可翻转的多路阀操纵装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机动车部件技术领域，尤其是涉及一种可翻转的多路阀操纵装置。
【背景技术】
[0002]通常，叉车等类机动车中多路阀的操控，通过与其连接的操纵杆予以实现。即，多路阀的阀杆等控制部件铰接至连杆，连杆铰连至操纵杆。如此，使用者向前推动或向后拉动操纵杆，即可带动多路阀的控制部件向上或者向下运动，进而控制多路阀的油路方向，实现工作装置的各个动作。
[0003]然而，在需要维修机动车的某些部件时，需要操纵杆可以往前移动，继而为零部件的拆装和维护提供工作空间，但是不能影响工作装置的各种运动。或者说，需要操纵杆可前移的同时，多路阀的阀杆等部件不能运动。这对于常见的多路阀的控制装置而言，是无法实现的。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的是提供一种可翻转的多路阀操纵装置，它具有在操纵杆进行翻转移动时，多路阀的控制部件不会联动，继而能够确保多路阀的正常工作的特点。
[0005]本实用新型所采用的技术方案是:可翻转的多路阀操纵装置，包括安装架、操纵杆，多路阀固定于该安装架的下部，所述安装架通过呈水平的第一旋转轴枢接有翻转架，该翻转架和该安装架之间设有限位装置，且操纵杆的下端部通过呈水平的第二旋转轴枢接于该翻转架上，同时，操纵杆下端相配于多路阀。
[0006]所述限位装置包括固定于该翻转架上的销子架和位于该销子架下方且固定于该安装架上的插板，该销子架上设有销孔、该插板上开有限位孔，销孔内间隙配合的设有销杆，该销杆下端相配于限位孔。
[0007]所述销子架为“U”型结构，且销孔为上下对正的2个。
[0008]所述销杆配有使其具有向下移动趋势的压簧。
[0009]所述销杆下端部为锥形状。
[0010]所述翻转架配有使其具有向上旋转趋势的拉簧。
[0011]所述操纵杆下端设有向后延伸的钩杆，多路阀的控制部件通过连杆连接至钩杆的后端部。
[0012]本实用新型和现有技术相比所具有的优点是:在操纵杆进行翻转移动时，多路阀的控制部件不会联动，继而能够确保多路阀的正常工作。本实用新型的可翻转的多路阀操纵装置在使用时，仅需撤销限位装置的限制，翻转架即可向下翻转，在使用者向前推动操纵杆时，由于操纵杆的下端具有向下位移的自由度，从而无法带动多路阀的控制部件动作，确保控制阀能够继续正常工作。
【附图说明】
[0013]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:
[0014]图1是本实用新型的实施例的可翻转的多路阀操纵装置的立体示意图(以下附图相对于图1均进行了适当放大)；
[0015]图2是本实用新型的实施例的可翻转的多路阀操纵装置的右视图；
[0016]图3是本实用新型的实施例的可翻转的多路阀操纵装置的右视剖视图；
[0017]图4是本实用新型的实施例的可翻转的多路阀操纵装置的左视图；
[0018]图5是图4的A部放大图；
[0019]图6是本实用新型的实施例的可翻转的多路阀操纵装置的局部主视剖视图；
[0020]图7是本实用新型的实施例的可翻转的多路阀操纵装置的部分部件进行配合的立体示意图。
[0021]图中:
[0022]10、安装架，11、第一旋转轴；
[0023]20、操纵杆，21、钩杆；
[0024]30、翻转架，31、第二旋转轴，32、拉簧；
[0025]40、限位装置，41、销子架，411、销孔，42、插板，421、限位孔，43、销杆，431、压簧；
[0026]50、连杆；
[0027]100、多路阀。
【具体实施方式】
[0028]实施例，见图1至图7所示:可翻转的多路阀操纵装置，包括安装架10、操纵杆20。多路阀100固定于该安装架10的下部。
[0029]进一步的讲，该安装架10通过呈水平的第一旋转轴11枢接有翻转架30。即，该翻转架30能够以该第一旋转轴11为轴向上或向下进行翻转。该翻转架30和该安装架10之间设有限位装置40。即，一旦该限位装置40起作用，则该翻转架30无法进行翻转。操纵杆20的下端部通过呈水平的第二旋转轴31枢接于该翻转架30上。同时，操纵杆20下端相配于多路阀100。即，该操纵杆20的下端铰连多路阀100的控制部件。这样，在正常情况下，该限位装置40限制该翻转架30的翻转，从而使用者在向前推或向后拉该操纵杆20时，该操纵杆20的下端带动多路阀100的控制部件动作;反之，在需要维修某些部件时，仅需人为撤销该限位装置40的限制，该翻转架30即可向下翻转，在使用者向前推动操纵杆20时，由于操纵杆20整体具有向下位移的自由度，从而无法带动多路阀100的控制部件动作，确保控制阀能够继续正常工作。
