防油型摩擦片式力矩限制器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械传动领域，具体的是防油型摩擦片式力矩限制器。
【背景技术】
[0002]摩擦片式力矩限制器，当超载或者机械故障而导致所需扭矩超过设定值时，它以打滑形式限制传动系统所传动的扭矩，当过载情形消失后自行恢复联结。这样就防止了机械损坏，避免昂贵的停机损失。申请号为CN201220405669.5的中国专利申请，公开了一种链传动扭力限制器，包括传动轴、与传动轴键连接的套筒、空套在套筒上的链轮、分别连接在链轮左右的第二摩擦片和第一摩擦片、设于第二摩擦片的左侧的压板组件、设于压板组件腔体内的碟形弹簧片、摄影压板组件的腔体开口上的压紧螺母、该压紧螺母对碟形弹簧片施加压紧力，通过碟形弹簧片将链轮与第二摩擦片和第一摩擦片压紧，利用压紧力产生的摩擦力使链轮传递扭矩，一旦传动过载，链轮和第二摩擦片、第一摩擦片之间打滑，传动轴停止转动，以此避免重要零件的损坏。目前，摩擦片式力矩限制器的链轮链条绝大多数为开式传动，则对润滑条件要求较高，温度升高油脂粘度降低，顺着链轮浸入第一摩擦片和第二摩擦片，造成第一摩擦片和第二摩擦片与链轮之间的摩擦力大幅下降，传递的力矩不足，从而导致力矩限制器丧失工作能力。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种防油型摩擦片式力矩限制器，以防止润滑油浸入摩擦片，避免力矩限制器丧失工作能力。
[0004]本实用新型采用的技术方案是:防油型摩擦片式力矩限制器，包括连轴套、链轮、第一摩擦片和第二摩擦片；所述链轮空套于连轴套上，第一摩擦片和第二摩擦片分居链轮两侧安装于连轴套上；第一摩擦片外侧设有第一压板，第二摩擦片外侧设有第二压板，且第一压板和第二压板均套装于连轴套上，所述第二压板外侧设有碟形弹簧；包括调整碟形弹簧弹簧力的安装于连轴套上的调节装置；所述链轮周向设有一圈挡油环，所述挡油环沿链轮轴向向链轮两侧延伸至第一压板和第二压板外侧。
[0005]进一步的，所述挡油环呈圆环形；挡油环的轴线与链轮轴线重合。
[0006]进一步的，所述挡油环的外表面在链轮轴向向外方向上沿链轮径向向内倾斜。
[0007]进一步的，所述挡油环与链轮为一体件。
[0008]进一步的，所述调节装置包括导板和调节螺母；所述导板套装于连轴套上与连轴套滑动连接，且导板位于碟形弹簧外侧；所述调节螺母与连轴套螺纹连接，且调节螺母沿向链轮方向顶靠导板。
[0009]本实用新型的有益效果是:防油型摩擦片式力矩限制器，由于链轮上设有挡油环，因此，当润滑油沿链轮径向向链轮中心方向流动时，会被挡油环挡住，润滑油便会经挡油环沿链轮轴向流动。由于，所述挡油环沿链轮轴向向链轮两侧延伸至第一压板和第二压板外侦k因此，润滑油便会流到第一压板和第二压板外侧，而第一摩擦片与第二摩擦片位于第一压板和第二压板内侧，因此，有效防止了润滑油浸入第一摩擦片和第二摩擦片，对摩擦片式力矩限制器起到了保护作用。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型结构图。
[0011 ] 图中，连轴套1，链轮2，第一摩擦片3，第二摩擦片4，第一压板5，第二压板6，碟形弹簧7，挡油环8，导板91，调节螺母92。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明。
