一种防松动的导轨装置的制造方法
【专利说明】
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械的技术领域,特别是导轨装置的技术领域。
【【背景技术】】
[0002]直线导轨又称线轨、滑轨、线性导轨、线性滑轨,用于直线往复运动场合,拥有比直线轴承更高的额定负载,同时可以承担一定的扭矩,可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。直线导轨需要与导轨滑块配合使用。现有的导轨装置在使用过程中特别是使用一段时间后导轨和滑块之间会产生松动,会对导轨装置的使用带来安全隐患。
【【实用新型内容】】
[0003]本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种防松动的导轨装置,能够使导轨本体与滑块本体之间不易产生松动。
[0004]为实现上述目的,本实用新型提出了一种防松动的导轨装置,包括导轨本体、滑块本体、滑槽、侧压块、压板,所述导轨本体两侧有导向条,导向条上有若干固定槽,固定槽内安装有滚柱条,所述滑块本体安装在导轨本体上,滑块本体上有滑槽,滑槽一侧侧壁上有侧槽,所述侧槽的槽底固定有若干第一弹簧,侧槽内有侧压块,侧压块与第一弹簧相连,所述滑槽一侧侧壁和侧压块上有辅助槽,所述导向条穿过辅助槽,所述滑槽底部固定有若干第二弹簧,所述压板底部与第二弹簧相连。
[0005]作为优选,所述导向条和辅助槽均呈长方体状,导向条数量和辅助槽数量相同。
[0006]作为优选,所述导向条的各侧面上均有固定槽,滑槽侧壁上的辅助槽在滑槽的不含侧槽侧。
[0007]作为优选,所述压板的宽度和滑槽的宽度相同,侧压块高度和侧槽宽度相同。
[0008]作为优选,所述压板两侧与滑槽两侧接触,压板两端呈斜坡状。
[0009]本实用新型的有益效果:本实用新型通过将第二弹簧、压板相结合,第一弹簧与侧压块相结合,使得滑块本体始终与导轨本体紧密接触,有效防止了滑块本体与导轨本体之间产生松动;辅助槽的设置进一步加强了滑块本体与导轨本体之间的防松动性能;压板两端呈斜坡状,方便了滑块本体的安装;滚柱条的设置减少了滑块本体与导轨本体之间的摩擦,提高了使用寿命。
[0010]本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【【附图说明】】
[0011]图1是本实用新型一种防松动的导轨装置的主视图;
[0012]图2是本实用新型一种防松动的导轨装置的压板示意图;
[0013]图3是本实用新型一种防松动的导轨装置的导向条示意图。
[0014]图中:1-滑块本体、2-滑槽、3-侧压块、4-压板、5-导轨本体、10-辅助槽、30-侧槽、31-第一弹簧、41-第二弹簧、50-导向条、51-固定槽、52-滚柱条。【【具体实施方式】】
[0015]参阅图1、图2和图3,本实用新型一种防松动的导轨装置,包括导轨本体5、滑块本体1、滑槽2、侧压块3、压板4,所述导轨本体5两侧有导向条50,导向条50上有若干固定槽51,固定槽51内安装有滚柱条52,所述滑块本体I安装在导轨本体5上,滑块本体I上有滑槽2,滑槽2 —侧侧壁上有侧槽30,所述侧槽30的槽底固定有若干第一弹簧31,侧槽30内有侧压块3,侧压块3与第一弹簧31相连,所述滑槽2 —侧侧壁和侧压块3上有辅助槽10,所述导向条50穿过辅助槽10,所述滑槽2底部固定有若干第二弹簧41,所述压板4底部与第二弹簧41相连,所述导向条50和辅助槽10均呈长方体状,导向条50数量和辅助槽10数量相同,所述导向条50的各侧面上均有固定槽51,滑槽2侧壁上的辅助槽10在滑槽2的不含侧槽30侧,所述压板4的宽度和滑槽2的宽度相同,侧压块3高度和侧槽30宽度相同,所述压板4两侧与滑槽2两侧接触,压板4两端呈斜坡状。
[0016]本实用新型工作过程:
[0017]本实用新型一种防松动的导轨装置在工作过程中,通过将第二弹簧41、压板4相结合,第一弹簧31与侧压块3相结合,使得滑块本体I始终与导轨本体5紧密接触,有效防止了滑块本体I与导轨本体5之间产生松动;辅助槽10的设置进一步加强了滑块本体I与导轨本体5之间的防松动性能;压板4两端呈斜坡状,方便了滑块本体I的安装;滚柱条52的设置减少了滑块本体I与导轨本体5之间的摩擦,提高了使用寿命。
[0018]上述实施例是对本实用新型的说明,不是对本实用新型的限定,任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种防松动的导轨装置,其特征在于:包括导轨本体(5)、滑块本体(1)、滑槽(2)、侧压块(3)、压板(4),所述导轨本体(5)两侧有导向条(50),导向条(50)上有若干固定槽(51),固定槽(51)内安装有滚柱条(52),所述滑块本体(I)安装在导轨本体(5)上,滑块本体(I)上有滑槽(2),滑槽⑵一侧侧壁上有侧槽(30),所述侧槽(30)的槽底固定有若干第一弹簧(31),侧槽(30)内有侧压块(3),侧压块(3)与第一弹簧(31)相连,所述滑槽(2)—侧侧壁和侧压块(3)上有辅助槽(10),所述导向条(50)穿过辅助槽(10),所述滑槽(2)底部固定有若干第二弹簧(41),所述压板(4)底部与第二弹簧(41)相连。2.如权利要求1所述的一种防松动的导轨装置,其特征在于:所述导向条(50)和辅助槽(10)均呈长方体状,导向条(50)数量和辅助槽(10)数量相同。3.如权利要求2所述的一种防松动的导轨装置,其特征在于:所述导向条(50)的各侧面上均有固定槽(51),滑槽(2)侧壁上的辅助槽(10)在滑槽(2)的不含侧槽(30)侦U。4.如权利要求1所述的一种防松动的导轨装置,其特征在于:所述压板(4)的宽度和滑槽(2)的宽度相同,侧压块(3)高度和侧槽(30)宽度相同。5.如权利要求1所述的一种防松动的导轨装置,其特征在于:所述压板(4)两侧与滑槽(2)两侧接触,压板(4)两端呈斜坡状。
【专利摘要】本实用新型公开了一种防松动的导轨装置,包括导轨本体、滑块本体、滑槽、侧压块、压板,所述导轨本体两侧有导向条,导向条上有若干固定槽,固定槽内安装有滚柱条,所述滑块本体安装在导轨本体上,滑块本体上有滑槽,滑槽一侧侧壁上有侧槽,所述侧槽的槽底固定有若干第一弹簧,侧槽内有侧压块,侧压块与第一弹簧相连,所述滑槽一侧侧壁和侧压块上有辅助槽,所述导向条穿过辅助槽,所述滑槽底部固定有若干第二弹簧,所述压板底部与第二弹簧相连。本实用新型通过将第二弹簧、压板相结合,第一弹簧与侧压块相结合,使得滑块本体始终与导轨本体紧密接触,有效防止了滑块本体与导轨本体之间产生松动。
【IPC分类】F16C29/02, F16C29/10, F16C29/12
【公开号】CN204900528
【申请号】CN201520451396
【发明人】周勤
【申请人】周勤
【公开日】2015年12月23日
【申请日】2015年6月26日