一种模块化电动注油机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型在国际专利分类表中属于F16N润滑领域，具体是一种小型稀油集中润滑泵装置，即电动注油机。
【背景技术】
[0002]常用的电动注油机是一种小型稀油集中润滑泵装置。这种润滑泵装置常用的有抵抗式和容积式两种形式，其油箱常用的规格有2L、3L、4L三种，所以这种电动注油机常用库存有六种，在平时的生产过程中既不利于资金的周转，又增加了仓库负担。同油箱内部的出油用油管锁接，每个润滑泵内有2-3条油管，安装不便。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种便于生产和后期维修的模块化电动注油机，该注油机内不需油管连接，且其防护等级可达IP54。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0005]一种模块化电动注油机，由油泵部组，以及与油泵部组相配套的油箱部组组成；
[0006]所述油泵部组的主体是一个集成的泵架；在泵架的上部空间内安装有蔽极马达，蔽极马达上部是配线部件；在泵架的下部空间内安装有齿泵，齿泵下方装有吸油滤网；蔽极马达和齿泵之间通过传动连杆传递动力；在泵架内还设有油泵输油流道，且在油泵输油流道上设有调压阀、脱压机构和压力开关，所述压力开关也安装在泵架的上部空间内；
[0007]所述油箱部组的主体是一个油箱，在油箱上方设有油箱盖，油箱盖内设有油箱输油流道，且在油箱输油流道上设有压力表和出油接头；
[0008]所述油箱输油流道的进油口与油泵输油流道的出油口对接；所述泵架的下部伸入到油箱的底部，且泵架的上部安装在油箱盖上，且连接处用O形圈密封。
[0009]作为本实用新型进一步的方案:将脱压机构替换为塞头，即用塞头堵住用于安装脱压机构的安装孔。
[0010]作为本实用新型进一步的方案:所述油箱部组的规格有2L、3L、4L三种。
[0011]作为本实用新型进一步的方案:在泵架与齿泵、调压阀、脱压机构和压力开关的连接处均用O形圈密封。
[0012]作为本实用新型进一步的方案:所述出油口套在进油口外部。
[0013]作为本实用新型进一步的方案:所述出油口伸入到进油口内部。
[0014]作为本实用新型进一步的方案:所述油泵部组与油箱部组采用螺钉连接。
[0015]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:
[0016]在该注油机的生产过程中，可以只做好油泵部组作库存，在出货前再加装油箱部组；不仅减少了产品的库存，还有利于资金的周转；同时整个注油机内不需油管连接，便于生产和后期维修；另外，该注油机的防护等级可达IP54，提高了产品的档次。
【附图说明】
[0017]图1为模块化电动注油机的整体结构图。
[0018]图2为模块化电动注油机中油泵部组的结构图。
[0019]图3为模块化电动注油机中油箱部组的结构图。
[0020]图中:1.配线部件，2.盒盖，3.蔽极马达，4.电缆固定头，5.泵架，6.传动连杆，7.齿泵，8.吸油滤网，9.调压阀，10.脱压机构，11.油泵输油流道，111-出油口，12.压力开关，13.油箱盖，14.0形圈，15.油箱输油流道，151.进油口，16.压力表，17.出油接头，18.油箱。
【具体实施方式】
[0021]下面结合【具体实施方式】对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0022]请参阅图1，一种模块化电动注油机，由油泵部组A，以及与油泵部组A相配套的油箱部组B组成。该油泵部组A为新设计的一种通用型独立式油泵部组，其可以与不同型号的油箱部组B相结合，所述油箱部组B的规格有2L、3L、4L三种；同时整个注油机内不需油管连接，便于生产和后期维修；注油机按IP54的防护等级设计。
[0023]请参阅图2，所述油泵部组A的主体是一个集成的泵架5 ;在泵架5的上部空间内安装有蔽极马达3，蔽极马达3上部是配线部件I ;在泵架5的下部空间内安装有齿泵7，齿泵7下方装有吸油滤网8 ;蔽极马达3和齿泵7之间通过传动连杆6传递动力；在泵架5内还设有油泵输油流道11，且在油泵输油流道11上设有调压阀9、脱压机构10和压力开关12，所述压力开关12也安装在泵架5的上部空间内。另外，在泵架5与齿泵7、调压阀8、脱压机构10和压力开关12的连接处均用O形圈14密封，密封安全可靠。
