一种移动应急天然气供气系统的制作方法

文档序号:5815611阅读:505来源:国知局
专利名称:一种移动应急天然气供气系统的制作方法
技术领域
本实用新型涉及应急天然气供气系统,尤其涉及一种移动应急天然气供气系统。
背景技术
液化天然气主要成分是甲烷,无色、无味、无毒且无腐蚀性,其体积约为同量气态天然气体积的1/600,重量仅为同体积水的45%左右,热值为52MMBtu/t(lMMBtu=2.52 X 10'8cal )0 其英文简称为 LNG (Liquefied Natural Gas)。天然气作为高效、清洁能源越来越受到青睐,很多国家都将天然气列为首选燃料,天然气在能源供应中的比例迅速增加。液化天然气正以每年约12%的高速增长,成为全球增长最迅猛的能源行业之一。在中国,许多小区都已铺设天然气供气管道,越来越多的居民不再使用钢瓶储罐式的液化石油气(LPG),而是使用供气管道供应的天然气。目前,在城市燃气管网抢修时,难免需要对部分用户进行停气,影响了小区居民用户的正常用气和工商用户的正常生产经营;随着城市燃气市场开发力度的加大,燃气公司无法满足城市燃气管网未到达区域的新用户尽快使用天然气的需求;在需要进行能源转换的特殊工业用户在未转换天然气前无法测试转换天然气后的工艺状况和经济状况,不能进行天然气试烧;另外,在发生紧急事故的地区需要使用应急燃气以提供供气、热能源等。因此需要使用移动式应急天然气供气系统。然而目前使用的移动式天然气气化站,通过空温式气化器进行气化,这种方式虽然可以解决暂时的供气问题,但是供气量小,气相出口温度低,且气源不易更换,无法提供连续不间断供气
实用新型内容
·针对现有技术存在的问题,本实用新型提供一种供气量大,气相出口温度较高的移动应急天然气供气系统,·特别适用于突发情况下临时需要较长时间给用户稳定供气或作为燃气公司抢修管网时应急供气的情况。本实用新型是这样实现的:一种移动应急天然气供气系统,其特征在于:包括撬装车,所述撬装车上安装有水浴式气化器、空温式气化器、第一液态天然气进口管路,第二液态天然气进口管路、第一气态天然气出口管路和第二气态天然气出口管路;所述第一液态天然气进口管路与所述空温式气化器的液相进口端连接;所述第二液态天然气进口管路和所述第二气态天然气出口管路分别与水浴式气化器的液相进口端和气相出口端连接,所述空温式气化器的气相出口端与所述水浴式气化器内的燃烧器连接,所述第一气态天然气出口管路一端与所述水浴式气化器的气相出口端连接,另一端与所述水浴式气化器内的燃烧器连接。本实用新型所述移动应急天然气供气系统在工作时,将液态天然气运输槽车通过管路与所述第一液态天然气进口管路和第二液态天然气进口管路连接,先连通液态天然气运输槽车与第一液态天然气进口管路,使液态天然气通过第一液态天然气进口管路进入空温式气化器气化为气态天然气并由空温式气化器进入水浴式气化器进行燃烧,加热水浴式气化器中的水,待水浴式气化器中的水温达到系统设定的温度后,连通液态天然气运输槽车与第二液态天然气进口管路,使得液态天然气进入水浴式气化器气化为气态天然气,经水浴式气化器气化后的气态天然气小部分通过第一气态天然气出口管路回到水浴式气化器进行燃烧,保持水浴式气化器内的水温(此时可以关闭第一液态天然气进口管路);大部分的气态天然气通过第二气态天然气出口管路与城市供气管网连通,提供给用户使用。由于本实用新型主要通过水浴式气化器对液态天然气进行气化,其气化量远大于空温式气化器,且经水浴式气化器气化的气态天然气比空温式气化器气化的气态天然气温度高。本实用新型先采用空温式气化器对液态天然气进行气化,给水浴式气化器提供燃料,而后由水浴式气化器自身气化的气态天然气给自身提供燃料,这样的方式使得本实用新型启动快速,供气迅速,更能适应移动应急供气的要求;本实用新型采用撬装车,可方便移动,响应迅速,机动性更强。