技术方案，本实用新型具有结构简单、操作方便、成本低廉的优点，采用它能够快速的进行连接和拆卸，防止了拆卸过程中，损坏现象的发生，同时，由于具有锥度孔，能够实现自动对接，提高了生产效率。
【附图说明】
[0008]本实用新型的【附图说明】如下:
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细的说明，但本实用新型并不局限于这些实施方式，任何在本实施例基本精神上的改进或替代，仍属于本实用新型权利要求所要求保护的范围。
[0011]实施例1:如图1所示，一种锥度联轴器，包括圆柱形主体1，在所述主体I的外壁上设置有连接齿2，在所述主体I内设置有连通的左、右端孔3、4和锥度孔5 ;在所述左端孔3内依次设置有卡簧6和垫片7，在所述主体I内设置有贯穿卡簧6、垫片7和主体I的带限位盘8的螺栓9，所述限位盘8顶在垫片7的内侧。
[0012]其中，为了结构的稳固，在所述左端孔3内壁分别设置有台阶10和凹槽11，所述垫片7位于台阶10处，所述卡簧6位于凹槽11内。
[0013]为了便于拆卸，在所述垫片7上对称设置有一对拆卸孔12。
[0014]本实用新型在使用时，将发动机的主轴穿入锥度孔5，然后将螺栓9与发动机的主轴连接即可。本发明的连接齿2与测试台上的齿啮合即可带动本体转动。
【主权项】
1.一种锥度联轴器，包括圆柱形主体(I)，其特征是:在所述主体(I)的外壁上设置有连接齿(2)，在所述主体(I)内设置有连通的左、右端孔(3、4)和锥度孔(5);在所述左端孔(3)内依次设置有卡簧(6)和垫片(7)，在所述主体(I)内设置有贯穿卡簧(6)、垫片(7)和主体(I)的带限位盘(8)的螺栓(9)，所述限位盘(8)顶在垫片(7)的内侧。
2.如权利要求1所述的锥度联轴器，其特征是:在所述左端孔(3)内壁分别设置有台阶(10)和凹槽(11)，所述垫片(7)位于台阶(10)处，所述卡簧(6)位于凹槽(11)内。
3.如权利要求2所述的锥度联轴器，其特征是:在所述垫片(7)上对称设置有一对拆卸孔(12)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种锥度联轴器，包括圆柱形主体（1），在所述主体（1）的外壁上设置有连接齿（2），在所述主体（1）内设置有连通的左、右端孔（3、4）和锥度孔（5）；在所述左端孔（3）内依次设置有卡簧（6）和垫片（7），在所述主体（1）内设置有贯穿卡簧（6）、垫片（7）和主体（1）的带限位盘（8）的螺栓（9），所述限位盘（8）顶在垫片（7）的内侧。本实用新型具有结构简单、操作方便、成本低廉的优点，采用它能够快速的进行连接和拆卸，防止了拆卸过程中，损坏现象的发生，同时，由于具有锥度孔，能够实现自动对接，提高了生产效率。
【IPC分类】F16D1-06
【公开号】CN204553589
【申请号】CN201520223005
【发明人】傅娇
【申请人】重庆宗申发动机制造有限公司
【公开日】2015年8月12日
【申请日】2015年4月14日