一种耐磨链条的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种链条，特别涉及一种耐磨链条。
技术背景
[0002]链条中销轴和套筒组成一对摩擦副，链条运行中销轴和套筒相对滑动产生滑动磨损。现实中链条的主要失效模式就是磨损失效。通常较小链条销轴和套筒都经过渗碳或碳氮共渗处理，但渗碳或碳氮共渗仍不能满足链条的耐磨需要，尤其是销轴和套筒都经过渗碳处理，表面层结构和组织相同或相似，容易发生粘着磨损。提高链条耐磨性最常用的方法是提高销轴和套筒的硬度，但目前一些提高金属表面硬度的方法一般成本很高。
[0003]申请号为201210012604.9的中国发明专利公开了一种耐磨链条，销轴采用表面镀硬铬的方法提高链条的耐磨性，但销轴镀铬成本很高，一般一个12A销轴的镀铬成本为0.2-0.3元人民币，这样链条成本大约提高一倍。
[0004]申请号为201420832847.1的中国实用新型专利公开了一种销轴渗铝链条，虽然大幅度提高了链条的耐磨性，但销轴渗铝成本非常高。
【实用新型内容】
[0005]针对上述存在的技术问题，本实用新型的目的是提供一种高耐磨性的链条并具有相对低廉的成本。
[0006]本实用新型的技术方案为:
[0007]—种耐磨链条，包括内链板、外链板、销轴、套筒和滚子，所述内链板与套筒过盈配合在一起，所述外链板与销轴过盈配合在一起，所述销轴穿过套筒，所述内链板和外链板通过销轴和套筒连接在一起，其中所述销轴表面有减摩层。
[0008]与现有技术相比，由于销轴表面设有减摩层，链条运行时销轴受到的磨损大大减小，销轴表面摩擦系数降低20%以上，提高了链条的使用寿命；并且本实用新型成本低；降低粘着磨损倾向，减少咬死现象。
[0009]优选的是，其中所述减摩层的厚度为0.01-0.2mm。
[0010]优选的是，其中所述销轴表面减摩层为渗硫渗氧层；
[0011]优选的是，其中所述渗硫渗氧层通过离子渗得到，离子渗硫渗氧温度为200°C以下，保证了销轴的抗弯强度。
[0012]优选的是，所述渗硫渗氧层为多孔结构，多孔结构使得在零件表面形成微孔，利于储存润滑油，极压下建立油膜。
【附图说明】
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[0013]图1是链条结构图，其中:1外链板，2内链板，4滚子，5套筒，6销轴。
[0014]图2是销轴渗硫渗氧层的SEM图。
[0015]图3是销轴渗硫渗氧链条与正常链条的链条耐磨对比曲线。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图来说明本实用新型
[0017]如附图1所示的本实用新型的一种耐磨链条，包括外链板1、内链板2、滚子4、套筒5和销轴6，其中所述内链板2与套筒5过盈配合在一起，所述外链板1与销轴6过盈配合在一起，所述销轴6穿过套筒5，所述内链板2和外链板1通过销轴6和套筒5连接在一起，所述销轴6表面有渗硫渗氧层。
[0018]销轴渗硫渗氧通过离子渗方法完成，离子渗温度在200°C以下，不影响销轴的强度的表面硬度，不影响销轴的表面光洁度。销轴表面摩擦系数下降约30%。
[0019]销轴经渗硫渗氧后的链条与正常链条做耐磨对比，如图3所示，耐磨性约提高30%。
【主权项】
1.一种耐磨链条，包括内链板、外链板、销轴、套筒和滚子，所述内链板与套筒过盈配合在一起，所述外链板与销轴过盈配合在一起，所述销轴穿过套筒，所述滚子套在套筒上，所述内链板和外链板通过销轴和套筒连接在一起，其特征在于:所述销轴表面有减摩层。2.根据权利要求1所述的一种耐磨链条，其特征在于:所述减摩层的厚度为0.01-0.2mm。3.根据权利要求1所述的一种耐磨链条，其特征在于:所述减摩层为渗硫渗氧层。4.根据权利要求3所述的一种耐磨链条，其特征在于:所述渗硫渗氧层为多孔结构。
【专利摘要】本实用新型公开了一种耐磨链条，包括内链板、外链板、销轴、套筒和滚子，所述内链板与套筒过盈配合在一起，所述外链板与销轴过盈配合在一起，所述销轴穿过套筒，所述内链板和外链板通过销轴和套筒连接在一起，所述销轴表面有减摩层，所述的减摩层为渗硫渗氧层。本实用新型提供的一种耐磨链条，由于销轴表面设有减摩层，链条运行时销轴受到的磨损大大减小，提高了链条的使用寿命。
【IPC分类】F16G15/00, F16G13/00
【公开号】CN205064701
【申请号】CN201520797630
【发明人】金玉谟, 尚召华, 刘天才, 陶温军, 许全全, 刘德鹏
【申请人】青岛征和工业股份有限公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年10月15日