作为本实用新型的进一步改进,所述的移动应急天然气供气系统还包括液态天然气进口总管路与气态天然气出口总管路;所述第一液态天然气进口管路的进口端与所述第二液态天然气进口管路的进口端并联于所述液态天然气进口总管路;所述第一气态天然气出口管路与所述第二气态天然气出口管路并联于所述气态天然气出口总管路,所述气态天然气出口总管路与所述水浴式气化器的气相出口端连接。这样,使得第一液态天然气进口管路与第二液态天然气进口管路共用一段进口管路(即液态天然气进口总管路);第一气态天然气出口管路和第二气态天然气出口管路共用一段出口管路(即气态天然气出口总管路),既节省了管路成本,又便于对各管路进行控制。作为本实用新型的进一步改进,所述第二液态天然气进口管路的进口端设有与所述液态天然气进口总管路连接的第一支管路和第二支管路;所述移动应急天然气供气系统还包括控制系统,所述控制系统包括设于所述水浴式气化器的温度传感器和设于所述第二气态天然气出口管路上的紧急切断阀以及设于所述第二支管路的气动阀。初始供气时,先通过第一支管路给水浴式气化器供应液态天然气,当经过水浴式气化器气化后的气态天然气满足系统设定的要求,且稳定运行后,即可关闭所述第一支管路,开启第二支管路给水浴式气化器供应液态天然气,由于在第`二支管路上设有与控制系统连接的气动阀、在第二气态天然气出口管路上设有与所述控制系统连接的紧急切断阀,以及在水浴式气化器内设有与控制系统连接的温度传感器,因此此时可以通过控制系统实现对本实用新型的自动控制,当水浴式气化器内的温度异常时,控制系统可自动切断第二支管路以及第二气态天然气出口管路,保证系统的安全运行。由于中国燃气行业管道采用了大量的燃气塑料管材(通常是PE管道),而塑料管材的使用温度范围是_5°C 40°C,而本实用新型中,由水浴式气化器出口端出来的气态天然气温度可能过高,不宜直接与供气管网连接,因此,作为本实用新型的进一步改进,所述移动应急天然气供气系统还包括安装于所述气态天然气出口总管路上的静态混合器,所述第二液态天然气进口管路通过一旁通管与所述静态混合器的进口端连接,所述第一气态天然气出口管路与所述第二气态天然气出口管路并联于所述静态混合器的出口端,所述旁通管上设有与所述控制系统电连接的液态天然气调节阀,所述静态混合器出口端安装有与所述控制系统电连接的温度变送器。通过静态混合器可将由水浴式气化器出口端出来的气态天然气以及通过旁通管由第二液态天然气进口管路进入的液态天然气进行混合,从而降低气态天然气出口总管路出口端的气态天然气温度,使得最终进入居民供气管网的气态天然气的温度稳定在-5°C 40°C之间,以适应居民供气管网的要求。为了实现上述目的,也可以采用如下方案:包括安装于所述第二气态天然气出口管路上的静态混合器,所述第二液态天然气进口管路通过一旁通管与所述静态混合器的进口端连接,所述旁通管上设有与所述控制系统电连接的液态天然气调节阀,所述静态混合器出口端安装有与所述控制系统电连接的温度变送器。作为本实用新型的进一步改进,所述液态天然气进口总管路至少包括两个用于与液态天然气运输槽车连接的液态天然气进口端。这样可提供至少两个液态天然气供应端,相比于仅有一个液态天然气进口端的设计来说,本实用新型便于更换气源,可实现长时间无间断供气。 作为本实用新型的进一步改进,所述第二气态天然气出口管路至少包括两个用于与供气管网连接的气态天然气出口端。可对供气管网的多个供气节点进行供气,灵活度更闻。作为本实用新型的进一步改进,所述水浴式气化器气相出口端以及空温式气化器与水浴式气化器之间的管路均设有安全放散阀。若所述水浴式气化器气相出口端或空温式气化器与水浴式气化器之间的管路内的气相压力超出管路的设计压力时,管路内的气态天然气可以通过安全放散阀放散出来,从而保证整个系统的安全运行。作为本实用新型的进一步改进,所述第二气态天然气出口管路以及空温式气化器与水浴式气化器之间的管路均设有调压器。通过所述调压器可以调节所述第二气态天然气出口管路以及空温式气化器与水浴式气化器之间的管路内的气态天然气气相压力,使其满足系统设定的要求,从而使得本实用新型安全、稳定工作。