加热装置制造方法

文档序号:5809439阅读:338来源:国知局
加热装置制造方法
【专利摘要】一种加热装置,包括压缩机、第一换热器、膨胀阀、第二换热器、风扇和管道,所述第一换热器和所述第二换热器具有一对以上出入口;所述压缩机、所述第一换热器的一对出入口、所述膨胀阀、所述第二换热器的一对出入口通过所述管道串联并首尾相接,所述风扇的风口正对所述第二换热器;所述第一换热器的另一对出入口分别设有进料管和出料管。本加热装置通过风扇和第二换热器,充分利用了空气的热能量,是一种热泵装置,本案加热装置的能耗更低。而且相比电加热方式,本案的加热装置与燃气间接接触的是第一换热器中的不燃制冷剂,而不是电加热器中的电炉丝,所以安全性更高。
【专利说明】加热装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及加热装置领域,特别是涉及一种燃气加热、气化的加热装置。
【背景技术】
[0002]长期以来国内普遍燃用的石油气、天然气、二甲醚等燃气为方便运输,多为液态储存、运输,一般使用空气加热成常温气体使用,但在冬季或用气量较大、场地狭小不便使用空气加热时,往往使用间壁式电(炉)加热器,用于燃气加热、汽化。
[0003]传统的电加热器,通过电炉丝将电能转化为热能传递给燃气,使其升温、气化,耗电量较大,使用成本很高;在燃气危险区域内使用电器,需要采用防爆设计,增加了制造成本;而且容易因为电炉丝保护管破裂引发爆炸事故,存在安全隐患。
实用新型内容
[0004]基于此,有必要针对现有技术问题,提供一种能耗较低且安全性更高的加热装置。
[0005]为解决现有技术问题,本实用新型公开了一种加热装置,包括压缩机、第一换热器、膨胀阀、第二换热器、风扇和管道,
[0006]所述第一换热器和所述第二换热器具有一对以上出入口 ;
[0007]所述压缩机、所述第一换热器的一对出入口、所述膨胀阀、所述第二换热器的出入口通过所述管道串联并首尾相接,所述风扇的风口正对所述第二换热器;
[0008]所述第一换热器的另一对出入口分别设有进料管和出料管。
[0009]进一步地,所述第一换热器和膨胀阀的通路之间设有用于存储液态制冷剂的储液罐。
[0010]进一步地,所述管道内注有制冷剂。
[0011]进一步地,所述制冷剂为氟利昂。
[0012]综上所述,本案加热装置通过风扇和第二换热器,充分利用了空气的热能量,较电加热器的能耗更低。而且相比电加热方式,本案的加热装置与燃气间接接触的是第一换热器中的不燃制冷剂,所以安全性更高。
【专利附图】

【附图说明】
[0013]图1为本实用新型一实施例的加热装置的系统结构示意图;
[0014]图2为另一实施例的加热装置的系统结构示意图;
[0015]附图标记说明如下:
[0016]10,20加热装置,110压缩机,120第一换热器,121进料管,122出料管,130膨胀阀,140第二换热器,150储液罐,160风扇,170管道。
【具体实施方式】
[0017]为能进一步了解本实用新型的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能,下面结合附图与【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细描述。
[0018]请参阅图1,其为本实用新型一实施例的加热装置10的系统结构示意图,包括:压缩机110、第一换热器120、膨胀阀130、第二换热器140、风扇160以及管道170。
[0019]第一换热器120和第二换热器140均为一种在不同温度的两种流体间实现物料之间热量传递的节能设备,例如板式换热器或板翅式换热器等,具有一对以上出入口 ;第二换热器140可以为翅片盘管。
[0020]压缩机110、第一换热器120的一对出入口、膨胀阀130和第二换热器140的出入口通过管道170依次串联并首尾相接。风扇160设于第二换热器140的侧部,该风扇160的风口正对第二换热器140。
[0021]所述第一换热器120的另一对出入口分别设有进料管121和出料管122。
[0022]使用上述加热装置10前,先在管道170内注入适量氟利昂制冷剂,制冷剂可以是R22或R134a、R407、R410等。将低温待加热的天然气源与进料管121连接。
[0023]启动加热装置10,压缩机110工作,压缩机110对气态制冷剂做功使制冷剂升温升压,低温燃气(可以是液态或气态)通过进料管121进入第一换热器120中,高温高压的气态制冷剂经过第一换热器120时将热量传热给进入120中的低温燃气,使其升温、气化,加热后的燃气通过出料管122排出。此时气态制冷剂经过第一换热器120换热后冷凝成高压低温的液态制冷剂。之后,液态制冷剂经过膨胀阀130进行降压,然后到达第二换热器140。此时风扇160使外部环境中的空气通过第二换热器140,由于环境空气的温度比降压后的液态制冷剂的沸点高,低温低压的液态制冷剂吸收外部空气的热量而蒸发为气态制冷齐U。气态制冷剂重新回到压缩机110中,进入下一轮循环。
[0024]加热装置10相对于传统的电加热模式,电加热器提供给燃气使其升温的能量全部来自且等于外供电功率。而本案的加热装置通过风扇160和第二换热器140利用了空气的热能量,是一种更高效率的热泵装置,一般其制冷系数不低于3。因此,本案的加热装置10的能量利用效率是电加热器的3倍以上。而且相比电加热方式,本案的加热装置10与燃气接触的是第一换热器120中的制冷剂,其不燃无毒,所以安全性更高。
[0025]请参阅图2,其为另一实施例的加热装置20的结构示意图,其相对图1所示的加热装置10的不同之处在于,所述第一换热器120和膨胀阀130的通路之间还设有储液罐150。液态制冷剂进入储液罐150存储缓冲,能使气态制冷剂充分冷却液化,防止过量的液态制冷剂经过膨胀阀130和第二换热器140后回流到压缩机110进而损伤压缩机110。
[0026]以上所述实施例仅表达了本实用新型的一种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
【权利要求】
1.一种加热装置,其特征在于:包括压缩机、第一换热器、膨胀阀、第二换热器、风扇和管道, 所述第一换热器和所述第二换热器具有一对以上出入口; 所述压缩机、所述第一换热器的一对出入口、所述膨胀阀、所述第二换热器的出入口通过所述管道串联并首尾相接,所述风扇的风口正对所述第二换热器; 所述第一换热器的另一对出入口分别设有进料管和出料管。
2.根据权利要求1所述的加热装置,其特征在于:所述第一换热器和膨胀阀的通路之间设有用于存储液态制冷剂的储液罐。
3.根据权利要求1所述的加热装置,其特征在于:所述管道内注有制冷剂。
4.根据权利要求3所述的加热装置,其特征在于:所述制冷剂为氟利昂。
【文档编号】F17C13/00GK203797337SQ201420155038
【公开日】2014年8月27日 申请日期:2014年4月1日 优先权日:2014年4月1日
【发明者】丁立基, 胡恩锋 申请人:广东九丰燃气科技股份有限公司
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