[0013]防油型摩擦片式力矩限制器，如图1所示，包括连轴套1、链轮2、第一摩擦片3和第二摩擦片4 ;所述链轮2空套于连轴套1上，第一摩擦片3和第二摩擦片4分居链轮2两侧安装于连轴套1上；第一摩擦片3外侧设有第一压板5，第二摩擦片4外侧设有第二压板6，且第一压板5和第二压板6均套装于连轴套1上，所述第二压板6外侧设有碟形弹簧7 ;包括调整碟形弹簧7弹簧力的安装于连轴套1上的调节装置；所述链轮2周向设有一圈挡油环8，所述挡油环8沿链轮2轴向向链轮2两侧延伸至第一压板5和第二压板6外侧。
[0014]本说明书所表示方位的“外侧”是指沿链轮2轴向远离链轮2的一侧，“内侧”是指沿链轮2轴向靠近链轮2的一侧。
[0015]防油型摩擦片式力矩限制器，连轴套1用于安装传动轴，链轮2为传动件，链轮2空套于连轴套1上，即连轴套1的运动不能直接传递给链轮2。而第一摩擦片3与第二摩擦片4起到传递连轴套1与链轮2间运动的作用，因此，第一摩擦片3和第二摩擦片4分居链轮2两侧套装于连轴套1上。第一摩擦片3外侧设有第一压板5，第二摩擦片4外侧设有第二压板6，且第一压板5和第二压板6均套装于连轴套1上，所述第二压板6外侧设有碟形弹簧7，即通过碟形弹簧7向链轮2方向挤压第二压板6，第二压板6与第一压板5相向挤压第一摩擦片3和第二摩擦片4，从而使第一摩擦片3和第二摩擦片4压紧链轮2，通过第一摩擦片3和第二摩擦片4压紧链轮2时因压紧力产生的摩擦力时链轮2传递扭矩，传动轴转动，且一旦出现过载，第一摩擦片3、第二摩擦片4与链轮2之间打滑，链轮2不再传递扭矩，传动轴停止转动。为了使碟形弹簧7向链轮2方向挤压第二压板6，因此，包括调整碟形弹簧7弹簧力的安装于连轴套1上的调节装置。
[0016]由于摩擦片式力矩限制器在使用时，需要对链轮2与链条传动的结合部位进行润滑，而摩擦片式力矩限制器在运动过程中，润滑油温度会升高，而润滑油温度升高其粘度便会降低，润滑油粘度降低后流动性变强，便会顺着链轮2浸入第一摩擦片3和第二摩擦片4，从而导致第一摩擦片3、第二摩擦片4与链轮2之间的摩擦力大幅度下降，传递的扭矩不足，使力矩限制器丧失工作能力。为了避免润滑油浸入第一摩擦片3和第二摩擦片4，因此，所述链轮2周向设有一圈挡油环8，所述挡油环8沿链轮2轴向向链轮2两侧延伸至第一压板5和第二压板6外侧。当润滑油沿链轮2径向向链轮2中心方向流动时，会被挡油环8挡住，润滑油便会经挡油环8沿链轮2轴向流动。由于，所述挡油环8沿链轮2轴向向链轮2两侧延伸至第一压板5和第二压板6外侧。因此，润滑油便会流到第一压板5和第二压板6外侧，而第一摩擦片3与第二摩擦片4位于第一压板5和第二压板6内侧，因此，有效防止了润滑油浸入第一摩擦片3和第二摩擦片4，对摩擦片式力矩限制器起到了保护作用。
[0017]优选的，如图1所示，所述挡油环8呈圆环形；挡油环8的轴线与链轮2轴线重合。
[0018]为了使加设了挡油环8前后链轮2的中心一致，不影响链轮传力的均匀性，因此，所述挡油环8呈圆环形；挡油环8的轴线与链轮2轴线重合。
[0019]优选的，如图1所示，所述挡油环8的外表面在链轮2轴向向外方向上沿链轮2径向向内倾斜。
[0020]为了有助于润滑油的流动，因此，所述挡油环8的外表面在链轮2轴向向外方向上沿链轮2径向向内倾斜。
[0021]优选的，如图1所示，所述挡油环8与链轮2为一体件。
[0022]若挡油环8与链轮2为分体件，为防止润滑油浸入第一摩擦片3和第二摩擦片4，需要确保挡油环8与链轮2为无缝连接，安装要求高，不便于生产安装。作为优选，所述挡油环8与链轮2为一体件。