具体地,本实用新型还包括加臭装置,所述加臭装置与所述第二气态天然气出口管路连接。气态天然气经过加臭后提供给用户使用。所述液态天然气进口端和气态天然气出口端均連接不锈钢金属软管。所述移动应急天然气供气系统设有燃气泄露检测报警装置,进一步提高了本实用新型的安全性能。本实用新型具有如下有益效果:该移动应急天然气供气系统由于采取上述技术方案,在发生燃气管网故障时,因该供气系统是撬装的,机动灵活,通过牵引车将该供气装置牵引到目的地,启动速度快,供气迅速,在短时间内即可并入燃气管网进行供气,供气量大,输出燃气温度较高,且温度稳定,可通过至少两个端口与液态天然气运输槽车连接,从而保证了不间断供气,而且因该系统内安装有控制系统和燃气泄露检测报警装置,因此运行时安全可靠。

图1所示为实施例一提供的移动应急天然气供气系统外观示意图;图2所示为实施例一提供的移动应急天然气供气系统结构示意图;图3所示为实施例二提供的移动应急天然气供气系统结构示意图;图4所示为实施例三提供的移动应急天然气供气系统结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白,
以下结合附图及实施例,对本实用新型做进一步详细说明。实施例一:参见附图1至图2,本实施例提供一种移动应急天然气供气系统,包括撬装车1,所述撬装车上安装有水浴式气化器2、空温式气化器3、第一液态天然气进口管路Jl,第二液态天然气进口管路J2、第一气态天然气出口管路Cl和第二气态天然气出口管路C2 ;所述第一液态天然气进口管路Jl与所述空温式气化器3的液相进口端33连接;所述第二液态天然气进口管路J2和所述第二气态天然气出口管路C2分别与水浴式气化器2的液相进口端21和气相出口端22连接,所述空温式气化器3的气相出口端34与所述水浴式气化器2内的燃烧器连接,所述第一气态天然气出口管路Cl 一端与所述水浴式气化器2的气相出口端22连接,另一端与所述水浴式气化器2内的燃烧器连接。所述移动应急天然气供气系统在工作时,通过液化天然气运输槽车提供液化天然气。作为本实施例的进一步改进,所述的移动应急天然气供气系统还包括液态天然气进口总管路J与气态天然气出口总管路C ;所述第一液态天然气进口管路Jl的进口端与所述第二液态天然气进口管路J2的进口端并联于所述液态天然气进口总管路J ;所述第一气态天然气出口管路Cl与所述第二气态天然气出口管路C2并联于所述气态天然气出口总管路C,所述气态天然气出口总管路C与所述水浴式气化器的气相出口端22连接。这样,当本实用新型与液态天然气运输槽车连接时,只需连接液态天然气运输槽车与液态天然气进口总管路即可,使得第一液态天然气进口管路Jl与第二液态天然气进口管路J2共用一段进口管路(即液态天然气进口总管路);且只需要在水浴式气化器上开设一个气相出口即可满足供气要求,使得第一气态天然气出口管路Cl和第二气态天然气出口管路C2共用一段出口管路(即气态天然气出口总管路C),上述结构设计既节省了管路成本,又便于对各管路进行控制。作为本实施例的进一步改进,所述液态天然气进口总管路J包括两个用于与液态天然气运输槽车连接的液态天然气进口端IA和1B。这样可提供至少两个液态天然气供应端,可同时供应也可相互切换供应液态天然气,相比于仅有一个液态天然气进口端的设计来说,本实用新型便于更换气源,可实现长时间无间断供气。