专利名称：一种易于拆锁的煤气减压阀的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及煤气减压阀技术领域，特指一种易于拆锁的煤气减压阀。
目前广泛使用的煤气减压阀锁紧轮，直径较小，且其一边是减压阀另一边是煤气罐主阀，人的手较难握住锁紧轮，即使勉强握住了，由于煤气罐上部的提手圈空间太小，握住锁紧轮想要拧紧时，需要花上较大的力气，一不小心滑手后手被就会碰到提手圈，碰伤手，所以老人、妇女较不容易拧紧锁紧轮，给我们的日常生活带来不便。常规的工具又使不上，勉强用管钳、大扳手也不合手，用这种方法也很容易损坏锁紧轮造成煤气泄漏的危险。
实用新型内容本实用新型的目的就是针对现有技术存在的不足之处而提供一种易于拆锁的煤气减压阀。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是它包括一减压阀体以及与减压阀体连通的进气管，在进气管一端设置有锁紧轮，且该锁紧轮成型有螺纹件，锁紧轮还配合有一传动轮，且锁紧轮和传动轮是组成一传动副结构，传动轮是固定在一传动轴上的，在传动轴另一端设置有旋扭装置，传动轴通过支架安装在进气管上。
采用上述结构后，由于锁紧轮配合有传动轮，且锁紧轮和传动轮是互相啮合或传动的，传动轮还固定在一传动轴上，用手转动传动轴上的手轮或手柄就可以带动传动轮转动，传动轮再带动与其啮合或传动的锁紧轮转动，进而将减压阀的进气口锁进煤气罐的主阀接口处。因为操作是在煤气罐的提手圈外面进行的，避免了手碰伤的状况，而且利用了传动轴这一杠杆原理可以轻松带动锁紧轮转动，实现锁紧目的。
图1是本实用新型的结结构示意图；图2是本实用新型与煤气罐主阀的连接示意图。
具体实施方式
见图1、2所示，本实用新型采用的技术方案是它包括一减压阀体1以及与减压阀体1连通的进气管2，在进气管2一端设置有锁紧轮3，且该锁紧轮3成型有螺纹件5，锁紧轮3还配合有一传动轮6，且锁紧轮3和传动轮6是互相啮合或传动的，传动轮6是固定在一传动轴7上的，在传动轴7另一端设置有手轮或手柄等旋扭装置8，传动轴7通过支架9安装在进气管2上。用手转动传动轴7上的手轮或手柄就可以带动传动轮6转动，传动轮6再带动与其啮合或传动的锁紧轮3转动，进而将减压阀的进气口10锁进煤气罐的主阀接口处。要拆卸减压阀时，只要按照上述锁紧方向的相反方向旋转手轮或手柄即可拆卸减压阀。
当然，以上所述之实施例，只是本实用新型的较佳实例而已，并非来限制本实用新型实施范围，故凡依本实用新型申请专利范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型申请专利范围内。
权利要求1.一种易于拆锁的煤气减压阀，包括一减压阀体(1)以及与减压阀体(1)连通的进气管(2)，在进气管(2)一端设置有锁紧轮(3)，且该锁紧轮(3)成型有螺纹件(5)，其特征在于锁紧轮(3)还配合有一传动轮(6)，且锁紧轮(3)和传动轮(6)是组成一传动副结构，传动轮(6)是固定在一传动轴(7)上的，在传动轴(7)另一端设置有旋扭装置(8)，传动轴(7)通过支架(9)安装在进气管(2)上。
专利摘要本实用新型涉及煤气减压阀技术领域，特指一种易于拆锁的煤气减压阀。它包括一减压阀体以及与减压阀体连通的进气管，在进气管一端设置有锁紧轮，且该锁紧轮成型有螺纹件，锁紧轮还配合有一传动轮，且锁紧轮和传动轮是互相啮合或传动的，传动轮是固定在一传动轴上的，在传动轴另一端设置有手轮或手柄，传动轴通过支架安装在进气管上。用手转动传动轴上的手轮或手柄就可以带动传动轮转动，传动轮再带动与其啮合或传动的锁紧轮转动，进而将减压阀的进气口锁进煤气罐的主阀接口处。因为操作是在煤气罐的提手圈外面进行的，避免了手碰伤的状况，而且利用了传动轴这一杠杆原理可以轻松带动锁紧轮转动，实现锁紧目的。
文档编号F17C13/04GK2859155SQ20052012061
公开日2007年1月17日 申请日期2005年12月20日 优先权日2005年12月20日
发明者柯建安 申请人:柯建安