[0030]优化的:
[0031]该限位装置40包括固定于该翻转架30上的销子架41和位于该销子架41下方且固定于该安装架10上的插板42。其中，该销子架41上设有销孔411，该插板42上开有限位孔421。销孔411内间隙配合的设有销杆43，该销杆43下端相配于限位孔421。即，仅需按下该销杆43，使该销杆43的下端插在限位孔421内，即可使该限位装置40发挥作用，该翻转架30无法旋转;反之，仅需向上拔起该销杆43，使该销杆43的下端未插在限位孔421内，即可人为撤销该限位装置40的作用，该翻转架30即可自由的进行翻转。
[0032]更优的:
[0033]该销子架41为“U”型结构，且销孔411为上下对正的2个。即，从侧面看，该销子架41具有上下2个相互平行的平板，而每个平板上均设有一销孔411。这样，使该销杆43的装配更为方便和稳定。
[0034]该销杆43配有使其具有向下移动趋势的压簧431。比如，该销杆43上插有开口销，该压簧431套在该销杆43上，且该压簧431的两端分别顶在该销子架41的一个平板和该开口销上。当然，该开口销位于该销子架41用于顶紧该压簧431的平板的下方。这样，在正常状态下，能够确保该销杆43的下端插在该限位孔421内。
[0035]该销杆43下端部为锥形状，便于该销杆43的下端部插在该限位孔421内。最好的，该限位孔421的直径等于该销杆43的下端的锥形部的中间某个位置的直径。这样，确保该销杆43的下端稳定的插在该限位孔421内，且不会向下穿过该限位孔421。
[0036]继续优化:
[0037]该翻转架30配有使其具有向上旋转趋势的拉簧32。比如，该拉簧32的下端勾在该安装架10上、上端勾在该翻转架30上位于该第一旋转轴11后方的某个位置上。这样，便于该翻转架30顺利复位。
[0038]该操纵杆20下端设有向后延伸的钩杆21。即，从侧面看，该操纵杆20呈“7”字形。多路阀100的控制部件通过连杆50连接至钩杆21的后端部。这样，仅需前后推拉该操纵杆20的上端，即可方便的向上拉起或向下推动多路阀100的控制部件。
[0039]以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【主权项】
1.可翻转的多路阀操纵装置，包括安装架(10)、操纵杆(20)，多路阀(100)固定于该安装架(10)的下部，其特征在于:所述安装架(10)通过呈水平的第一旋转轴(11)枢接有翻转架(30)，该翻转架(30)和该安装架(10)之间设有限位装置(40)，且操纵杆(20)的下端部通过呈水平的第二旋转轴(31)枢接于该翻转架(30)上，同时，操纵杆(20)下端相配于多路阀(100)。2.根据权利要求1所述的可翻转的多路阀操纵装置，其特征在于:所述限位装置(40)包括固定于该翻转架(30)上的销子架(41)和位于该销子架(41)下方且固定于该安装架(10)上的插板(42)，该销子架(41)上设有销孔(411)、该插板(42)上开有限位孔(421)，销孔(411)内间隙配合的设有销杆(43)，该销杆(43)下端相配于限位孔(421)。3.根据权利要求2所述的可翻转的多路阀操纵装置，其特征在于:所述销子架(41)为“U”型结构，且销孔(411)为上下对正的2个。4.根据权利要求2所述的可翻转的多路阀操纵装置，其特征在于:所述销杆(43)配有使其具有向下移动趋势的压簧(431)。5.根据权利要求2所述的可翻转的多路阀操纵装置，其特征在于:所述销杆(43)下端部为锥形状。6.根据权利要求1所述的可翻转的多路阀操纵装置，其特征在于:所述翻转架(30)配有使其具有向上旋转趋势的拉簧(32)。7.根据权利要求1所述的可翻转的多路阀操纵装置，其特征在于:所述操纵杆(20)下端设有向后延伸的钩杆(21)，多路阀(100 )的控制部件通过连杆(50 )连接至钩杆(21)的后端部。
【专利摘要】本实用新型公开了一种可翻转的多路阀操纵装置，包括安装架、操纵杆，多路阀固定于该安装架的下部，所述安装架通过呈水平的第一旋转轴枢接有翻转架，该翻转架和该安装架之间设有限位装置，且操纵杆的下端部通过呈水平的第二旋转轴枢接于该翻转架上，同时，操纵杆下端相配于多路阀。本实用新型的优点是：在操纵杆进行翻转移动时，多路阀的控制部件不会联动，继而能够确保多路阀的正常工作。
【IPC分类】F16K31/44, F16K31/60
【公开号】CN205136777
【申请号】CN201520952459
【发明人】王朋朋, 季宏伟, 单瑞峰, 张慧
【申请人】安徽江淮银联重型工程机械有限公司
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年11月26日