一种高压供气用压力容器的制作方法

文档序号:5812663阅读:337来源:国知局
专利名称:一种高压供气用压力容器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及ー种为飞行器控制系统提供侧向カ的装置,具体涉及ー种压カ容器,属高压供气技术领域。
背景技术
飞行器在工作过程中,需要为其控制系统提供满足要求的侧向力,目前,公知的为飞行器控制系统提供侧向カ的装置多为燃气动カ发生器,燃气动カ发生器技术不稳定,其燃料燃烧速度和燃烧时间很难控制,且燃烧温度对相关接触部件的正常工作产生不同程度的影响,从而影响飞行器的正常工作。中国专利CN101463942A公开了ー种高压供气用气体容器及其单向三通阀,该气体容器包括气瓶,气瓶外形为带有缺ロ的准环形,气瓶的进气口上密封设有充气阀、出气ロ上密封设有电起爆开启阀,充气阀的充气嘴螺纹装配于充气通道内,充气通道内设有环形台阶,环形台阶的内孔上活动装配有密封锥,密封锥的朝向环形台阶的一端具有与环形台阶的内孔硬密封配合的锥形头部、另一端具有环形挡沿,环形挡沿与环形台阶之间顶装有弹簧,所述充气嘴的内端与密封锥的环形挡沿顶压配合,通过充气嘴向气瓶内充入高压气体,然后拧紧充气嘴使密封锥与环形台阶的内孔硬密封;电起爆开启阀的排气通道内设有可破坏阀芯,电起爆开启阀内还设有电起爆器,电起爆器的动作端固连有与可破坏阀芯对应接触配合的撞针,电起爆器接收到起爆信号后爆炸产生的冲击カ可驱动撞针撞断破坏阀芯,使电起爆开启阀的排气通道导通,从而使气瓶内的气体排出。由于该结构的气体容器能够排出高压气体,因此可以替代燃气动カ发生器为飞行器的控制系统提供侧向力,气瓶通过直接排气提供侧向力,但是受安装空间限制,气体容器必须为小型容器,而且受气瓶的结构限制,直接排出的高压气体还是无法提供满足要求的侧向力。

实用新型内容本实用新型的目的是提供一种高压供气用压力容器,用以解决现有压力容器的气瓶排出的高压气体还是不能满足飞行器的侧向カ要求的问题。本实用新型采用如下技术方案一种高压供气用压力容器,包括具有进气口和出气ロ的气瓶,气瓶的进气ロ处密封设有充气阀、出气ロ处密封设有电起爆开启阀,所述电起爆开启阀的排气ロ处密封设有减压阀,减压阀的进气ロ与电起爆开启阀的排气ロ连通、排气ロ处密封设有沿气瓶轴向方向延伸的收缩扩张管,所述收缩扩张管的远离减压阀排气ロ的内孔段为由内到外依次相接的第一锥形孔段和第二锥形孔段,第一锥形孔段的小直径端与第二锥形孔段的小直径端相连。所述减压阀通过与电起爆开启阀的阀体一体设置的转接块设在电起爆开启阀的排气ロ处,所述转接块的外表面上开设有用于安装减压阀的减压阀安装孔,减压阀安装孔的内壁上开设有将电起爆开启阀的排气ロ与减压阀的进气ロ连通的进气转接气路。所述伸缩扩张管通过转接块设在减压阀的排气ロ处,转接块的外表面上还开设有用于安装伸缩扩张管的扩张管安装孔,扩张管安装孔的内壁上开设有将减压阀的排气ロ与伸缩扩张管连通的排气转接气路。所述气瓶为筒状结构,气瓶的进气口和出气ロ均位于气瓶的侧壁上。采用上述结构的高压供气用压カ容器,由于电起爆开启阀的排气ロ处密封设有减压阀,减压阀的进气ロ与电起爆开启阀的排气ロ连通、排气ロ处密封设有伸缩扩张管,减压阀将气瓶排出的高压气体减压输出,伸缩扩张管的第一锥形孔和第二锥形孔又将减压输出的高压气体进ー步增强,从而将由电起爆开启阀直接排出的高压气体经减压阀和伸缩扩张 管进ー步增强,从而实现为飞行器控制系统提供满足要求的侧向力,因此,不受安装空间的 限制,也不受气瓶大小限制。

