一种新型半自动联轴器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及中高压腐蚀传动辊联轴器，特别是一种新型半自动联轴器。
【背景技术】
[0002]我国改革开放以来，国民经济快速增长，科技创新，自主创新已成为国内工业发展的主流。我国工业正逐步地向集约型、节能减排、低碳的方向发展。联轴器是用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器于各种不同主机产品配套使用，周围的工作环境比较复杂，如温度、湿度、水、蒸汽、粉尘、砂子、油、酸、碱、腐蚀介质、盐水、辐射等状况，是选择联轴器时必须考虑的重要因素之一。中高压腐蚀传动辊传统联轴节采用的是标准梅花联轴节，动力机构与传动辊在不分离的情况下，两者的速度一致。当需要保养动力机构时，就需要把联轴节拆开，为了解决这一问题，科研单位与企业的技术人员在不断地探索、研究，致力于对中高压腐蚀传动辊联轴器的结构进行改进设计，虽然取得了一定的进展，但在实际运用中仍然存在着尚未克服的技术问题。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服以上不足，提供一种新型半自动联轴器，通过在联轴节内部增加一组棘轮机构，允许传动辊与动力机构的速度不一致，当需要保养动力机构时，不需要把联轴器拆开，就完成动力机构的保养，设计简单合理，操作方便，提高了工作效率，增加经济效益。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:含有机架、安装板、电机、电机支撑、联轴器外壳、联轴器、传功辊，机架上设有安装板，安装板上设有电机支撑，电机支撑上设有电机，电机右边设有联轴器外壳，联轴器外壳内设有联轴器，联轴器右边设有传动辊，组成了一种新型半自动联轴器。
[0005]本实用新型所采用的技术原理是:该联轴器利用了超速离合器的原理。比如自行车的动力方式:脚踏提供动力给车轮，但是车轮却不会把动力传给脚踏。满足在动力机构停止提供动力时，自身能被腐蚀箔带动工作，从而保证工段不会因为个别动力停止而影响整条线的运作，设计简单合理，操作方便，提高了工作效率，增加经济效益。
[0006]本实用新型的有益效果是:通过在联轴节内部增加一组棘轮机构，允许传动辊与动力机构的速度不一致，当需要保养动力机构时，不需要把联轴器拆开，就完成动力机构的保养，设计简单合理，操作方便，提高了工作效率，增加经济效益。
【附图说明】
[0007]下面是结合附图和实施例对本实用新型进一步描述:
[0008]图1是一种新型半自动联轴节的结构示意图；
[0009]在图1中:1、机架、2、安装板、3、电机、4、电机支撑、5、联轴器外壳、6、联轴器、7、传功辊。
【具体实施方式】
[0010]在图1中:机架I上设有安装板2，安装板2上设有电机支撑4，电机支撑4上设有电机3，电机3右边设有联轴器外壳5，联轴器外壳5内设有联轴器6，联轴器6右边设有传动辊7，组成了一种新型半自动联轴器。
[0011]该联轴器6利用了超速离合器的原理。比如自行车的动力方式:脚踏提供动力给车轮，但是车轮却不会把动力传给脚踏。满足在动力机构停止提供动力时，自身能被腐蚀箔带动工作，从而保证工段不会因为个别动力停止而影响整条线的运作，通过在联轴节内部增加一组棘轮机构，允许传动辊与动力机构的速度不一致，当需要保养动力机构时，不需要把联轴器6拆开，就完成动力机构的保养，设计简单合理，操作方便，提高了工作效率，增加经济效益。
【主权项】
1.一种新型半自动联轴器，含有机架、安装板、电机、电机支撑、联轴器外壳、联轴器、传功辊，其特征是:机架上设有安装板，安装板上设有电机支撑，电机支撑上设有电机，电机右边设有联轴器外壳，联轴器外壳内设有联轴器，联轴器右边设有传动辊，组成了一种新型半自动联轴器。
【专利摘要】一种新型半自动联轴器，含有机架、安装板、电机、电机支撑、联轴器外壳、联轴器、传功辊，机架上设有安装板，安装板上设有电机支撑，电机支撑上设有电机，电机右边设有联轴器外壳，联轴器外壳内设有联轴器，联轴器右边设有传动辊。通过在联轴节内部增加一组棘轮机构，允许传动辊与动力机构的速度不一致，当需要保养动力机构时，不需要把联轴器拆开，就完成动力机构的保养，设计简单合理，操作方便，提高了工作效率，增加经济效益。
【IPC分类】F16D3/18
【公开号】CN204852054
【申请号】CN201520535629
【发明人】陈建军
【申请人】江苏荣生电子有限公司
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年7月17日