[0024]请参阅图2，本实施例所述油泵部组A为容积式机型；如需抵抗式机型，只需将脱压机构10替换为塞头即可，即用塞头堵住用于安装脱压机构10的安装孔。
[0025]请参阅图3，所述油箱部组B的主体是一个油箱18，在油箱18上方设有油箱盖13，油箱盖13内设有油箱输油流道15，且在油箱输油流道15上设有压力表14和出油接头15 ；所述油箱输油流道15的进油口 151与油泵输油流道11的出油口 111对接；所述泵架5的下部伸入到油箱18的底部，且泵架5的上部安装在油箱盖13上，且连接处用O形圈14密封。为了组装方便，所述出油口 111套在进油口 151外部，作为本领域的一种改进方案，也可以将所述出油口 111伸入到进油口 151内部。另外。所述油泵部组A与油箱部组B采用螺钉连接。
[0026]上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。
【主权项】
1.一种模块化电动注油机，其特征在于，由油泵部组(A)，以及与油泵部组(A)相配套的油箱部组(B)组成； 所述油泵部组(A)的主体是一个集成的泵架(5);在泵架(5)的上部空间内安装有蔽极马达(3)，蔽极马达(3)上部是配线部件(I);在泵架(5)的下部空间内安装有齿泵(7)，齿泵(7)下方装有吸油滤网(8);蔽极马达(3)和齿泵(7)之间通过传动连杆(6)传递动力；在泵架(5)内还设有油泵输油流道(11)，且在油泵输油流道(11)上设有调压阀(9)、脱压机构(10)和压力开关(12)，所述压力开关(12)也安装在泵架(5)的上部空间内； 所述油箱部组(B)的主体是一个油箱(18)，在油箱(18)上方设有油箱盖(13)，油箱盖(13)内设有油箱输油流道(15)，且在油箱输油流道(15)上设有压力表(14)和出油接头(15)； 所述油箱输油流道(15)的进油口(151)与油泵输油流道(11)的出油口(111)对接；所述泵架(5)的下部伸入到油箱(18)的底部，且泵架(5)的上部安装在油箱盖(13)上，且连接处用O形圈(14)密封。
2.根据权利要求1所述的模块化电动注油机，其特征在于，将脱压机构(10)替换为塞头，即用塞头堵住用于安装脱压机构(10)的安装孔。
3.根据权利要求1或2所述的模块化电动注油机，其特征在于，所述油箱部组(B)的规格有2L、3L、4L三种。
4.根据权利要求3所述的模块化电动注油机，其特征在于，在泵架(5)与齿泵(7)、调压阀(8)、脱压机构(10)和压力开关(12)的连接处均用O形圈(14)密封。
5.根据权利要求1或2或4所述的模块化电动注油机，其特征在于，所述出油口(111)套在进油口(151)外部。
6.根据权利要求1或2或4所述的模块化电动注油机，其特征在于，所述出油口(111)伸入到进油口(151)内部。
7.根据权利要求1或2或4所述的模块化电动注油机，其特征在于，所述油泵部组(A)与油箱部组(B)采用螺钉连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种模块化电动注油机，由油泵部组和油箱部组组成；所述油泵部组包括泵架、蔽极马达、齿泵、吸油滤网和传动连杆；在泵架内设有油泵输油流道，且在油泵输油流道上设有调压阀、脱压机构和压力开关；所述油箱部组包括油箱和油箱盖，油箱盖内设有油箱输油流道，且在油箱输油流道上设有压力表和出油接头；所述油箱输油流道的进油口与油泵输油流道的出油口对接；所述泵架的下部伸入到油箱的底部，且泵架的上部安装在油箱盖上，且连接处用O形圈密封。在该注油机的生产过程中，可以只做好油泵部组作库存，在出货前再加装油箱部组；不仅减少了产品的库存，还有利于资金的周转；同时整个注油机内不需油管连接，便于生产和后期维修。
【IPC分类】F16N7-38, F16N13-20
【公开号】CN204573536
【申请号】CN201520246835
【发明人】蔡维哲, 糜建荣
【申请人】浙江胜祥机械有限公司
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2015年4月20日