图I为本实用新型的实施例结构示意图;图2为图I中的转接块的进气转接气路位置的局部剖视图;图3为图I中的转接块的排气转接气路位置的局部剖视图;图4为图I中的收缩扩张管的结构示意图的剖视图。
具体实施方式
本实用新型高压供气用压カ容器的实施例如图I、图2所示,包括气瓶5,气瓶5为筒状结构,气瓶5材料采用高强不锈钢材料,该材料的抗拉强度可高达1500MPa,这样可以尽可能减小壁厚,达到减轻产品重量的目的,产品的承压能力高于65 MPa。气瓶5的侧壁上位于气瓶5的两侧分别开设有进气口和出气ロ,气瓶5的进气ロ处密封设有充气阀、出气ロ处密封设有电起爆开启阀,充气阀和电起爆开启阀均为现有技术或通过现有技术可以实现。充气阀的充气嘴4螺纹旋装于充气通道内,充气嘴4的外壁上箍装有密封圈3与充气通道密封配合,充气气道内具有ー个环形台阶,环形台阶与充气嘴4之间活动装配有密封锥1,密封锥I的朝向环形台阶的一端具有与环形台阶的内孔硬密封配合的锥形头部、另一端具有与充气嘴的内端顶压配合的环形挡沿,环形挡沿与环形台阶之间顶装有压簧2。电起爆开启阀的排气通道13内密封设有可破坏阀芯8,且在电起爆开启阀内还设有电起爆器6,电起爆器6的动作端固连有撞针7,撞针7的尖端与可破坏阀芯8对应接触配合。电起爆开启阀的阀体上一体设置有转接块9,当然也可以认为转接块9为电起爆开启阀的阀体一部分,转接块9的外表面上开设有减压阀安装孔11,减压阀安装孔11内安装有减压阀10,且减压阀安装孔11的内壁上开设有与电起爆开启阀的排气ロ连通的进气转接气路12,安装吋,减压阀10的进气ロ与进气转接气路12连通;转接块9的外表面上还开设有扩张管安装孔15,扩张管安装孔15内插装有伸缩扩张管16,且扩张管安装孔15的内壁上开设有与减压阀10的排气ロ连通的排气转接气路14,伸缩扩张管16的远离转接块9的内孔段为由内到外依次相接的第一锥形孔段17和第二锥形孔段18,第一锥形孔段17的小直径端与第二锥形孔段18的小直径端相连,这样在电起爆器6起爆时产生冲击カ驱动撞针7撞断可破坏阀芯8后,气瓶5内的高压气体依次经电起爆开启阀、进气转接气路12、减压阀10和排气转接气路14后由伸缩扩张管16排出。上述实施例具体应用在飞行器上时,先往气瓶5内充气,将充气嘴4连接在外接管路上,拧松充气嘴4,密封锥I在压簧2的作用下弹起解除对环形台阶内孔的密封,使高压气体进入气瓶5内,充气完毕后,拧紧充气嘴4,使密封锥I与环形台阶的内孔硬密封。当需要向外界供气时,飞行器的系统首先为电起爆器6通电使其起爆,起爆产生的冲击カ驱动撞针7撞断可破坏阀芯8使排气通道13打开,气瓶5内的高压气体进入减压阀10,经减压阀10减压后进入伸缩扩张管16内,伸缩扩张管16能达到进一步增加侧向カ的作用。 在其它实施例中,也可以采用现有技术中的气瓶,通过安装减压阀和伸缩扩张管也能进ー步提高侧向力,从而满足飞行器的控制系统对侧向力要求。
权利要求1.一种高压供气用压力容器,包括具有进气口和出气口的气瓶,气瓶的进气口处密封设有充气阀、出气口处密封设有电起爆开启阀,其特征在于所述电起爆开启阀的排气口处密封设有减压阀,减压阀的进气口与电起爆开启阀的排气口连通、排气口处密封设有沿气瓶轴向方向延伸的收缩扩张管,所述收缩扩张管的远离减压阀排气口的内孔段为由内到外依次相接的第一锥形孔段和第二锥形孔段,第一锥形孔段的小直径端与第二锥形孔段的小直径端相连。
2.根据权利要求I所述的高压供气用压力容器,其特征在于所述减压阀通过与电起爆开启阀的阀体一体设置的转接块设在电起爆开启阀的排气口处,所述转接块的外表面上开设有用于安装减压阀的减压阀安装孔,减压阀安装孔的内壁上开设有将电起爆开启阀的排气口与减压阀的进气口连通的进气转接气路。
3.根据权利要求2所述的高压供气用压力容器,其特征在于所述伸缩扩张管通过转接块设在减压阀的排气口处,转接块的外表面上还开设有用于安装伸缩扩张管的扩张管安装孔,扩张管安装孔的内壁上开设有将减压阀的排气口与伸缩扩张管连通的排气转接气路。
4.根据权利要求I或2或3所述的高压供气用压力容器,其特征在于所述气瓶为筒状结构,气瓶的进气口和出气口均位于气瓶的侧壁上。
专利摘要本实用新型公开了一种高压供气用压力容器,包括具有进气口和出气口的气瓶,气瓶的进气口处密封设有充气阀、出气口处密封设有电起爆开启阀,所述电起爆开启阀的排气口处密封设有减压阀,减压阀的进气口与电起爆开启阀的排气口连通、排气口处密封设有沿气瓶轴向方向延伸的收缩扩张管,所述收缩扩张管的远离减压阀排气口的内孔段为由内到外依次相接的第一锥形孔段和第二锥形孔段,第一锥形孔段的小直径端与第二锥形孔段的小直径端相连。该压力容器将由电起爆开启阀直接排出的高压气体经减压阀和伸缩扩张管进一步增强,从而实现为飞行器控制系统提供满足要求的侧向力,因此,不受安装空间的限制,也不受气瓶大小限制。
文档编号F17C1/00GK202469457SQ20112057250
公开日2012年10月3日 申请日期2011年12月31日 优先权日2011年12月31日
发明者任春杰, 卢猛, 李彦卿, 杨美娟, 陈青山 申请人:凯迈(洛阳)气源有限公司
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