改进盘面散热性能的制动盘的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车辆盘式制动器的制动盘，特别是一种改进盘面散热性能的制动盘，主要适用于重型卡车或轻型卡车。
【背景技术】
[0002]制动盘(即刹车盘)是一种固定在车轮毂上，用于与制动卡钳共同作用实现刹车的装置，属于制动器总成中的关键零件。现有的制动盘由法兰面、制动盘面、连接于法兰面和制动盘面之间的盘颈组成，其中，法兰面上设有用于与车轮毂连接的螺纹孔，制动盘面由内、外制动盘面组成，内、外制动盘面之间设有连接筋。但现有制动盘的制动盘面表面封闭，散热性能差，当刹车时制动盘面与制动卡钳剧烈摩擦，产生大量热能，由于不能及时有效散热，导致制动盘面产生热衰退，盘面开裂，严重影响制动盘的使用寿命。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是为了提供一种解决上述问题的结构合理、散热效果好、使用寿命长的改进盘面散热性能的制动盘。
[0004]本实用新型的技术方案是:
[0005]一种改进盘面散热性能的制动盘，由法兰面、制动盘面和盘颈组成，制动盘面由内、外制动盘面组成，内、外制动盘面之间均布多条径向连接筋，相邻的两条径向连接筋之间形成散热通道，其特征在于:所述制动盘面上均匀设有多组轴向贯穿的散热孔，所述散热孔与相对应的散热通道相通，每组散热孔的直径沿着制动盘面由外向内依次递减。
[0006]上述的改进盘面散热性能的制动盘，所述散热孔的形状为圆形。
[0007]上述的改进盘面散热性能的制动盘，所述散热孔分三组，以制动盘轴心线为对称中心均匀分布在制动盘面上，每组散热孔分三行五列扇形分布。
[0008]上述的改进盘面散热性能的制动盘，所述法兰面上均布有多个法兰孔。
[0009]本实用新型的有益效果是:
[0010]1、与现有制动盘相比，由于布置了多组散热孔，使制动盘面不再处于密闭状态，显著提高了制动盘面的散热性能，增强了散热效果，延长了制动盘的使用寿命；
[0011]2、由于制动盘面上均匀设有多组轴向贯穿的散热孔，而不是布满制动盘面，所以并不影响制动盘面的强度，同时也减轻了制动盘面的重量，有利于产品运输；
[0012]3、为适应散热通道外宽内窄的结构，每组散热孔的直径沿着制动盘面由外向内依次递减，结构设计更为合理。
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型的结构示意图；
[0014]图2是图1中A-A向剖面图。
[0015]图中:1.外制动盘面、2.散热孔、3.径向连接筋、4.盘颈、5.法兰面、6.法兰孔、7.内制动盘面、8.散热通道。
【具体实施方式】
[0016]如图所示，该改进盘面散热性能的制动盘，由法兰面2、制动盘面和盘颈4组成，制动盘面由内、外制动盘面7、I组成，内、外制动盘面7、I之间均布多条径向连接筋3，相邻的两条径向连接筋3之间形成散热通道8，所述制动盘面上均匀设有多组轴向贯穿的散热孔2，所述散热孔2与相对应的散热通道8相通，每组散热孔2的直径沿着制动盘面由外向内依次递减。本实施例中，散热孔2是通过机械加工而成，形状为圆形，共分三组，以制动盘轴心线为对称中心均匀分布在制动盘面上，每组散热孔2分三行五列扇形分布。所述法兰面5上均布有用于与车轮毂相连的多个法兰孔6。
[0017]通过实验证明:采用本申请的制动盘，通过增加散热孔2，其散热能力提高30% -40%，在制动盘使用条件不变的情况下，制动过程中，在制动卡钳松开制动盘时，空气形成对流，热能一部分通过散热孔2快速的发散出去，降低热衰退导致的性能下降，使用性能大大提高，由此可以说明，本申请的制动盘具有良好的散热能力。
【主权项】
1.一种改进盘面散热性能的制动盘，由法兰面、制动盘面和盘颈组成，制动盘面由内、外制动盘面组成，内、外制动盘面之间均布多条径向连接筋，相邻的两条径向连接筋之间形成散热通道，其特征在于:所述制动盘面上均匀设有多组轴向贯穿的散热孔，所述散热孔与相对应的散热通道相通，每组散热孔的直径沿着制动盘面由外向内依次递减。2.根据权利要求1所述的改进盘面散热性能的制动盘，其特征在于:所述散热孔的形状为圆形。3.根据权利要求1所述的改进盘面散热性能的制动盘，其特征在于:所述散热孔分三组，以制动盘轴心线为对称中心均匀分布在制动盘面上，每组散热孔分三行五列扇形分布。4.根据权利要求1所述的改进盘面散热性能的制动盘，其特征在于:所述法兰面上均布有多个法兰孔。
【专利摘要】本实用新型涉及一种改进盘面散热性能的制动盘，由法兰面、制动盘面和盘颈组成，制动盘面由内、外制动盘面组成，内、外制动盘面之间均布多条径向连接筋，相邻的两条径向连接筋之间形成散热通道，其特征在于：所述制动盘面上均匀设有多组轴向贯穿的散热孔，所述散热孔与相对应的散热通道相通，每组散热孔的直径沿着制动盘面由外向内依次递减。其结构合理、散热效果好、使用寿命长。
【IPC分类】F16D65/84, F16D65/12
【公开号】CN204828398
【申请号】CN201520611513
【发明人】丛滋玲, 李伟, 张素娟, 王庆昊, 杨传尉
【申请人】朝阳飞马车辆设备股份公司
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年8月13日