[0023]优选的，如图1所示，所述调节装置包括导板91和调节螺母92 ;所述导板91套装于连轴套1上与连轴套1滑动连接，且导板91位于碟形弹簧7外侧；所述调节螺母92与连轴套1螺纹连接，且调节螺母92沿向链轮2方向顶靠导板91。
[0024]调节装置用于调节碟形弹簧7的弹簧力，调节装置可以为丝杠，丝杠沿连轴套1轴向安装于连轴套1，丝杠端部顶靠碟形弹簧7外侧。也可以为调节螺母92。但是，与调节螺母92相比，丝杠成本高。因此，作为优选，调节装置包括导板91和调节螺母92。导板91起到推动碟形弹簧7的作用，拧动调节螺母92，使调节螺母92向链轮2方向推动导板91，导板91推动碟形弹簧7，碟形弹簧7通过弹簧力作用于第一摩擦片3和第二摩擦片4使第一摩擦片3和第二摩擦片4压紧链轮2。
【主权项】
1.防油型摩擦片式力矩限制器，包括连轴套(1)、链轮(2)、第一摩擦片(3)和第二摩擦片(4);所述链轮(2)空套于连轴套(1)上，第一摩擦片(3)和第二摩擦片(4)分居链轮(2)两侧安装于连轴套(1)上；第一摩擦片(3)外侧设有第一压板(5)，第二摩擦片(4)外侧设有第二压板￠)，且第一压板(5)和第二压板(6)均套装于连轴套(1)上，所述第二压板(6)外侧设有碟形弹簧(7);包括调整碟形弹簧(7)弹簧力的安装于连轴套(1)上的调节装置；其特征在于:所述链轮⑵周向设有一圈挡油环(8)，所述挡油环⑶沿链轮⑵轴向向链轮(2)两侧延伸至第一压板(5)和第二压板(6)外侧。2.如权利要求1所述的防油型摩擦片式力矩限制器，其特征在于:所述挡油环(8)呈圆环形；挡油环⑶的轴线与链轮(2)轴线重合。3.如权利要求1或2所述的防油型摩擦片式力矩限制器，其特征在于:所述挡油环(8)的外表面在链轮⑵轴向向外方向上沿链轮⑵径向向内倾斜。4.如权利要求1或2所述的防油型摩擦片式力矩限制器，其特征在于:所述挡油环(8)与链轮(2)为一体件。5.如权利要求1或2所述的防油型摩擦片式力矩限制器，其特征在于:所述调节装置包括导板(91)和调节螺母(92);所述导板(91)套装于连轴套(1)上与连轴套(1)滑动连接，且导板(91)位于碟形弹簧(7)外侧；所述调节螺母(92)与连轴套(1)螺纹连接，且调节螺母(92)沿向链轮(2)方向顶靠导板(91)。
【专利摘要】本实用新型防油型摩擦片式力矩限制器，属于机械传动领域，目的是提供一种防油型摩擦片式力矩限制器，以防止润滑油浸入摩擦片，避免力矩限制器丧失工作能力。包括连轴套、链轮、第一摩擦片和第二摩擦片；链轮空套于连轴套上，第一摩擦片和第二摩擦片分居链轮两侧套装于连轴套上；第一摩擦片外侧设有第一压板，第二摩擦片外侧设有第二压板，且第一压板和第二压板均套装于连轴套上，第二压板外侧设有碟型弹簧；包括调整碟型弹簧弹簧力的安装于连轴套上的调节装置；链轮周向设有一圈挡油环，挡油环沿链轮轴向向链轮两侧延伸至第一压板和第二压板外侧。该实用新型有效防止了润滑油浸入第一摩擦片和第二摩擦片，对摩擦片式力矩限制器起到了保护作用。
【IPC分类】F16D7/02, F16D43/21
【公开号】CN205036748
【申请号】CN201520830097
【发明人】张亚峰
【申请人】攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
【公开日】2016年2月17日
【申请日】2015年10月23日