一种卡舌式多尺寸管夹的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车配件，尤其是涉及一种卡舌式多尺寸管夹。
【背景技术】
[0002]随着社会经济的快速发展，人们的生活水平不断提高，不论是上班，还是旅游，汽车日益成为大部分群众的交通工具。汽车的结构当中存在各式各样的油管、气管等，为了节约空间，一般几个管子并排排列，每个管路固定在车体上，而各个管路要分开，避免相互干扰，一般油管和气管内的压力比较高，会产生明显的振动，如果不采取措施，会通过管夹传递到车身，进而传到车内，引起车内的振动，振动引起噪声，使人们产生不舒服的感觉，大大降低了车给人带来的舒适感。
[0003]汽车内部每一处需要固定的管路的口径可能都有所不同。在固定时，若管夹的口径大于待固定的管路、线束的口径，则管路、线束不能很好的被固定，在汽车行驶过程中，会发生振动，产生异响。若管夹的口径小于待固定的管路、线束的口径，则难以将管路、线束固定在管夹内，难以进行安装。因此现有的管夹会根据安装位置不同设计成各种大小不同的尺寸。
[0004]在汽车内部单个位置只能安装相配或近似尺寸的管子，在管路较多的位置上需要排布多种管夹才能满足装车需求。这增大了管夹的生产成本，同时给汽车整车装配造成了不便。
【发明内容】
[0005]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种卡舌式多尺寸管夹，在管夹内设计增加卡舌结构，使同条排布线上满足多种规格管子的安装，减少管夹种类，统一性高。
[0006]本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种卡舌式多尺寸管夹，包括管夹本体，所述的管夹本体的上端面设置有多个管夹口，多个管夹口的口径大小不一，所述的管夹口的两侧设置有向内弯曲的第一挡板，所述的第一挡板为平滑的弧形结构，所述的管夹口的一侧壁上设置有向下倾斜第二挡板，所述的管夹口的另一侧壁的底端为倾斜设置的波浪形结构，所述的第二挡板的末端正对另一侧壁上的波浪形结构处。
[0007]所述的管夹本体上从左至右依次设置有第一管夹口、第二管夹口、第三管夹口与第四管夹口，所述的第一管夹口与第二管夹口的口径相同，第三管夹口与第四管夹口的口径相同，所述的第一管夹口的口径大于第三管夹口的口径，所述的第二管夹口与第三管夹口之间设置有螺栓安装部。管夹本体上设置多个管夹口，可以同时安装多个管子。且第一管夹口与第三管夹口的口径不同，可以满足不同口径的管子的安装。
[0008]所述的螺栓安装部包括狭长型的槽口，所述的槽口的前后两侧设置有多个档片，相邻的两个档片之间成预定的间距，前侧的档片与后侧的档片相互错开，所述的档片上均设置有半圆形缺口，前侧的档片与后侧的档片围成一个圆。槽口的设置用于安装螺栓，档片则可以与螺栓上的螺纹进行咬合。
[0009]所述的半圆形缺口的边缘处设置有中部向上凸起的斜边。斜边的设置使得螺栓便于安装，同时又不容易脱落。
[0010]与现有技术相比，本实用新型的优点在于管夹口的一侧壁上设置有向下倾斜的第二挡板，第二挡板运动调节管夹口的口径大小，因此管夹口内可以安装口径在一个范围内的管子。管夹口的两侧设置有向内弯曲的、平滑的弧形结构的第一挡板。第一挡板的设置使得管子能够简单的卡入管夹口内，并且不容易从管夹口中脱落。本实用新型在管夹口内设计增加第二挡板结构，使同条排布线上满足多种规格管子的安装，减少管夹种类，统一性尚ο
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的结构示意图；
[0012]图2为本实用新型的剖视图。
【具体实施方式】
[0013]以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
[0014]如图1至图2所示:一种卡舌式多尺寸管夹，包括管夹本体1，管夹本体1的上端面设置有多个管夹口 2，多个管夹口 2的口径大小不一，管夹口 2的两侧设置有向内弯曲的第一挡板3，第一挡板3为平滑的弧形结构，管夹口 2的一侧壁上设置有向下倾斜第二挡板4，管夹口 2的另一侧壁的底端为倾斜设置的波浪形结构，第二挡板4的末端正对另一侧壁上的波浪形结构处。
[0015]管夹本体1上从左至右依次设置有第一管夹口 21、第二管夹口 22、第三管夹口 23与第四管夹口 24，第一管夹口 21与第二管夹口 22的口径相同，第三管夹口 23与第四管夹口 24的口径相同，第一管夹口 21的口径大于第三管夹口 23的口径，第二管夹口 22与第三管夹口 23之间设置有螺栓安装部25。
[0016]螺栓安装部25包括狭长型的槽口 31，槽口 31的前后两侧设置有多个档片32，相邻的两个档片32之间成预定的间距，前侧的档片32与后侧的档片32相互错开，档片32上均设置有半圆形缺口，前侧的档片32与后侧的档片32围成一个圆。半圆形缺口的边缘处设置有中部向上凸起的斜边。
【主权项】
1.一种卡舌式多尺寸管夹，包括管夹本体，其特征在于所述的管夹本体的上端面设置有多个管夹口，多个管夹口的口径大小不一，所述的管夹口的两侧设置有向内弯曲的第一挡板，所述的第一挡板为平滑的弧形结构，所述的管夹口的一侧壁上设置有向下倾斜第二挡板，所述的管夹口的另一侧壁的底端为倾斜设置的波浪形结构，所述的第二挡板的末端正对另一侧壁上的波浪形结构处。2.根据权利要求1所述的一种卡舌式多尺寸管夹，其特征在于所述的管夹本体上从左至右依次设置有第一管夹口、第二管夹口、第三管夹口与第四管夹口，所述的第一管夹口与第二管夹口的口径相同，第三管夹口与第四管夹口的口径相同，所述的第一管夹口的口径大于第三管夹口的口径，所述的第二管夹口与第三管夹口之间设置有螺栓安装部。3.根据权利要求2所述的一种卡舌式多尺寸管夹，其特征在于所述的螺栓安装部包括狭长型的槽口，所述的槽口的前后两侧设置有多个档片，相邻的两个档片之间成预定的间距，前侧的档片与后侧的档片相互错开，所述的档片上均设置有半圆形缺口，前侧的档片与后侧的档片围成一个圆。4.根据权利要求3所述的一种卡舌式多尺寸管夹，其特征在于所述的半圆形缺口的边缘处设置有中部向上凸起的斜边。
【专利摘要】本实用新型公开了一种卡舌式多尺寸管夹，包括管夹本体，管夹本体的上端面设置有多个管夹口，多个管夹口的口径大小不一，管夹口的两侧设置有向内弯曲的第一挡板，第一挡板为平滑的弧形结构，管夹口的一侧壁上设置有向下倾斜第二挡板，管夹口的另一侧壁的底端为倾斜设置的波浪形结构，第二挡板的末端正对另一侧壁上的波浪形结构处。管夹口的一侧壁上设置有向下倾斜的第二挡板，第二挡板运动调节管夹口的口径大小，因此管夹口内可以安装口径在一个范围内的管子。管夹口的两侧设置有向内弯曲的、平滑的弧形结构的第一挡板。第一挡板的设置使得管子能够简单的卡入管夹口内，并且不容易从管夹口中脱落。
【IPC分类】F16L3/227
【公开号】CN205001665
【申请号】CN201520774537
【发明人】周乾飞, 葛日体
【申请人】宁波兰迪汽配工业有限公司
【公开日】2016年1月27日
【申请日】2015年9月29日