具体地,该移动应急天然气供气系统在工作时,将液态天然气运输槽车通过管路与液态天然气进口端IA和/或IB连接,先连通液态天然气运输槽车与第一液态天然气进口管路J1,对整个液态天然气进口管路进行预冷,预冷时间为10分钟,预冷结束后,缓慢开启空温式气化器的液相进口阀门31,使得液态天然气通过第一液态天然气进口管路Jl进入空温式气化器2,五分钟后再开启空温式气化器3的气相出口阀门32,通过调压器7设定空温式气化器气相出口的气压为0.2Mpa ;进入空温式气化器3的液态天然气气化为气态天然气后进入水浴式气化器2,确认空温式气化器3工作正常后,开启水浴式气化器2的热水燃烧加热系统加热水浴式 气化器2中的水,待水浴式气化器2中的水温达到系统设定的温度(45°C)后,尽量缓慢的开启通往水浴式气化器2的阀门9,连通液态天然气运输槽车与第二液态天然气进口管路J2,使得液态天然气进入水浴式气化器2气化为气态天然气,经水浴式气化器2气化后的天然气小部分通过第一气态天然气出口管路Cl回到水浴式气化器进行燃烧,保持水浴式气化器内的水温,此时可以关闭第一液态天然气进口管路Jl (关闭空温式气化器的液相进口阀门31即可);大部分气态天然气通过第二气态天然气出口管路C2与城市供气管网连通,根据调度中心提供的市政燃气中压管网的供气压力通过调压器10调整第二气态天然气出口管路C2的压力(略高于管网压力约0.0lMpa^0.05Mpa),然后提供给用户使用。由于本实施例主要通过水浴式气化器2对液态天然气进行气化,其气化量远大于现有技术使用空温式气化器进行气化的气化量,且经水浴式气化器2气化的气态天然气比空温式气化器气化的天然气温度高。本实用新型先采用空温式气化器3对液态天然气进行气化,给水浴式气化器2提供燃料,而后由水浴式气化器2自身气化的天然气给自身提供燃料,这样的方式使得本实用新型启动快速,供气迅速,更能适应移动应急供气的要求;本实用新型采用撬装车,可方便移动,响应迅速,机动性更强。作为本实施例的进一步改进,所述第二气态天然气进口管路J2的进口端设有与所述液态天然气进口总管路J连接的第一支管路J21和第二支管路J22 ;所述移动应急天然气供气系统还包括控制系统,所述控制系统包括设于所述水浴式气化器2内的温度传感器和设于所述第二气态天然气出口管路C2上的紧急切断阀4以及设于所述第二支管路的气动阀5。初始供气时,先通过第一支管路J21给水浴式气化器2供应液态天然气,当经过水浴式气化器2气化后的气态天然气的气态压力和温度稳定后(压力应为=0.72Mpa,温度应为3 30°C),即可关闭所述第一支管路J21 (即关闭阀门9),开启第二支管路J22(即开启气动阀5)给水浴式气化器2供应液态天然气,由于在第二支管路J22上设有与控制系统连接的气动阀5、在第二气态天然气出口管路C2上设有与所述控制系统连接的紧急切断阀4,以及在水浴式气化器2内设有与控制系统连接的温度传感器,因此此时可以通过控制系统实现对本实用新型的自动控制,当水浴式气化器2内的温度异常时,控制系统可自动切断第二支管路J22以及第二气态天然气出口管路C2,确保该移动应急天然气供气系统安全稳定运行。 作为本实施例的进一步改进,所述第二气态天然气出口管路C2至少包括两个用于与供气管网连接的气态天然气出口端2A和2B。可对供气管网的多个供气节点进行供气,灵活度更高。作为本实施例的进一步改进,所述气态天然气出口总管路C以及空温式气化器3与水浴式气化器2之间的管路均设有安全放散阀6。若所述气态天然气出口总管路C以及空温式气化器3与水浴式气化器2之间的管路内的气相压力超出管路的设计压力时,管路内的气态天然气可以通过安全放散阀6放散出来,从而保证整个系统的安全运行。具体地,本实用新型还包括加臭装置8,所述加臭装置8与所述第二气态天然气出口管路C2连接。气态天然气经过加臭后提供给用户使用。所述液态天然气进口端IA和IB以及气态天然气出口端2A和2B均連接不锈钢金
