专利名称：带旁路的大口径高压氧气连通阀的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种大口径高压氧气阀的改进，特别是一种通过旁路克服 因高压氧气阀压差带来的故事，保障氧气阀门安全开启的带旁路的大口径高压 氧气连通阀。
背景技术：
氧气管道和氧气阀内超流速是引起氧气管道爆炸的一个重要因素。为了防 止爆炸事故的发生，氧气及相关气体安全规程中规定了不同压力等级下氧气管 道内氧气的最高流速，通过控制氧气流量和适当的压力，使氧气管道内氧气的 最高流速限定在规范要求的安全流速范围内。但对于氧气主阀门而言，在主阀 门的两端压差较大时，由于压差大的作用，且氧气主阀门口径又较大，在开启 氧气主阀门的瞬间，氧气流速往往会很大，又加氧气流量较大，所以氧气主阀 门中氧气流速很难控制在安全流速范围内，因此，不安全的事故多有发生。目 前，有的采用旁通阀门克服以上缺点，这种旁通阀门包括阀体、主阀门、手柄、 旁通阀门构成，在阀体的进、出口之间设有旁通阀门。在主阀门开启前，先开 启口径较小的旁通阀门，控制流量，待氧气主阀门两端的压差接近零时，再开 启氧气主阀门，以解决氧气主阀门内氧气超流速的问题。但这种旁通阀门存在以下不足在较小口径(如直径小于200mm的阀门)的高压阀门上，氧气主 阀门的旁通阀门很难制作，对于直径为150mm、压力为3Mpa的氧气管道，在规 范的最大流速下，碳钢管道的流量为29500mVh，不锈钢管道的流量为 49200mVh，就是在这样的流量下， 一旦出现安全事故，危险程度会很大；当氧 气管道内氧气流速超出规定流速后，流量会更大一些， 一旦出现安全事故，事故的危险程度会更大。因此，氧气阀门旁通阀对大口径氧气阀门开启时的流量 控制虽有一定作用，但在中小口径的阀门上却难以推广应用。发明内容本实用新型的目的在于提供一种既能有效地解决氧气阀门端差引起的不安 全问题，又不受氧气管道口径限制的带旁路的大口径高压氧气连通阀。为达到以上目的，本实用新型所采用的技术方案是该带旁路的大口径高 压氧气连通阀，由氧气主阀门、氧气进入端的氧气主管道和氧气流出端的氧气 主管道构成，氧气主阀门的两端口分别通过法兰盘与氧气进入端的氧气主管道 和氧气流出端的氧气主管道相连接固定，其特征在于在氧气主阀门的氧气进入 端的氧气主管道上通过相应的法兰盘连接上旁路引入三通管，在氧气主阀门的 氧气流出端的氧气主管道上也通过相应的法兰盘连接上旁路引出三通管，在旁 路引入三通管侧管口上连接上引入旁路管，在旁路引出三通管的侧管口上连接 上引出旁路管，引入旁路管与引出旁路管通过小口径旁通阀门相连接，使旁路 引入三通管、引入旁路管、小口径旁通阀门、引出旁路管、旁路引出三通管构 成安全旁路。本实用新型还通过如下措施实施所述的小口径旁通阀门的阀门口径为15-20mm，以控制安全旁路开启时氧气的流量，将可能出现的事故最小化； 所述的引入旁路管的直径为15—20mm;所述的引出旁路管的直径为20-100mm， 即要求引出旁路管的直径大于引入旁路管的直径，使高压侧的氧气先进入直径 较小的引入旁路管，流过小口径旁通阀门后，进入口径较大的引出旁路管，以 减慢氧气的流速，再进入低压侧大口径氧气主管道，以提高安全性。小口径旁 通阀门采用铜阀，引入旁路管、引出旁路管也采用铜质管材，以避免旁路管道 因氧气超流速引起的着火燃烧。使用本实用新型时，将旁路引入三通管的外端 连接在氧气流入的输氧管道上，将旁路引出三通阀的外端连接在氧气流出的输氧管道上，在氧气主阀门开启前，先开启小口径旁通阀门，将氧气主阀门两侧 的压力调节均匀后再开启氧气主阀门，以避免氧气主阀门开启时，因氧气主阀 门内氧气超流速带来的隐患。本实用新型的有益效果在于与目前使用的氧气阀门旁通阀相比，由于该 旁路是绕过氧气主阀门而安装在氧气主管道上，所以不受氧气主阀门口径的限 制，容易制作安装；由于引出旁路管的直径大于引入旁路管的直径，所以，可 起扩压降速作用，以减小引入旁路管及进入氧气主管道内的氧气流速；由于小 口径旁通阀门采用小口径，所以可控制旁路开启时氧气的流量，使氧气主阀门 更加安全。
