一种LPG卸车鹤管的制作方法

一种lpg卸车鹤管
技术领域
1.本实用新型涉及卸车鹤管技术领域，尤其涉及一种lpg卸车鹤管。


背景技术：

2.lpg是液化石油气的英文缩写，是丙烷和丁烷的混合物，通常伴有少量的丙烯和丁烯，通常加入一种强烈的气味剂乙硫醇，这样石油气的泄漏会很容易被发觉，液化石油气是在提炼原油时生产出来的，或从石油或天然气开采过程挥发出的气体。
3.现有lpg在装卸时主要通过专用软管传输，软管在长时间使用后，表面会产生细小裂纹，由于lpg在软管中传输时会产生较大压力，若软管不进行定期更换会存在泄漏甚至爆裂的风险，因此现多使用鹤管进行传输工作，鹤管端部为固定结构，不方便与运输车辆进行连接，同时由于运输车辆大小尺寸不一，车辆高度不一导致鹤管连接的接头高度不一，现有鹤管高度调节范围小，不便于连接传输工作。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中鹤管端部接头为固定形式，不便于与运输车辆的连接，鹤管高度调节范围小，不利于与不同尺寸转运车辆匹配的缺点，而提出的一种lpg卸车鹤管。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种lpg卸车鹤管，包括底座，所述底座上表面焊接有导向杆，底座上表面安装有千斤顶，所述导向杆内卡设有导向座，所述导向座外侧焊接有套管，所述套管内侧卡接有支撑杆，所述支撑杆外表面安装有鹤管，所述鹤管输出端螺丝固定有外管，所述外管底部焊接有存放仓，所述存放仓底部设置有磁性底座，外管内卡设有软管，所述软管一端安装有活动管，所述活动管一端设置有磁性插管，活动管另一端安装有连接管。
7.优选的，所述磁性插管套设于软管外侧。
8.优选的，所述导向座底部套接于千斤顶的伸缩端端部。
9.优选的，所述软管一端与鹤管出气口连接，另一端与连接管进气端连接。
10.优选的，所述导向杆外侧开设有与导向座配合的导向槽。
11.优选的，所述磁性底座一端设置有卡槽，所述磁性插管一端设置有与其配合的卡块。
12.本实用新型的有益效果是：
13.1、该鹤管增加高度调节装置，可以满足不同尺寸车辆匹配工作，便于使用；
14.2、该鹤管端部增加一段可收纳的软管结构，方便与车辆连接口进行连接，不使用时可进行有效收纳。
附图说明
15.图1为本实用新型提出的一种lpg卸车鹤管的结构示意图；
16.图2为本实用新型提出的一种lpg卸车鹤管的局部俯视结构示意图；
17.图3为本实用新型提出的一种lpg卸车鹤管的软管安装结构示意图。
18.图中：1底座、2导向杆、3千斤顶、4导向座、5套管、6支撑杆、7鹤管、8外管、9存放仓、10软管、11磁性底座、12活动管、13磁性插管、14连接管。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
20.参照图1
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3，一种lpg卸车鹤管，包括底座1，底座1上表面焊接有导向杆2，底座1上表面安装有千斤顶3，导向杆2内卡设有导向座4，导向座4外侧焊接有套管5，套管5内侧卡接有支撑杆6，支撑杆6外表面安装有鹤管7，鹤管7输出端螺丝固定有外管8，外管8底部焊接有存放仓9，存放仓9底部设置有磁性底座11，外管8内卡设有软管10，软管10一端安装有活动管12，活动管12一端设置有磁性插管13，活动管12另一端安装有连接管14。
21.磁性插管13套设于软管10外侧，导向座4底部套接于千斤顶3的伸缩端端部，软管10一端与鹤管7出气口连接，另一端与连接管14进气端连接，导向杆2外侧开设有与导向座4配合的导向槽，磁性底座11一端设置有卡槽，磁性插管13一端设置有与其配合的卡块。
22.本实施例中，底座1通过膨胀螺栓固定在地面，底座1上表面焊接导向杆2，在底座1上表面的千斤顶3输出端套接导向座4，导向座4一端卡设在导向杆2内，另一侧焊接套管5，套管5内卡接鹤管7安装所用的支撑杆6，千斤顶3的伸缩控制导向座4在导向杆2内的上下运动，达到控制鹤管7升降的效果。
23.进一步的，鹤管7的输出端安装外管8，软管1o卡设在外管8内部，并与鹤管7出气口连接，当不使用时，软管10收纳在存放仓9内部，活动管12一端的磁性插管13卡设入存放仓9一端的磁性底座11内，对连接管14进行有效固定，当需要使用时，向外拔出活动管12，软管10被抽出，磁性插管13与磁性底座11分离，这时方便连接管14与车辆传输孔进行连接。
24.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种lpg卸车鹤管，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上表面焊接有导向杆(2)，底座(1)上表面安装有千斤顶(3)，所述导向杆(2)内卡设有导向座(4)，所述导向座(4)外侧焊接有套管(5)，所述套管(5)内侧卡接有支撑杆(6)，所述支撑杆(6)外表面安装有鹤管(7)，所述鹤管(7)输出端螺丝固定有外管(8)，所述外管(8)底部焊接有存放仓(9)，所述存放仓(9)底部设置有磁性底座(11)，外管(8)内卡设有软管(10)，所述软管(10)一端安装有活动管(12)，所述活动管(12)一端设置有磁性插管(13)，活动管(12)另一端安装有连接管(14)。2.根据权利要求1所述的一种lpg卸车鹤管，其特征在于，所述磁性插管(13)套设于软管(10)外侧。3.根据权利要求1所述的一种lpg卸车鹤管，其特征在于，所述导向座(4)底部套接于千斤顶(3)的伸缩端端部。4.根据权利要求1所述的一种lpg卸车鹤管，其特征在于，所述软管(10)一端与鹤管(7)出气口连接，另一端与连接管(14)进气端连接。5.根据权利要求1所述的一种lpg卸车鹤管，其特征在于，所述导向杆(2)外侧开设有与导向座(4)配合的导向槽。6.根据权利要求1所述的一种lpg卸车鹤管，其特征在于,所述磁性底座(11)一端设置有卡槽，所述磁性插管(13)一端设置有与其配合的卡块。

技术总结
本实用新型涉及卸车鹤管技术领域，尤其涉及一种LPG卸车鹤管,解决了鹤管端部接头为固定形式，不便于与运输车辆的连接，鹤管高度调节范围小，不利于与不同尺寸转运车辆匹配的缺点，包括底座，所述底座上表面焊接有导向杆，底座上表面安装有千斤顶，所述导向杆内卡设有导向座，所述导向座外侧焊接有套管，所述套管内侧卡接有支撑杆，所述支撑杆外表面安装有鹤管，所述鹤管输出端螺丝固定有外管，所述外管底部焊接有存放仓，所述存放仓底部设置有磁性底座，外管内卡设有软管，所述软管一端安装有活动管，所述活动管一端设置有磁性插管，活动管另一端安装有连接管，该鹤管增加高度调节装置，可以满足不同尺寸车辆匹配工作，便于使用。便于使用。便于使用。


技术研发人员：李红卫 林慕荣 邱锦勇
受保护的技术使用者：潮州深能燃气有限公司
技术研发日：2021.07.26
技术公布日：2021/11/29