属软管。所述移动应急天然气供气系统设有燃气泄露检测报警装置(图中未标出),进一步提高了本实用新型的安全性能。[0038]本实施例所述移动应急天然气供应系统上还装备有可提供电源的发电机和提供流量记录的流量计。本实用新型具有如下有益效果:该移动应急天然气供气系统由于采取上述技术方案,在发生燃气管网故障时,因该供气系统是撬装的,机动灵活,通过牵引车将该供气装置牵引到目的地,启动速度快,供气迅速,在短时间内即可并入燃气管网进行供气,供气量大(单台系统可提供高达60000m3/小时的天然气气化处理能力),输出燃气气相出口温度较高,且温度稳定,可通过至少两个端口与液态天然气运输槽车连接,从而保证了不间断供气,而且因该系统内安装有控制系统和燃气泄露检测报警装置,因此运行时安全可靠。实施例二:参见图3,由于中国燃气行业管道采用了大量的燃气塑料管材(通常是PE管道),而塑料管材的使用温度范围是-5°C 40°C,而本实用新型中,由水浴式气化器出口端出来的气态天然气温度可能过高,不宜直接与供气管网连接。因此,作为本实用新型的进一步改进,本实施例与上一实施例不同之处在于:所述移动应急天然气供气系统还包括安装于所述气态天然气出口总管路C上的静态混合器11,所述第二液态天然气进口管路J2通过一旁通管12与所述静态混合器11的出口端111连接 ,所述旁通管12上设有与所述控制系统电连接的液态天然气调节阀13,所述静态混合器11出口端安装有与所述控制系统电连接的温度变送器14。通过静态混合器11可将由水浴式气化器2出口端出来的气态天然气以及通过旁通管12由第二液态天然气进口管路J2进入的液态天然气进行混合,从而降低气态天然气出口总管路C出口端(即静态混合器11的出口端)的气态天然气温度。由于液态天然气会瞬间气化吸热,因此能迅速降低气态天然气的温度。混合后的气体通过静态混合器进行均匀绞拌使温度相对稳定,使得最终进入居民供气管网的气态天然气的温度稳定在_5°C 40°C之间,以适应居民供气管网的要求。其中,所述控制系统通过智能仪表和编入过程控制程序对混入的液态天然气量进行全自动控制。所述控制系统用于接收温度变送器14反馈的温度信号,参照该信号从而调节旁通管上的液态天然气调节阀13的阀门开启的大小,从而调节进入静态混合器中的液态天然气量,即通过调节进入静态混合器中的液态天然气和气态天然气的配比,从而控制静态混合器出口端的气态天然气温度。实施例三:参见图4,为了使得最终供给地下燃气供气管网的气态天然气的温度在-5°C 40°C的范围内,也可以采用如下与实施例二不同的技术方案:静态混合器15安装于所述第二气态天然气出口管路C2上,所述第二液态天然气进口管路J2通过一旁通管16与所述静态混合器15的进口端151连接,所述旁通管16上设有与所述控制系统电连接的液态天然气调节阀17,所述静态混合器15出口端安装有与所述控制系统电连接的温度变送器18。通过静态混合器15可将由水浴式气化器2出口端进入到第二气态天然气出口管路C2的气态天然气以及通过旁通管16由第二液态天然气进口管路J2进入的液态天然气进行混合,从而降低第二气态天然气出口管路C2出口端的气态天然气温度。由于液态天然气会瞬间气化吸热,因此能迅速降低气态天然气的温度。混合后的气体通过静态混合器进行均匀绞拌使温度相对稳定,使得最终进入居民供气管网的气态天然气的温度稳定在-5°C 40°C之间,以适应居民供气管网的要求。其中,所述控制系统通过智能仪表和编入过程控制程序对混入的液态天然气量进行全自动控制。所述控制系统用于接收温度变送器18反馈的温度信号,参照该信号从而调节旁通管16上的液态天然气调节阀17的阀门开启的大小,从而调节进入静态混合器15中的液态天然气量,即通过调节进入静态混合器15中的液态天然气和气态天然气的配比,从而控制静态混合器15出口端的气态天然气温度。以上仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限定本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则内所做的修 改、改进、等同替换等,均应包含在本实用新型的保护范围内。