图1为本实用新型结构主视示意图。
具体实施方式
参照附图1制作本实用新型。该带旁路的大口径高压氧气连通阀，由氧气主阀 门l、氧气进入端的氧气主管道2和氧气流出端的氧气主管道2'构成，氧气主 阀门1的两端口分别通过法兰盘与氧气进入端的氧气主管道2和氧气流出端的 氧气主管道2'相连接固定，其特征在于在氧气主阀门1的氧气进入端的氧气主 管道2上通过相应的法兰盘连接上旁路引入三通管3，在氧气主阀门1的氧气流 出端的氧气主管道2'上也通过相应的法兰盘连接上旁路引出三通管4，在旁路 引入三通管3侧管口上连接上引入旁路管6，在旁路引出三通管4的侧管口上连 接上引出旁路管7，引入旁路管6与引出旁路管7通过小口径旁通阀门5相连接， 使旁路引入三通管3、引入旁路管6、小口径旁通阀门5、引出旁路管7、旁路 引出三通管4构成安全旁路。所述的小口径旁通阀门5的阀门口径为15-20mm; 所述的引入旁路管6的直径为15-20,;所述的引出旁路管7的直径为20-100mm;小口径旁通阀门5采用铜阀，引入旁路管6、引出旁路管7也采用铜质管材，以 避免旁路管道内氧气超流速引起的着火燃烧。
权利要求1、一种带旁路的大口径高压氧气连通阀，由氧气主阀门(1)、氧气进入端的氧气主管道(2)和氧气流出端的氧气主管道(2′)构成，氧气主阀门(1)的两端口分别通过法兰盘与氧气进入端的氧气主管道(2)和氧气流出端的氧气主管道(2′)相连接固定，其特征在于在氧气主阀门(1)的氧气进入端的氧气主管道(2)上通过相应的法兰盘连接上旁路引入三通管(3)，在氧气主阀门(1)的氧气流出端的氧气主管道(2′)上也通过相应的法兰盘连接上旁路引出三通管(4)，在旁路引入三通管(3)侧管口上连接上引入旁路管(6)，在旁路引出三通管(4)的侧管口上连接上引出旁路管(7)，引入旁路管(6)与引出旁路管(7)通过小口径旁通阀门(5)相连接。
2、 根据权利要求l所述的带旁路的大口径高压氧气连通阀，其特征在于所 述的小口径旁通阀门(5)的阀门口径为15-20醒；所述的引入旁路管(6)的直 径为15-20腿；所述的引出旁路管(7)的直径为20-100mm。
专利摘要本实用新型公开了一种带旁路的大口径高压氧气连通阀，由氧气主阀门(1)、氧气进入端的氧气主管道(2)和氧气流出端的氧气主管道(2′)构成，其特征在于在氧气主阀门(1)的氧气进入端和流出端的氧气主管道(2、2′)上分别连接上旁路引入和引出三通管(3、4)，并在侧管口上分别连接上引入和引出旁路管(6、7)，引入旁路管(6)与引出旁路管(7)通过小口径旁通阀门(5)相连接。该连通阀，由于旁路绕过氧气主阀门，且引出旁路管的直径大于引入旁路管的直径，所以不受氧气主阀门口径的限制，容易制作安装，且能减小引入旁路管及进入氧气主管道内的氧气流速，可控制旁路开启时氧气的流量，使氧气主阀门更加安全。
文档编号F17D5/00GK201218427SQ20082002437
公开日2009年4月8日 申请日期2008年6月23日 优先权日2008年6月23日
发明者飞 王, 王永保, 董加梅, 邵书东 申请人:山东泰山钢铁集团有限公司