一种新型的伸缩头减速机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型的伸缩头减速机构，包括主体，主体由上盖、筒体、下盖和把手组成，筒体的内腔中部设置有中轴，该中轴的顶端套接旋转座，旋转座通过旋转臂与减速片连接，且旋转座位于上盖的内腔中部，中轴的底端设置有弹簧，该弹簧的另一端与下盖的内壁连接，中轴的一侧设置有槽位。该新型的伸缩头减速机构，采用设置有上盖、转动臂、减速片、中轴、下盖和弹簧，上盖的侧壁提供与减速片的摩擦来减速，相互配合使用，有效的防止伸缩带的回卷时的过快、伤人、振动和过慢问题，增加了伸缩头工作的效率，节约了时间；整个装置，操作简单。使用方便，实用性强，回收能力强，安全，稳定，效率高。成本低。
【专利说明】
一种新型的伸缩头减速机构
技术领域
[0001]本实用新型涉及伸缩头减速技术领域，具体为一种新型的伸缩头减速机构。
【背景技术】
[0002]栏杆座组成部分包括带十字拉头的栏杆座或圆头栏杆座，伸缩栏杆带或带锁栏杆绳主要构成。通过颜色鲜明的伸缩带和带锁栏杆绳连通两个或若干个栏杆座头可以形成一定区域，有时用作排队时维持秩序。有时又可以围成一个封闭的区域，起到隔离防护作用。很多时候与指示牌一起运用，起到醒目、提示作用
[0003]现阶段的一些栏杆座上的伸缩头回收时候没有减速或者减速结构不好，会导致伸缩带回收的过快，振动、伤人，另一些伸缩头的回收伸缩带时间过长，导致效率低下，且成本尚O
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种新型的伸缩头减速机构，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种新型的伸缩头减速机构，包括主体，所述主体由上盖、筒体、下盖和把手组成，所述筒体的内腔中部设置有中轴，该中轴的顶端套接旋转座，所述旋转座通过旋转臂与减速片连接，且旋转座位于上盖的内腔中部，所述中轴的底端设置有弹簧，该弹簧的另一端与下盖的内壁连接，所述中轴的一侧设置有槽位，该槽位的内部设置有伸缩带，所述伸缩带的另一端与把手连接。
[0006]优选的，所述上盖为中空结构，且上盖卡接于筒体的顶端，筒体为中空结构，且下盖通过螺栓套接于筒体的底端内部。
[0007]优选的，所述筒体的一侧设置有槽体，伸缩带穿过槽体与把手连接。
[0008]优选的，所述旋转臂数量为三个，且旋转臂等距离排列于旋转座上，减速片的数量为三个，且减速片为弧状。
[0009]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:该新型的伸缩头减速机构，采用设置有上盖、转动臂、减速片、中轴、下盖和弹簧，上盖的侧壁提供与减速片的摩擦来减速，弹簧提供伸缩带的回卷收缩力，中轴提供了固定和卷动伸缩带，相互配合使用，有效的防止伸缩带的回卷时的过快、伤人、振动和过慢问题，增加了伸缩头工作的效率，节约了时间;整个装置，操作简单。使用方便，实用性强，回收能力强，安全，稳定，效率高。成本低。
【附图说明】
[00?0]图1为本实用新型结构不意图；
[0011 ]图2为本实用新型结构伸缩带示意图；
[0012]图3为本实用新型结构减速片示意图。
[0013]图中:I主体、2上盖、3筒体、4下盖、5把手、6旋转座、7转动臂、8减速片、9中轴、10伸缩带。
【具体实施方式】
[0014]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0015]请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案:一种新型的伸缩头减速机构，包括主体I，主体I由上盖2、筒体3、下盖4和把手5组成，上盖2为中空结构，且上盖2卡接于筒体3的顶端，筒体3为中空结构，筒体3的一侧设置有槽体，伸缩带10穿过槽体与把手5连接，且下盖4通过螺栓套接于筒体3的底端内部，加强了整个结构的安全性，防止弹簧时间长的脱落，筒体3的内腔中部设置有中轴9，该中轴9的顶端套接旋转座6，旋转座6通过旋转臂7与减速片8连接，加强了减速片8和旋转臂7与中轴9的连接，增加了回收时的稳定和安全，旋转臂7数量为三个，且旋转臂7等距离排列于旋转座6上，减速片8的数量为三个，且减速片8为弧状，增加了减速的效果，使结构更加的稳定，且旋转座6位于上盖2的内腔中部，中轴9的底端设置有弹簧，该弹簧的另一端与下盖4的内壁连接，中轴9的一侧设置有槽位，该槽位的内部设置有伸缩带10，方便了伸缩带10的固定，伸缩带10的另一端与把手5连接，采用设置有上盖2、转动臂7、减速片8、中轴9、下盖4和弹簧，上盖2的侧壁提供与减速片8的摩擦来减速，弹簧提供伸缩带10的回卷收缩力，中轴9提供了固定和卷动伸缩带10，相互配合使用，有效的防止伸缩带10的回卷时的过快、伤人、振动和过慢问题，增加了伸缩头工作的效率，节约了时间。
[0016]工作原理:该新型的伸缩头减速机构使用时，当伸缩带10需要回卷，将把手5从另一伸缩头上取下，伸缩带10受中轴9上弹簧的回卷力作用，伸缩带10向筒体3内部回卷，在回卷的过程中，中轴9带动旋转座6上转动臂7转动，转动臂7上的减速片8因离心的转动而从原来没有接触上盖2侧壁到与上盖2的侧壁摩擦，提供了摩擦力来减速。
[0017]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种新型的伸缩头减速机构，包括主体(I)，其特征在于:所述主体(I)由上盖(2)、筒体(3)、下盖(4)和把手(5)组成，所述筒体(3)的内腔中部设置有中轴(9)，该中轴(9)的顶端套接旋转座(6)，所述旋转座(6)通过旋转臂(7)与减速片(8)连接，且旋转座(6)位于上盖(2)的内腔中部，所述中轴(9)的底端设置有弹簧，该弹簧的另一端与下盖(4)的内壁连接，所述中轴(9)的一侧设置有槽位，该槽位的内部设置有伸缩带(10)，所述伸缩带(10)的另一端与把手(5)连接。2.根据权利要求1所述的一种新型的伸缩头减速机构，其特征在于:所述上盖(2)为中空结构，且上盖(2)卡接于筒体(3)的顶端，筒体(3)为中空结构，且下盖(4)通过螺栓套接于筒体(3)的底端内部。3.根据权利要求1所述的一种新型的伸缩头减速机构，其特征在于:所述筒体(3)的一侧设置有槽体，伸缩带(1)穿过槽体与把手(5)连接。4.根据权利要求1所述的一种新型的伸缩头减速机构，其特征在于:所述旋转臂(7)数量为三个，且旋转臂(7)等距离排列于旋转座(6)上，减速片(8)的数量为三个，且减速片(8)为弧状。
【文档编号】F16D51/36GK205559626SQ201620267335
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年3月31日
【发明人】李俊杰, 吴凤金
【申请人】广州创实得环保科技有限公司