一种改进的减震皮带轮的制作方法

文档序号:10279662阅读:515来源:国知局
一种改进的减震皮带轮的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种改进的减震皮带轮,属于金属加工领域。
【背景技术】
[0002]皮带轮,属于盘毂类零件,一般相对尺寸比较大,制造工艺上一般以铸造、锻造为主。一般尺寸较大的设计为用铸造的方法,材料一般都是铸铁(铸造性能较好),很少用铸钢(钢的铸造性能不佳);一般尺寸较小的,可以设计为锻造,材料为钢。皮带轮主要用于远距离传送动力的场合,例如小型柴油机动力的输出,农用车,拖拉机,汽车,矿山机械,机械加工设备,纺织机械,包装机械,车床,锻床,一些小马力摩托车动力的传动,农业机械动力的传送,空压机,减速器,减速机,发电机,乳花机等等。现有的皮带轮实心轮重量较重,空心轮强度低,使用寿命短,影响了实际生产应用。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术存在的不足,本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种改进的减震皮带轮,传动效率高,重量轻,强度高。
[0004]为解决上述技术问题,本实用新型采取的技术方案是,一种改进的减震皮带轮,包括内轮圈和外轮圈,内轮圈和外轮圈之间设置有若干支撑筋条;所述外轮圈内设置有一个环形的减震凹槽,减震凹槽内设置有环状的减震环套,减震环套的内表面与减震凹槽之间设置有若干减震弹簧;所述内轮圈包括一个扭矩传动槽,扭矩传动槽上设置有圆柱形的轴孔,轴孔内设置有两个对置的传动块;所述扭矩传动槽与支撑筋条之间设置有环状的加固环,加固环与扭矩传动槽之间设置有若干加强筋,加强筋呈辐射状分布,所述加强筋的中部设置有弧形缺口,弧形的弧度为1.6;所述支撑筋条的横截面为U型,支撑筋条中部设置有一个贯穿支撑筋条的加强筋;所述外轮圈的横截面为L型,其折弯角度为80度。
[0005]优化的,上述新型皮带轮,所述加强筋的数量为支撑筋条的数量的3倍。
[0006]本实用新型的优点在于它能克服现有技术的弊端,结构设计合理新颖。减震凹槽和减震环套的设计使得皮带轮在传动过程中降低震动,提高传动效率。加固环与扭矩传动槽之间设置若干加强筋。加固环与扭矩传动槽之间的位置是扭力大易断裂的位置,增加加强筋的设置可以承受较大的扭力,增加使用寿命。加强筋的中部设置弧形缺口,弧形的弧度为1.6,这样的设置进一步增加了使用强度。外轮圈的横截面为L型,这样的设置降低了整体的重量,为了增加其强度,将其折弯角度设计为80度。将支撑筋条的横截面设置为U型,进一步降低了整体的重量,保证了使用强度。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的结构不意图;
[0008]图中:I为内轮圈、2为外轮圈、3为支撑筋条、4为扭矩传动槽、5为轴孔、6为加固环、7为加强筋、8为减震凹槽、9为减震环套、10为减震弹簧。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图与具体实施例进一步阐述本发明的技术特点。
[0010]本实用新型为一种改进的减震皮带轮,包括内轮圈和外轮圈,内轮圈和外轮圈之间设置有若干支撑筋条;所述外轮圈内设置有一个环形的减震凹槽,减震凹槽内设置有环状的减震环套,减震环套的内表面与减震凹槽之间设置有若干减震弹簧;所述内轮圈包括一个扭矩传动槽,扭矩传动槽上设置有圆柱形的轴孔,轴孔内设置有两个对置的传动块;所述扭矩传动槽与支撑筋条之间设置有环状的加固环,加固环与扭矩传动槽之间设置有若干加强筋,加强筋呈辐射状分布,所述加强筋的中部设置有弧形缺口,弧形的弧度为1.6;所述支撑筋条的横截面为U型,支撑筋条中部设置有一个贯穿支撑筋条的加强筋;所述外轮圈的横截面为L型,其折弯角度为80度。所述加强筋的数量为支撑筋条的数量的3倍。
[0011]本实用新型的优点在于它能克服现有技术的弊端,结构设计合理新颖。减震凹槽和减震环套的设计使得皮带轮在传动过程中降低震动,提高传动效率。加固环与扭矩传动槽之间设置若干加强筋。加固环与扭矩传动槽之间的位置是扭力大易断裂的位置,增加加强筋的设置可以承受较大的扭力,增加使用寿命。加强筋的中部设置弧形缺口,弧形的弧度为1.6,这样的设置进一步增加了使用强度。外轮圈的横截面为L型,这样的设置降低了整体的重量,为了增加其强度,将其折弯角度设计为80度。将支撑筋条的横截面设置为U型,进一步降低了整体的重量,保证了使用强度。
[0012]当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不限于上述举例,本技术领域的普通技术人员,在本实用新型的实质范围内,作出的变化、改型、添加或替换,都应属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种改进的减震皮带轮,其特征在于:包括内轮圈和外轮圈,内轮圈和外轮圈之间设置有若干支撑筋条;所述外轮圈内设置有一个环形的减震凹槽,减震凹槽内设置有环状的减震环套,减震环套的内表面与减震凹槽之间设置有若干减震弹簧;所述内轮圈包括一个扭矩传动槽,扭矩传动槽上设置有圆柱形的轴孔,轴孔内设置有两个对置的传动块;所述扭矩传动槽与支撑筋条之间设置有环状的加固环,加固环与扭矩传动槽之间设置有若干加强筋,加强筋呈辐射状分布,所述加强筋的中部设置有弧形缺口,弧形的弧度为1.6;所述支撑筋条的横截面为U型,支撑筋条中部设置有一个贯穿支撑筋条的加强筋;所述外轮圈的横截面为L型,其折弯角度为80度。2.根据权利要求1所述的新型皮带轮,其特征在于:所述加强筋的数量为支撑筋条的数量的3倍。
【专利摘要】本实用新型公开了一种改进的减震皮带轮,包括内轮圈和外轮圈,内轮圈和外轮圈之间设置有若干支撑筋条;所述外轮圈内设置有一个环形的减震凹槽,减震凹槽内设置有环状的减震环套,减震环套的内表面与减震凹槽之间设置有若干减震弹簧;所述内轮圈包括一个扭矩传动槽,扭矩传动槽上设置有圆柱形的轴孔,轴孔内设置有两个对置的传动块;所述扭矩传动槽与支撑筋条之间设置有环状的加固环,加固环与扭矩传动槽之间设置有若干加强筋,加强筋呈辐射状分布,所述加强筋的中部设置有弧形缺口,弧形的弧度为1.6。本实用新型的优点在于它能克服现有技术的弊端,结构设计合理新颖。
【IPC分类】F16H55/38
【公开号】CN205190680
【申请号】CN201520985105
【发明人】尤国华, 尤方超, 吴峰, 尤逸洋, 费龙
【申请人】江阴市美托金属制品有限公司
【公开日】2016年4月27日
【申请日】2015年12月2日
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