一种四联多路阀控制器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于控制技术领域，主要涉及一种四联多路阀控制器。
【背景技术】
[0002]近些年来随着车辆控制领域的日益提升，车辆中的多路阀常用为双阀并列布局，多路阀控制器也常以双手柄控制居多，这种双手柄控制器大多采用铸造支座为中心支撑，双手柄均分布置在支座两侧，中轴两端螺栓拉紧结构；一种专用车辆多路阀为四个阀体并列布局，这种四联多路阀控制器如果采用传统的双手柄多路阀控制器，需要并列两套，成本高体积大难以布局，如果延续类似结构在中轴上两侧各均分两根手柄，则存在结构过于悬空，影响整体强度，铸造支座沉重、成本高等问题。
【发明内容】
[0003]为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提出一种四联多路阀控制器
[0004]本实用新型为完成上述发明任务采用如下技术方案:
[0005]—种四联多路阀控制器，所述的四联多路阀控制器具有固定在驾驶室底板上的底板焊合件;所述的底板焊合件由底板和支板焊接而成;所述的底板为一端向上弯折90°的L型板，并在L型板的立板上具有并列设置的四个用以固定软轴的通孔;所述的支板为位于底板另一端的两块，且两块所述的支板对称焊接在所述底板另一端的两侧;所述的四联多路阀控制器还设置有四个手柄焊合件；四个所述的手柄焊合件并列设置在两块所述的支板之间；四个所述手柄焊合件的下端分别与所对应的软轴连接;所述支板的上端、手柄焊合件上均具有用以轴穿过的通孔;所述的轴穿过底板一侧所述支板上的通孔、四个手柄焊合件上所述的通孔、底板另一侧所述支板上的通孔，其两端分别由螺母紧固，使所述的支板与所述的手柄焊合件连接为一体，并使所述的手柄焊合件可在外力的作用下绕所述的轴转动。
[0006]所述的手柄焊合件包括有手柄球、手柄杆、摇臂和轴套;所述手柄杆的上端、下端分别与所述的手柄球、轴套连接;所述摇臂的上端连接所述的轴套;所述摇臂的下部具有用以与软轴连接的连接孔。
[0007]本实用新型提出的一种四联多路阀控制器，采用上述技术方案，通过操作手柄杆前后运动带动操纵软轴进行推拉运动，实现多路阀阀杆的伸缩动作，具有结构简单，体积小安装布局节约空间，免维护，成本低，传递效率高的特点。
【附图说明】
[0008]图1、图2为本实用新型的结构示意图。
[0009]图3为本实用新型中底板焊合件的结构示意图、
[0010]图4为图3的侧视图。
[0011]图5为图3的俯视图。
[0012]图6本实用新型中手柄杆焊合件的结构示意图。
[0013]图7为图6的侧视图。
[0014]图1中:1、底板，2、手柄杆，3、手柄球，4、轴承5、轴，6、轴套，7、摇臂，8、支板。
【具体实施方式】
[0015]结合附图和具体实施例对本实用新型加以说明，但并不构成对本实用新型的限制:
[0016]如图1、图2所示，一种四联多路阀控制器，所述的四联多路阀控制器具有固定在驾驶室底板上的底板焊合件；结合图3、图4、图5，所述的底板焊合件由底板1和支板8焊接而成;所述的底板1为一端向上弯折90°的L型板，并在L型板的立板上具有并列设置的四个用以固定软轴的通孔;所述的支板8为位于底板1另一端的两块，且两块所述的支板8对称焊接在所述底板1另一端的两侧;所述的四联多路阀控制器还设置有四个手柄焊合件；四个所述的手柄焊合件并列设置在两块所述的支板8之间；四个所述手柄焊合件的下端分别与所对应的软轴连接;所述支板8的上端、手柄焊合件上均具有用以轴5穿过的通孔;所述的轴5穿过底板一侧所述支板上的通孔、四个手柄焊合件上所述的通孔、底板另一侧所述支板上的通孔，其两端分别由螺母紧固，使所述的支板与所述的手柄焊合件连接为一体，并使所述的手柄焊合件可在外力的作用下绕所述的轴转动，当推拉一根手柄杆做前后运动时，手柄杆以轴为中心进行转动，带动与其摇臂相连的软轴进行推拉运动，从而控制车辆的四组阀杆进行伸缩运动，完成车辆要求的相应动作。
[0017]结合图6、图7，所述的手柄焊合件包括有手柄球3、手柄杆2、摇臂7和轴套6;所述手柄杆2的上端、下端分别与所述的手柄球2、轴套6连接;所述摇臂7的上端连接所述的轴套6;所述摇臂7的下部具有用以与软轴连接的连接孔;所述的手柄杆为平板，上方具有与所述的手柄球3连接的顶丝孔，下方为圆弧用于和轴座的外圆对接焊接，所述的轴套为圆柱体，中间有内孔用于安装所述的轴承4，所述的摇臂为平板结构，下方有孔用于连接软轴，上方具有圆弧用于和所述的轴座外圆对接焊接，所述的轴5两端有螺纹，用于固定所述的手柄杆焊合2。
【主权项】
1.一种四联多路阀控制器，所述的四联多路阀控制器具有固定在驾驶室底板上的底板焊合件;其特征在于:所述的底板焊合件由底板(1)和支板(8)焊接而成;所述的底板(1)为一端向上弯折90°的L型板，并在L型板的立板上具有并列设置的四个用以固定软轴的通孔；所述的支板(8)为位于底板(1)另一端的两块，且两块所述的支板(8)对称焊接在所述底板(1)另一端的两侧;所述的四联多路阀控制器还设置有四个手柄焊合件；四个所述的手柄焊合件并列设置在两块所述的支板(8)之间；四个所述手柄焊合件的下端分别与所对应的软轴连接;所述支板(8)的上端、手柄焊合件上均具有用以轴(5)穿过的通孔;所述的轴(5)穿过底板一侧所述支板上的通孔、四个手柄焊合件上所述的通孔、底板另一侧所述支板上的通孔，其两端分别由螺母紧固，使所述的支板与所述的手柄焊合件连接为一体，并使所述的手柄焊合件可在外力的作用下绕所述的轴转动。2.如权利要求1所述的一种四联多路阀控制器，其特征在于:所所述的手柄焊合件包括有手柄球(3)、手柄杆(2)、摇臂(7)和轴套(6);所述手柄杆(2)的上端、下端分别与所述的手柄球(3)、轴套(6)连接;所述摇臂(7)的上端连接所述的轴套(6);所述摇臂(7)的下部具有用以与软轴连接的连接孔。
【专利摘要】本实用新型属于控制技术领域，提出一种四联多路阀控制器。提出的一种四联多路阀控制器具有由底板（1）和支板（8）焊接而成的底板焊合件；底板（1）为一端向上弯折90°的L型板，并在L型板的立板上具有并列设置的四个用以固定软轴的通孔；支板（8）为位于底板（1）另一端的两块；四联多路阀控制器还设置有并列设置在两块所述的支板（8）之间的四个手柄焊合件；四个手柄焊合件的下端分别与所对应的软轴连接；所述支板（8）的上端、手柄焊合件上均具有用以轴（5）穿过的通孔。本实用新型具有结构简单，体积小安装布局节约空间，免维护，成本低，传递效率高的特点。
【IPC分类】F16K31/60
【公开号】CN205118408
【申请号】CN201520873114
【发明人】庞媛媛, 杜万庆, 杨钧, 杜庆丽, 郭文雅
【申请人】洛阳市黄河软轴控制器股份有限公司
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2015年11月5日