一种船用管道排气阀的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种船用管道排气阀，包括阀体和压盖，所述压盖的底端连接有与压盖为一体结构的支撑块；所述阀体与支撑块之间通过螺栓紧固；所述压盖的内腔连接有阀杆，阀杆的底端连接有阀盘，阀盘贯穿于阀体并延伸至阀体的内腔；所述阀体的底部为连为一体结构的底座，底座的两侧开设有可与阀体固定连通的螺孔；所述阀体的内腔还设有滑塞，阀体的内腔壁与滑塞的接触面安装有限位套。本船用管道排气阀，管道排气阀以集气、排气为一体设计，阀门内部有阀盘将通过阀门内的水流中的气泡集中后排出；设计实用、且安装方便，具有更高效的集中排气效果，另外安装位置也不受限制，因而使用成本低，适合广泛应用。
【专利说明】
_种船用管道排气阀
技术领域
[0001]本实用新型涉及排气阀技术领域，具体为一种船用管道排气阀。
【背景技术】
[0002]管道排气阀是安装在排水管上一种排气阀，目前广泛应用于供水系统、消防系统以及石化系统等领域的排水设施上，主要为提高管道内排水效率，提高管道利用率，节约成本，而目前市面上使用于船用水管道中的排气阀均为浮筒型，但是浮筒型排气阀在管道中排气的效率较低，而且阀门的排气孔较容易堵塞，当管道内水压不稳定时还会导致阀门自动排水，另外安装位置也会有一定的限制，因而使用范围受到一定的限制。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种船用管道排气阀，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种船用管道排气阀，包括阀体和压盖，所述压盖的底端连接有与压盖为一体结构的支撑块;所述阀体与支撑块之间通过螺栓紧固；所述压盖的内腔连接有阀杆，阀杆的底端连接有阀盘，阀盘贯穿于阀体并延伸至阀体的内腔;所述阀体的底部为连为一体结构的底座，底座的两侧开设有可与阀体固定连通的螺孔;所述阀体的内腔还设有滑塞，阀体的内腔壁与滑塞的接触面安装有限位套。
[0005]优选的，所述阀杆由滑槽和滑杆组成，滑杆固定设置于滑槽的U型槽腔内，滑杆由第一滑杆和第二滑杆组成，第一滑杆和第二滑杆通过调节螺母固定，第二滑杆的底部与阀盘之间通过螺钉紧固。
[0006]优选的，所述阀盘与滑塞接触连接，阀盘为半圆球状。
[0007]优选的，所述滑塞的上下端为圆球形状，与阀体内腔下表面形成相同的圆球形状。
[0008]优选的，所述压盖为圆台状。
[0009]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:
[0010]本船用管道排气阀，管道排气阀以集气、排气为一体设计，阀门内部有阀盘将通过阀门内的水流中的气泡集中后排出；设计实用、且安装方便，具有更高效的集中排气效果，另外安装位置也不受限制，因而使用成本低，适合广泛应用。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的排气阀剖视图；
[0012]图2为本实用新型的阀杆与阀盘剖视图。
[0013]图中:I阀体;2压盖；21支撑块；11螺栓;3阀杆;31阀盘;311螺钉；32滑槽；33滑杆；331第一滑杆;332第二滑杆;333调节螺母;4底座;41螺孔;5滑塞;6限位套。
【具体实施方式】
[0014]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0015]请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案:一种船用管道排气阀，包括阀体I和压盖2，压盖2为圆台状，压盖2的底端连接有与压盖2为一体结构的支撑块21;阀体I与支撑块21之间通过螺栓11紧固；压盖2的内腔连接有阀杆3，阀杆3的底端连接有阀盘31，阀盘31贯穿于阀体I并延伸至阀体I的内腔；阀杆3由滑槽32和滑杆33组成，滑杆33固定设置于滑槽32的U型槽腔内，滑杆33由第一滑杆331和第二滑杆332组成，第一滑杆331和第二滑杆332通过调节螺母333固定，第二滑杆332的底部与阀盘31之间通过螺钉311紧固；阀盘31与滑塞5接触连接，阀盘31为半圆球状，阀盘31向下按压移动，按压滑塞5向下运动，滑塞5的上下端为圆球形状，与阀体I内腔下表面形成相同的圆球形状，通过滑塞5堵住阀体I内腔下表面的球形出气孔，起到阀门关断的作用；阀体I的底部为连为一体结构的底座4，底座4的两侧开设有可与阀体I固定连通的螺孔41;阀体I的内腔还设有滑塞5，阀体I的内腔壁与滑塞5的接触面安装有限位套6。
[0016]本实用新型使用原理:
[0017]通过按压压盖2，使压盖2内腔连接的滑杆33带动阀盘31其往下运动，阀盘31抵压滑塞5向下运动，从而关闭阀体I内腔出气孔，使得空腔内的气体通过阀体I内腔排出，当气体排出一定量后，阀体I空腔内的气压降低到一定程度后，阀体I空腔下部的气体随之上升，使得滑塞5受到气体作用向上运动，滑杆33的作用越来与小，由于滑杆33可向滑槽32内运动，当其上的滑杆33的作用力减小时，则会渐渐的自动恢复到原来位置，继而打开排气阀。
[0018]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种船用管道排气阀，包括阀体(I)和压盖(2)，其特征在于:所述压盖(2)的底端连接有与压盖(2)为一体结构的支撑块(21);所述阀体(I)与支撑块(21)之间通过螺栓(11)紧固；所述压盖(2)的内腔连接有阀杆(3)，阀杆(3)的底端连接有阀盘(31)，阀盘(31)贯穿于阀体(I)并延伸至阀体(I)的内腔;所述阀体(I)的底部为连为一体结构的底座(4)，底座(4)的两侧开设有可与阀体(I)固定连通的螺孔(41);所述阀体(I)的内腔还设有滑塞(5)，阀体(I)的内腔壁与滑塞(5)的接触面安装有限位套(6)。2.根据权利要求1所述的一种船用管道排气阀，其特征在于:所述阀杆(3)由滑槽(32)和滑杆(33)组成，滑杆(33)固定设置于滑槽(32)的U型槽腔内，滑杆(33)由第一滑杆(331)和第二滑杆(332)组成，第一滑杆(331)和第二滑杆(332)通过调节螺母(333)固定，第二滑杆(332)的底部与阀盘(31)之间通过螺钉(311)紧固。3.根据权利要求1所述的一种船用管道排气阀，其特征在于:所述阀盘(31)与滑塞(5)接触连接，阀盘(31)为半圆球状。4.根据权利要求1所述的一种船用管道排气阀，其特征在于:所述滑塞(5)的上下端为圆球形状，与阀体(I)内腔下表面形成相同的圆球形状。5.根据权利要求1所述的一种船用管道排气阀，其特征在于:所述压盖(2)为圆台状。
【文档编号】F16K24/04GK205639763SQ201620418997
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年5月10日
【发明人】倪岩士, 倪林超
【申请人】乐清市阀门厂