中间变速箱的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于农业机械技术领域，特别是一种中间变速箱。
【背景技术】
[0002]目前，农业生产模式主要以先焚烧秸杆、后旋耕碎土最后播种施肥等多次工序单独完成，导致严重污染大气环境，烧死、烫死土壤中的有益微生物影响作物对土壤养分的吸收；耕地次数的增多，破坏了土壤的结构，加重了土壤了水蚀、风蚀情况，造成耕地质量下降；播种幅宽较低，籽粒拥挤，争费、争水，争营养，根少、苗弱的生长状况；化肥撒布不均匀，发生烧苗、植株萎蔫等现象。
[0003]现有的一次性作业机具旋耕埋茬施肥播种机在秸杆全量(半量)还田的地块作业时，对不同的秸杆量采用匀速进行秸杆粉碎还田，较长的秸杆很容易缠于刀轴头和旋耕犁刀，使旋耕施肥播种的作业质量无法达到农艺的要求，严重时导致机具无法进行正常作业。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种能够应用于施肥作业机，且结构简单、可靠性高、可调速的中间变速箱。
[0005]实现本实用新型目的的技术解决方案为:
[0006]—种中间变速箱，包括壳体，与壳体转动配合的中间箱输入轴、传动轴和中间箱输出轴，中间箱输入轴与传动轴垂直设置并通过锥齿轮传动，传动轴上分别固定设置第一齿轮和第二齿轮，第一齿轮的分度圆直径大于第二齿轮的分度圆直径，中间箱输出轴与传动轴平行设置，中间箱输出轴上设置有能沿轴向滑动且在轴向上固定的第三齿轮和第四齿轮，第三齿轮和第四齿轮相固连，拨叉轴穿过壳体与中间箱输出轴平行设置，拨叉轴上固定有拨叉，拨叉位于第三齿轮和第四齿轮之间，拨叉轴能沿轴向移动，并有分别使第一齿轮与第三齿轮啮合的第一位置和使第二齿轮与第四齿轮啮合的第二位置。
[0007]本实用新型与现有技术相比，其显著优点:
[0008]本实用新型中间变速箱用于施肥作业机进行变速，在秸杆量少的田间作业时，中间变速箱调至低速档进行粉碎还田；在秸杆量多的田间作业时，中间变速箱调至高速档进行粉碎还田；提高了工作效率也节省了能耗。
[0009]下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型中间变速箱的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]结合图1:
[0012]本实用新型一种中间变速箱，包括壳体22，与壳体22转动配合的中间箱输入轴11、传动轴21和中间箱输出轴18，中间箱输入轴11与传动轴21垂直设置并通过中间箱输入轴11上的第一锥齿轮12和传动轴21上的第二锥齿轮13传动，传动轴21上分别固定设置第一齿轮14和第二齿轮15，第一齿轮14的分度圆直径大于第二齿轮15的分度圆直径，中间箱输出轴18与传动轴21平行设置，中间箱输出轴18上设置有能沿轴向滑动且在轴向上固定的第三齿轮16和第四齿轮17，第三齿轮16和第四齿轮17相固连，拨叉轴20穿过壳体22与中间箱输出轴18平行设置，拨叉轴20上固定有拨叉19，拨叉19位于第三齿轮16和第四齿轮17之间，拨叉轴20能沿轴向移动，并有分别使第一齿轮14与第三齿轮16啮合的第一位置和使第二齿轮15与第四齿轮17啮合的第二位置。
[0013]中间箱输入轴11、中间箱输出轴18、传动轴21通过轴承设置在壳体22上。
[0014]拨叉19通过焊接固定在拨叉轴20上。
[0015]第一锥齿轮12、第二锥齿轮13、第一齿轮14、第二齿轮15、第三齿轮16、第四齿轮17均采用合金碳钢材质制成。
[0016]本实用新型中间变速箱用于施肥作业机进行变速，在秸杆量少的田间作业时，中间变速箱调至低速档进行粉碎还田；在秸杆量多的田间作业时，中间变速箱调至高速档进行粉碎还田；提高了工作效率也节省了能耗。
【主权项】
1.一种中间变速箱，其特征在于:包括壳体(22)，与壳体(22)转动配合的中间箱输入轴(11)、传动轴(21)和中间箱输出轴(18)，中间箱输入轴(11)与传动轴(21)垂直设置并通过锥齿轮传动，传动轴(21)上分别固定设置第一齿轮(14)和第二齿轮(15)，第一齿轮(14)的分度圆直径大于第二齿轮(15)的分度圆直径，中间箱输出轴(18)与传动轴(21)平行设置，中间箱输出轴(18)上设置有能沿轴向滑动且在轴向上固定的第三齿轮(16)和第四齿轮(17)，第三齿轮(16)和第四齿轮(17)相固连，拨叉轴(20)穿过壳体(22)与中间箱输出轴(18)平行设置，拨叉轴(20)上固定有拨叉(19)，拨叉(19)位于第三齿轮(16)和第四齿轮(17)之间，拨叉轴(20)能沿轴向移动，并有分别使第一齿轮(14)与第三齿轮(16)啮合的第一位置和使第二齿轮(15)与第四齿轮(17)啮合的第二位置。2.根据权利要求1所述的中间变速箱，其特征在于:所述中间箱输入轴(11)、中间箱输出轴(18)、传动轴(21)通过轴承设置在壳体(22)上。3.根据权利要求1或2所述的中间变速箱，其特征在于:所述拨叉(19)通过焊接固定在拨叉轴(20)上。4.根据权利要求1或2所述的中间变速箱，其特征在于:所述锥齿轮、第一齿轮(14)、第二齿轮(15)、第三齿轮(16)、第四齿轮(17)均采用合金碳钢材质制成。5.根据权利要求3所述的中间变速箱，其特征在于:所述锥齿轮、第一齿轮(14)、第二齿轮(15)、第三齿轮(16)、第四齿轮(17)均采用合金碳钢材质制成。
【专利摘要】本实用新型公开了一种中间变速箱，包括壳体，与壳体转动配合的中间箱输入轴、传动轴和中间箱输出轴，中间箱输入轴与传动轴垂直设置并通过锥齿轮传动，传动轴上分别固定设置第一齿轮和第二齿轮，第一齿轮的分度圆直径大于第二齿轮的分度圆直径，中间箱输出轴与传动轴平行设置，中间箱输出轴上设置有能沿轴向滑动且在轴向上固定的第三齿轮和第四齿轮，第三齿轮和第四齿轮相固连，拨叉轴穿过壳体与中间箱输出轴平行设置，拨叉轴上固定有拨叉，拨叉位于第三齿轮和第四齿轮之间，拨叉轴能沿轴向移动，并有分别使第一齿轮与第三齿轮啮合的第一位置和使第二齿轮与第四齿轮啮合的第二位置。本实用新型结构简单，可靠性高，提高了工作效率也节省了能耗。
【IPC分类】F16H63/34, F16H3/087
【公开号】CN204828508
【申请号】CN201520406831
【发明人】申屠留芳, 钟志堂, 付海明, 张璐, 巩尊国, 吕兴华
【申请人】连云港耘之都旋耕机械研发有限公司
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年6月12日