本发明涉及内燃机设备领域,尤其涉及一种内燃机实验室加油器。
背景技术:
当今社会,内燃机的发展既给人们的生活带来了极大的便利,也给环境带来了巨大的压力。与此同时,随着国家排放法规的日益严格,众多学者在对于如何提高内燃机的工作性能方面展开了大量的试验研究。然而在内燃机试验中,当高空油桶缺油时,人们往往借助梯子人工往油桶加油,由于油桶位置相对较高,人们提着油桶爬梯子时不方便并且不安全,极易发生事故。
技术实现要素:
本发明要解决的技术问题克服了现有技术的不足,提供一种内燃机实验室加油器,具体地说,为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案如下:
本发明包括加油器缸体,活塞、进油管和出油管,活塞设置在加油器缸体内,与加油器缸体内壁紧密配合,活塞可沿加油器缸体上下运动,活塞与螺杆固定连接,螺杆伸出加油器缸体并与把手连接,进油管连接供油箱和加油器缸体,出油管连接加油器缸体和高空油桶;
其特征在于:进油管与加油器缸体之间设有单向导通装置,油只能从进油管流入加油器缸体;出油管与加油器缸体之间设有单向器,油只能从加油器缸体流入高空油桶。
进一步的,所述加油器还包括连接套和底座,加油器缸体底部与连接套连接,连接套镶嵌在底座上。
进一步的,所述加油器缸体底部通过螺纹与连接套连接。
进一步的,所述单向导通装置为钢珠b,钢珠b位于加油器缸体内与进油管相联通处,钢珠b直径大于进油管进油口的管径。
进一步的,所述单向器为串接在出油管上的一段密闭空腔,直径大于出油管,空腔内有钢珠a,钢珠a直径介于出油管和密闭空腔之间,钢珠a可在密闭空腔内往复运动。
进一步的,所述单向器内钢珠a上方还设有多孔垫片。
进一步的,所述加油器缸体上设有封盖,所述螺杆由封盖上的孔伸出。
本发明的有益效果如下:
本发明的内燃机实验室加油器提供了一种结构简单,使用便捷的实验室内燃机高空油桶加油器,在装置设计上,尽量减少活动部件的数量和活动范围,必要的活动部件,钢珠及活塞均设置在架体内部,而且均为金属材质,大幅度地降低了摩擦阻力和磨损,在大大提高方便程度的同时,可靠性有比较高。
附图说明
图1是本发明结构示意图。
图2是本发明单向器示意图。
图3是本发明底部局部放大图。
图中标号:1-供油箱;2-进油管;3-连接套;4-加油器缸体;5-封盖;6-把手;7-螺杆;8-高空油桶;9-出油管;10-活塞;11-多孔垫片;12-单向器;13-钢球a;14-钢球b;15-底座。
具体实施方式
为了便于本领域普通技术人员理解和实施本发明,下面结合附图及具体实施方式对本发明作进一步的详细描述。
如图1所示,一种内燃机实验室加油器,包括加油器缸体4,活塞10、进油管2、出油管9、连接套3和底座15,活塞10与加油器缸体4内壁紧密配合,并通过螺杆7与把手6相连为一体,进油管2和出油管9与加油器缸体4相联通,加油器缸体4底部与连接套3连接,连接套3镶嵌在底座15上;
其特征在于:进油管2与加油器缸体4之间设有单向导通装置,只进不出;出油管9与加油器缸体4之间设有单向器12,只出不进。
如图3所示,所述单向导通装置为钢珠b14,钢珠b14位于加油器缸体4内与进油管2相联通处,直径大于进油口;
当加油器活塞10向上运动时,加油器缸体4内部钢珠b14被吸入缸体4内部,油料被吸入加油器缸体4内部;当活塞10向下运动时,加油器缸体4内部钢珠b14由于重力作用,堵住进油口,密封进油管2,油料不能经进油管2流出。
如图2所示,所述单向器12为串接在出油管9上的一段密闭空腔,直径大于出油管9,空腔内有钢珠a13,钢珠a13直径介于出油管9和密闭空腔之间,钢珠a13可在密闭空腔内往复运动;
当活塞10向上运动时,单向器12内钢珠a13由于重力作用,堵在单向器12与出油管9下端接口处,对出油管9进行密封,油料不能从高空油桶8回流进入加油器缸体4内,只能从供油桶1进入加油器,当活塞10向下运动时,加油器内部钢珠b14密封进油管2,钢珠a13被油压力顶开,油料经油管9,进入高空油桶8,本发明结构简单操作便捷,可在地面对高空油桶加油。
如图2所示,所述单向器12内还设有多孔垫片11,用于过滤油料中的杂质。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围内。