一种具有储油功能的回转驱动用蜗杆的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及回转驱动技术领域，更具体地说，涉及一种具有储油功能的回转驱动用蜗杆。
【背景技术】
[0002]蜗轮蜗杆回转驱动装置是一种新型的回转类产品，通常由蜗杆、蜗轮式回转支承、壳体、动力源等组成，可以同时承受轴向力、径向力和倾翻力矩。与传统的回转类产品相比，蜗轮蜗杆回转驱动装置具有安装简便、易于维护、更大程度上节省安装空间等特点，因此，其被广泛应用于重型平板运输车、集装箱起重机、随车吊、高空作业车、巡日太阳能发电系统等工程机械及新能源领域。
[0003]对于蜗轮蜗杆传动，蜗轮和蜗杆齿面磨损是造成其失效的主要原因，从而引起传动不稳，传动精度下降，不能满足使用要求。现有技术中，多通过使用润滑油进行润滑来减少蜗轮蜗杆齿面的发热和磨损现象，但由于蜗轮蜗杆齿面与润滑油的接触不充分，润滑油供应不及时，而导致润滑效果大大降低，齿面磨损仍较严重，特别是在使用润滑脂进行润滑时情况更为严重。
[0004]经检索，关于改善蜗轮蜗杆传动装置中啮合齿面润滑状态的专利报道已有相关公开。
[0005]如:中国专利申请号:201320489945.5，申请日:2013年08月13日，实用新型名称:一种带储油槽的减速机耐磨蜗轮，该申请案包括蜗轮轮芯，在蜗轮轮芯的外圆设有蜗轮齿部，蜗轮齿部包括有相间排列的蜗轮齿面以及蜗轮齿根，且在蜗轮齿根上设有蜗轮储油槽。该申请案通过在蜗轮齿根上设有蜗轮储油槽，具有储存润滑油脂的功能，在一定程度上可以改善对蜗轮齿面的润滑状况，提高蜗轮齿面的耐磨性，但由于该申请案采用在蜗轮的每个齿根上加工储油槽，蜗轮齿根较多时，加工较麻烦，增长了加工耗时，且蜗轮蜗杆传动工作时，储油槽内的润滑油易被甩出蜗轮齿部，不能有效进入蜗轮蜗杆啮合齿面处，从而降低了润滑效果。
【实用新型内容】
[0006]1.实用新型要解决的技术问题
[0007]本实用新型的目的在于克服现有技术中采用润滑油对蜗轮蜗杆啮合处进行润滑时，由于啮合齿面与润滑油的接触不充分，润滑油供应不及时，导致润滑效果不好，齿面磨损严重的不足，提供了一种具有储油功能的回转驱动用蜗杆。通过使用本实用新型的一种具有储油功能的回转驱动用蜗杆，可以使蜗轮蜗杆啮合齿面与润滑油充分接触，大大提高润滑效果，且防止润滑油供应不及时。
[0008]2.技术方案
[0009]为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为:
[0010]本实用新型的一种具有储油功能的回转驱动用蜗杆，包括旋转轴、螺旋齿和储油槽，其中，在所述的旋转轴的外表面加工有螺旋齿，在螺旋齿的两侧齿面上均加工有储油槽，储油槽的长度与螺旋齿的齿面长度相对应；且该储油槽为螺旋形，其螺旋方向与螺旋齿的螺旋方向一致。
[0011]更进一步地，在螺旋齿同一侧齿面上储油槽的个数为一个。
[0012]更进一步地，在螺旋齿两侧齿面上的储油槽对称设置。
[0013]更进一步地，所述的储油槽的截面形状为圆弧形或方形。
[0014]3.有益效果
[0015]采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果:
[0016](1)本实用新型的一种具有储油功能的回转驱动用蜗杆，在螺旋齿的两侧齿面上均加工有储油槽，储油槽的长度与螺旋齿的齿面长度相对应，从而可以对加注的润滑油进行储存，使蜗轮蜗杆啮合处与润滑油的接触更加充分，防止润滑油供应不及时，从而大大提高了润滑效果；本实用新型中的储油槽为螺旋形，其螺旋方向与螺旋齿的螺旋方向一致，从而可以传递润滑油，确保所有的齿面均能得到有效润滑。
[0017](2)本实用新型的一种具有储油功能的回转驱动用蜗杆，结构设计合理，原理简单，便于推广使用。
【附图说明】
[0018]图1为本实用新型的一种具有储油功能的回转驱动用蜗杆的结构示意图；
[0019]图2为图1中蜗杆沿A-A方向的剖视图；
[0020]图3为图2中A处螺旋齿的局部放大图。
[0021 ] 不意图中的标号说明:
[0022]1、旋转轴；2、螺旋齿；3、储油槽。
