一种双层油槽减速机的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种双层油槽减速机，包括箱体，其特征在于：所述箱体的上端面设有检查口，检查口内设两层油槽，所述箱体内设伞齿轮输入轴和两级圆柱传动轴，第一级圆柱传动轴的上部经闷盖通过第一级调整环封装，第二级圆柱传动轴穿过透盖通过第二级调整环封装，伞齿轮输入轴经锥齿轮副啮合传动第一级圆柱传动轴，伞齿轮输入轴上套接有甩油平面对应检查口下方设置的甩油盘，甩油盘平面垂直对应两层油槽，第一、二级调整环上分别设有第一、二进油孔，第一层油槽经箱体上通油孔连通第一进油孔，第一级调整环的外壁设有进油环槽，第二层油槽经箱体上通油孔连通进油环槽，进油环槽经箱体上通油孔连通第二进油孔。
【专利说明】
一种双层油槽减速机
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及一种减速机，具体说是一种双层油槽减速机。
【背景技术】
[0002]减速机中支撑传动轴的轴承通常需要润滑，传统采用外接润滑管路将箱体下部沉积的润滑油抽至上部进行喷洒润滑，其外加设备增加了减速机体积和成本，影响美观，且存在使用安全隐患。
【发明内容】
[0003]针对上述不足，本实用新型提供了一种结构简单，无外加设备，外形简洁美观，使用安全，能对各支撑轴承润滑充分的双层油槽减速机。
[0004]本实用新型采用的技术方案是:一种双层油槽减速机，包括箱体，其特征在于:所述箱体的上端面设有检查口，检查口内设两层油槽，所述箱体内设伞齿轮输入轴和两级圆柱传动轴，第一级圆柱传动轴的上部经闷盖通过第一级调整环封装，第二级圆柱传动轴穿过透盖通过第二级调整环封装，伞齿轮输入轴经锥齿轮副啮合传动第一级圆柱传动轴，伞齿轮输入轴上套接有甩油平面对应检查口下方设置的甩油盘，甩油盘平面垂直对应两层油槽，第一、二级调整环上分别设有第一、二进油孔，第一层油槽经箱体上通油孔连通第一进油孔，第一级调整环的外壁设有进油环槽，第二层油槽经箱体上通油孔连通进油环槽，进油环槽经箱体上通油孔连通第二进油孔。
[0005]在工作时，伞齿轮输入轴旋转，将箱体内的润滑油甩向检查口的两层油槽，第一层油槽内沉积润滑油通过箱体上通油孔、第一级调整环上第一进油孔进入第一级圆柱传动轴上方空腔，对支撑第一级圆柱传动轴的上部的两轴承进行送油润滑，第二层油槽内沉积润滑油通过箱体上通油孔、第一级调整环外壁的进油环槽、箱体上通油孔、第二级调整的第二进油孔进入第二级圆柱传动轴上方空腔，对支撑第二级圆柱传动轴的上部的两轴承进行送油润滑，送油润滑在设备运转同时进行，润滑及时、充分，无需外接设备，减少制造成本，提高使用安全性。
【附图说明】
[000?]图1为本实用新型结构不意图；
[0007]图2为图1中A-A剖视图。
[0008]图中:箱体I，检查口2，伞齿轮输入轴3，甩油盘4，第一级圆柱传动轴5，第二级圆柱传动轴6，第一轴承7，第二轴承8，第一层油槽9，第二层油槽10，闷盖11，第一级调整环12，第一进油孔13，进油环槽14，透盖15，第二级调整环16，第二进油孔17。
【具体实施方式】
[0009]以下结合附图和实施例作进一步说明。
[0010]图1-2所示:一种双层油槽减速机，包括伞齿轮输入轴3、甩油盘4、第一级圆柱传动轴5、第二级圆柱传动轴6、第一轴承7、第二轴承8、第一层油槽9，第二层油槽10、闷盖11、第一级调整环12、透盖15和第二级调整环16，箱体I的上端面设有检查口 2，检查口 2内设第一、二层油槽9、10，箱体I内设伞齿轮输入轴3和第一、二级圆柱传动轴5、6，第一级圆柱传动轴5的上部经闷盖11通过第一级调整12环封装，第二级圆柱传动轴6穿过透盖15通过第二级调整环16封装，伞齿轮输入轴3经锥齿轮副啮合传动第一级圆柱传动轴5，伞齿轮输入轴3上套接有甩油平面对应检查口下方设置的甩油盘4，甩油盘平面垂直对应两层油槽，第一、二级调整环12、16上分别设有第一、二进油孔13、17，第一层油槽9经箱体上通油孔连通第一进油孔13对支撑第一圆柱传动轴5的第一轴承7送油润滑，第一级调整环12的外壁设有进油环槽14，第二层油槽10经箱体上通油孔连通进油环槽14，进油环槽14经箱体上通油孔连通第二进油孔17对支撑第二圆柱传动轴6的第二轴承8送油润滑。
【主权项】
1.一种双层油槽减速机，包括箱体，其特征在于:所述箱体的上端面设有检查口，检查口内设两层油槽，所述箱体内设伞齿轮输入轴和两级圆柱传动轴，第一级圆柱传动轴的上部经闷盖通过第一级调整环封装，第二级圆柱传动轴穿过透盖通过第二级调整环封装，伞齿轮输入轴经锥齿轮副啮合传动第一级圆柱传动轴，伞齿轮输入轴上套接有甩油平面对应检查口下方设置的甩油盘，甩油盘平面垂直对应两层油槽，第一、二级调整环上分别设有第一、二进油孔，第一层油槽经箱体上通油孔连通第一进油孔，第一级调整环的外壁设有进油环槽，第二层油槽经箱体上通油孔连通进油环槽，进油环槽经箱体上通油孔连通第二进油孔。
【文档编号】F16H57/04GK205534168SQ201620247471
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年3月29日
【发明人】殷爱国, 胡美娟, 孔霞, 蔡云龙, 张介禄
【申请人】江苏泰隆减速机股份有限公司