权利要求1.一种移动应急天然气供气系统,其特征在于:包括撬装车,所述撬装车上安装有水浴式气化器、空温式气化器、第一液态天然气进口管路,第二液态天然气进口管路、第一气态天然气出口管路和第二气态天然气出口管路;所述第一液态天然气进口管路与所述空温式气化器的液相进口端连接;所述第二液态天然气进口管路和所述第二气态天然气出口管路分别与水浴式气化器的液相进口端和气相出口端连接,所述空温式气化器的气相出口端与所述水浴式气化器内的燃烧器连接,所述第一气态天然气出口管路一端与所述水浴式气化器的气相出口端连接,另一端与所述水浴式气化器内的燃烧器连接。
2.根据权利要求1所述的移动应急天然气供气系统,其特征在于:还包括液态天然气进口总管路与气态天然气出口总管路;所述第一液态天然气进口管路的进口端与所述第二液态天然气进口管路的进口端并联于所述液态天然气进口总管路;所述第一气态天然气出口管路与所述第二气态天然气出口管路并联于所述气态天然气出口总管路,所述气态天然气出口总管路与所述水浴式气化器的气相出口端连接。
3.根据权利要求2所述的移动应急天然气供气系统,其特征在于:所述第二液态天然气进口管路的进口端设有与所述液态天然气进口总管路分别连接的第一支管路和第二支管路;所述移动应急天然气供气系统还包括控制系统,所述控制系统包括设于所述水浴式气化器的温度传感器和设于所述第二气态天然气出口管路上的紧急切断阀以及设于所述第二支管路的气动阀。
4.根据权利要求3所述的移动应急天然气供气系统,其特征在于:还包括安装于所述气态天然气出口总管路上的静态混合器,所述第二液态天然气进口管路通过一旁通管与所述静态混合器的进口端连接,所述第一气态天然气出口管路与所述第二气态天然气出口管路并联于所述静态混合器的出口端,所述旁通管上设有与所述控制系统电连接的液态天然气调节阀,所述静态混合器出口端安装有与所述控制系统电连接的温度变送器。
5.根据权利要求3所述的移动应急天然气供气系统,其特征在于:还包括安装于所述第二气态天然气出口管路上的静态混合器,所述第二液态天然气进口管路通过一旁通管与所述静态混合器的进口端连接,所述旁通管上设有与所述控制系统电连接的液态天然气调节阀,所述静态混合器出口端安装有与所述控制系统电连接的温度变送器。
6.根据权利要求1至5任一`项所述的移动应急天然气供气系统,其特征在于:所述液态天然气进口总管路至少包括两个用于与液态天然气运输槽车连接的液态天然气进口端。
7.根据权利要求6所述的移动应急天然气供气系统,其特征在于:所述第二气态天然气出口管路至少包括两个用于与供气管网连接的气态天然气出口端。
8.根据权利要求7所述的移动应急天然气供气系统,其特征在于:所述水浴式气化器气相出口端以及空温式气化器与水浴式气化器之间的管路均设有安全放散阀。
9.根据权利要求8所述的移动应急天然气供气系统,其特征在于:所述第二气态天然气出口管路以及空温式气化器与水浴式气化器之间的管路均设有调压器。
10.根据权利要求9所述的移动应急天然气供气系统,其特征在于:所述液态天然气进口端和气态天然气出口端均连接不锈钢金属软管。
专利摘要本实用新型提供一种移动应急天然气供气系统,包括撬装车,撬装车上安装有水浴式气化器、空温式气化器、第一液态天然气进口管路,第二液态天然气进口管路、第一气态天然气出口管路和第二气态天然气出口管路;第一液态天然气进口管路与空温式气化器的液相进口端连接;第二液态天然气进口管路和第二气态天然气出口管路分别与水浴式气化器的液相进口端和气相出口端连接,空温式气化器的气相出口端与水浴式气化器内的燃烧器连接,第一气态天然气出口管路一端与水浴式气化器的气相出口端连接,另一端与水浴式气化器内的燃烧器连接。本实用新型供气量大,气相出口温度较高,可实现不间断供气,且启动快速,供气迅速,更能适应移动应急供气的要求。
文档编号F17D3/01GK203147281SQ20132018787
公开日2013年8月21日 申请日期2013年4月15日 优先权日2013年4月15日
发明者陈秋雄, 廖烈豪, 陈运文, 安成名, 陆涵, 罗彬 申请人:深圳市燃气集团股份有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1