【具体实施方式】
[0023]为进一步了解本实用新型的内容，现结合附图和实施例对本实用新型作详细描述。
[0024]实施例1
[0025]如图1、图2所示，本实施例的一种具有储油功能的回转驱动用蜗杆，包括旋转轴1、螺旋齿2和储油槽3，其中，在旋转轴1的外表面加工有螺旋齿2，在螺旋齿2的两侧齿面上均加工有储油槽3，储油槽3的长度与螺旋齿2的齿面长度相对应，从而可以对润滑油进行储存，使蜗轮蜗杆啮合处得到更加充分、有效地润滑。上述储油槽3为螺旋形，其螺旋方向与螺旋齿2的螺旋方向一致，从而可以使润滑油随着螺旋齿2的旋转由螺旋齿2的一侧齿面传递至另一侧齿面，确保所有的齿面均能得到有效润滑。本实施例中，在螺旋齿2两侧齿面上储油槽3的个数均为1个，且螺旋齿2两侧齿面上的储油槽3对称设置。如图3所示，本实施例中储油槽3的截面形状为圆弧形。
[0026]实施例2
[0027]如图1、图2所示，本实施例的一种具有储油功能的回转驱动用蜗杆，包括旋转轴
1、螺旋齿2和储油槽3，其中，在旋转轴1的外表面加工有螺旋齿2，在螺旋齿2的两侧齿面上均加工有储油槽3，储油槽3的长度与螺旋齿2的齿面长度相对应，从而可以对润滑油进行储存，使蜗轮蜗杆啮合处得到更加充分、有效地润滑。上述储油槽3为螺旋形，其螺旋方向与螺旋齿2的螺旋方向一致，从而可以使润滑油随着螺旋齿2的旋转由螺旋齿2的一侧齿面传递至另一侧齿面，确保所有的齿面均能得到有效润滑。本实施例中，在螺旋齿2同一侧齿面上的储油槽3的个数均为1个，且螺旋齿2两侧齿面上的储油槽3对称设置。本实施例中储油槽3的截面形状为方形。
[0028]在实际加工过程中，螺旋齿2同一侧齿面上储油槽3的个数以及储油槽3的截面形状均可以根据实际情况进行选择。通过使用本实用新型中的具有储油功能的回转驱动用蜗杆，可以使蜗轮蜗杆啮合处与润滑油接触更充分，大大提高润滑效果，且能使润滑油在不同齿面之间进行传递，使润滑油得到有效利用，并确保所有的齿面均能得到有效润滑，尤其是当使用润滑脂进行润滑时可以有效保证其润滑效果。
[0029]以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此，本实用新型可延伸至所有内外螺纹齿面。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种具有储油功能的回转驱动用蜗杆，包括旋转轴(1)和螺旋齿(2)，其特征在于:还包括储油槽(3)，其中，在所述的旋转轴(1)的外表面加工有螺旋齿(2)，在螺旋齿(2)的两侧齿面上均加工有储油槽(3)，储油槽(3)的长度与螺旋齿(2)的齿面长度相对应；且该储油槽(3)为螺旋形，其螺旋方向与螺旋齿(2)的螺旋方向一致。2.根据权利要求1所述的一种具有储油功能的回转驱动用蜗杆，其特征在于:在螺旋齿(2)同一侧齿面上的储油槽(3)的个数为一个。3.根据权利要求1或2所述的一种具有储油功能的回转驱动用蜗杆，其特征在于:所述的螺旋齿(2)两侧齿面上的储油槽(3)对称设置。4.根据权利要求3所述的一种具有储油功能的回转驱动用蜗杆，其特征在于:所述的储油槽(3)的截面形状为圆弧形或方形。
【专利摘要】本实用新型公开了一种具有储油功能的回转驱动用蜗杆，属于回转驱动技术领域。本实用新型的一种具有储油功能的回转驱动用蜗杆，包括旋转轴、螺旋齿和储油槽，其中，在所述的旋转轴的外表面加工有螺旋齿，在螺旋齿的两侧齿面上均加工有储油槽，储油槽的长度与螺旋齿的齿面长度相对应；且该储油槽为螺旋形，其螺旋方向与螺旋齿的螺旋方向一致。通过使用本实用新型的一种具有储油功能的回转驱动用蜗杆，可以使蜗轮蜗杆啮合处与润滑油接触更充分，且能使润滑油在螺旋齿之间进行传递，大大提高了润滑效果，防止润滑油供应不及时而引起齿面磨损。
【IPC分类】F16H57/04, F16H55/22
【公开号】CN204985619
【申请号】CN201520474930
【发明人】谷从余, 李振东
【申请人】安徽环球传动科技有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年6月30日