一种汽车零部件焊接设备连杆式检修安全装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车零部件焊接设备连杆式检修安全装置，涉及锁紧装置领域。
【背景技术】
[0002]随着科技的发展和生活水平的提高，汽车这种交通工具走进了越来越多的家庭，也为人们的出行提供了非常大的方便。
[0003]汽车由大量零部件组成，而这些零部件在组装过程中除了铆接、螺栓连接等连接方式，大多采用在焊接设备上焊接的方式组装而成，为了保证焊接工序的正常进行，对于焊接设备需要进行定期的检修，而在检修过程中如果焊接轴筒或电机转动，往往会导致检修人员受到伤害，设备发生损伤，另外，现有的锁紧安全装置，往往采用电气式控制结构，结构复杂，稳定性较机械式结构差。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型正是针对现有技术存在的不足，提供了一种汽车零部件焊接设备连杆式检修安全装置。
[0005]为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案如下:
[0006]—种汽车零部件焊接设备连杆式检修安全装置，包括机架、连接轴、电机、焊接轴筒，机架上设有轴承座，连接轴安装在轴承座上，连接轴一端与电机连接，另一端与焊接轴筒连接，所述焊接轴筒与轴承座之间的连接轴上固定安装有卡盘，卡盘边缘设有均匀布置的卡槽，卡盘的下方机架侧设有锁紧杆，锁紧杆与连接轴同轴线，且与机架转动连接，机架与锁紧杆的连接端下方设有矩形滑槽，滑槽中设有滑动连接的矩形滑块，且滑槽的中部设有滑块槽，锁紧杆与滑块之间设有连杆，且连杆分别于锁紧杆和滑块转动连接。
[0007]进一步的，所述卡盘上设有四个卡槽，且卡槽为矩形槽。
[0008]进一步的，所述锁紧杆的水平末端位于焊接轴筒与卡盘之间。
[0009]进一步的，所述锁紧杆的末端设有便于手持的把手。本实用新型与现有技术相比较，本实用新型的实施效果如下:
[0010]本实用新型所述一种汽车零部件焊接设备连杆式检修安全装置，检修时，将锁紧杆上提，锁紧杆带动连杆运动，连杆带动滑块在机架上的滑槽内移动，滑块进入滑块槽中，锁紧杆处于水平位置，且位于卡槽中，锁紧卡盘，有效防止焊接轴筒或电机转动，避免检修人员受到伤害，装置结构简单，操作简便，工作安全可靠。
【附图说明】
[0011 ]图1为本实用新型所述的一种汽车零部件焊接设备连杆式检修安全装置结构示意图；
[0012]图2为卡盘的截面示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面将结合具体的实施例来说明本实用新型的内容。
[0014]如图1和图2所示，一种汽车零部件焊接设备连杆式检修安全装置，包括机架1、连接轴2、电机3、焊接轴筒4，机架I上设有轴承座5，连接轴2安装在轴承座5上，连接轴2—端与电机3连接，另一端与焊接轴筒4连接，所述焊接轴筒4与轴承座5之间的连接轴2上固定安装有卡盘6，卡盘6边缘设有均匀布置的卡槽7，卡盘6的下方机架I侧设有锁紧杆8，锁紧杆8与连接轴2同轴线，且与机架I转动连接，机架I与锁紧杆8的连接端下方设有矩形滑槽9，滑槽9中设有滑动连接的矩形滑块10，且滑槽9的中部设有滑块槽11，锁紧杆8与滑块10之间设有连杆12，且连杆12分别于锁紧杆8和滑块10转动连接。
[0015]停机检修时，检修人员将锁紧杆8上提，锁紧杆8通过连杆12带动滑块10在机架I的滑槽9中向上运动，滑块10运动到滑块槽11中时，锁紧杆8水平，且位于卡盘6的卡槽7中，锁紧卡盘6，从而有效防止因电机3转动或焊接轴筒4因自身重力发生偏转，避免造成人员伤害，检修完成后，继续上提锁紧杆8，并将滑块10从滑块槽11中提出，下压锁紧杆8至不影响设备正常运转位置即可，装置结构简单，操作简便，安全可靠性强。
[0016]所述卡盘6上设有四个卡槽7，且卡槽7为矩形槽，便于锁紧杆8与卡槽7充分配合，锁紧可靠。
[0017]所述锁紧杆8的水平末端位于焊接轴筒4与卡盘6之间，便于锁紧杆8上下翻转。
[0018]所述锁紧杆8的末端设有便于手持的把手，操作简便，安全可靠。
[0019]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车零部件焊接设备连杆式检修安全装置，包括机架(1)、连接轴(2)、电机(3)、焊接轴筒(4)，机架(1)上设有轴承座(5)，连接轴(2)安装在轴承座(5)上，连接轴(2)—端与电机(3)连接，另一端与焊接轴筒(4)连接，其特征是，所述焊接轴筒(4)与轴承座(5)之间的连接轴(2)上固定安装有卡盘(6)，卡盘(6)边缘设有均匀布置的卡槽(7)，卡盘(6)的下方机架(1)侧设有锁紧杆(8)，锁紧杆(8)与连接轴(2)同轴线，且与机架(1)转动连接，机架(1)与锁紧杆(8)的连接端下方设有矩形滑槽(9)，滑槽(9)中设有滑动连接的矩形滑块(10)，且滑槽(9)的中部设有滑块槽(11)，锁紧杆(8)与滑块(10)之间设有连杆(12)，且连杆(12)分别于锁紧杆(8)和滑块(10)转动连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件焊接设备连杆式检修安全装置，其特征是，所述卡盘(6)上设有四个卡槽(7)，且卡槽(7)为矩形槽。3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件焊接设备连杆式检修安全装置，其特征是，所述锁紧杆(8)的水平末端位于焊接轴筒(4)与卡盘(6)之间。4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件焊接设备连杆式检修安全装置，其特征是，所述锁紧杆(8)的末端设有便于手持的把手。
【专利摘要】一种汽车零部件焊接设备连杆式检修安全装置，包括机架、连接轴、电机、焊接轴筒，机架上设有轴承座，连接轴安装在轴承座上，连接轴一端与电机连接，另一端与焊接轴筒连接，所述焊接轴筒与轴承座之间的连接轴上固定安装有卡盘，卡盘边缘设有均匀布置的卡槽，卡盘的下方机架侧设有锁紧杆，锁紧杆与连接轴同轴线，且与机架转动连接，机架与锁紧杆的连接端下方设有矩形滑槽，滑槽中设有滑动连接的矩形滑块，且滑槽的中部设有滑块槽，锁紧杆与滑块之间设有连杆，且连杆分别于锁紧杆和滑块转动连接。锁紧杆通过连杆带动滑块在滑槽内移动，滑块进入滑块槽中，锁紧杆水平位于卡槽中，卡盘锁紧，避免检修人员受到伤害，装置结构简单，工作安全可靠。
【IPC分类】F16P1/06, B23K37/00
【公开号】CN205261199
【申请号】CN201521021999
【发明人】董恒建, 范国华, 费邦明, 潘琪斌, 汪志龙, 朱阳
【申请人】合肥凌江汽车焊装有限公司
【公开日】2016年5月25日
【申请日】2015年12月10日