液氯完全汽化冷量回收装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种液氯完全汽化冷量回收装置。
【背景技术】
[0002]化工生产过程中，常见的液氯汽化装置有管式和釜式两种，汽化温度大部分控制在常温，在此温度下液氯中的三氯化氮无法汽化，造成积蓄，特别是釜式汽化器，很容易爆炸造成安全事故。因此国家安全监督总局关于印发淘汰落后安全技术装备目录(2015年第一批)的通知中明确要求淘汰釜式汽化工艺，采用管式列管式加热液氯全汽化工艺。但简单采用此工艺，会带来三项负面作用，一是增加了氯化反应器的热负荷，因为氯化反应大部分均为放热反应，氯气温度的提高会加快反应速度，增加放热量，需要移走的热量会增加。二是无法对液氯的汽化潜热以(冷量)进行回收，液氯的汽化热为20.495KJ/mol (-34.1°C )，即每吨液氯的汽化热为288.66MJ，如每小时消耗一吨氯气相当于一台制冷量为80kw的制冷机，按一般制冷机能效比在3左右计算，需消耗电功率约27kw。三是高温全汽化时，需消耗蒸汽或热水等热量，汽化每吨液氯需120kg左右的蒸汽。
[0003]目前，大部分厂家由于装置落后和液氯用量较小，都未对液氯的汽化潜热进行回收利用，而几乎所有的化工生产都必须用到冷冻设备，对液氯的汽化潜热进行回收利用，是一个非常好的节能途径。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种结构合理，可充分回收液氯汽化时的冷量，并能对液氯中的三氯化氮进行完全汽化，彻底消除液氯汽化过程中的潜在危险的液氯完全汽化冷量回收装置。
[0005]本实用新型的技术解决方案是:
[0006]一种液氯完全汽化冷量回收装置，其特征是:包括低温液氯汽化器，低温液氯汽化器后设置高温辅助汽化器；所述低温液氯汽化器包括外壳，外壳下部设置冷冻液进口，外壳上部设置冷冻液出口，外壳中设置上、下主管，上、下主管之间设置多个并联的螺旋管；下主管的进口端与液氯钢瓶连接，下主管的主出口接碱液吸收罐，下主管的副出口接伸入高温辅助汽化器中的副管；上主管通过穿装在高温辅助汽化器中的延伸管，接氯气缓冲罐；所述高温辅助汽化器包括壳体，壳体中设置螺旋管和热水，螺旋管的一端与所述延伸管连接，螺旋管的另一端与所述副管连接。
[0007]在所述延伸管上接有与碱液吸收管相通的安全阀。
[0008]本实用新型结构合理，可充分回收液氯汽化时的冷量，并能对液氯中的三氯化氮进行完全汽化，彻底消除液氯汽化过程中的潜在危险。本实用新型消除了前述全汽化工艺带来的两项负面影响，可回收液氯汽化过程中95%以上的潜热，只需消耗原汽化工艺5%左右的热量，具有较大的节能优势。
【附图说明】
[0009]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
[0010]图1是本实用新型一个实施例的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011 ] 一种液氯完全汽化冷量回收装置，包括低温液氯汽化器1，低温液氯汽化器后设置高温辅助汽化器2 ;所述低温液氯汽化器包括外壳3，外壳下部设置冷冻液进口 4(冷冻液采用20%氯化钠或氯化钙冷冻液，冷冻液温度为_15°C )，外壳上部设置冷冻液出口 5，外壳中设置上、下主管，上、下主管之间设置多个并联的螺旋管6;下主管的进口端与液氯钢瓶7连接，下主管的主出口接碱液吸收罐，下主管的副出口接伸入高温辅助汽化器中的副管9 ;上主管通过穿装在高温辅助汽化器中的延伸管8，接氯气缓冲罐；所述高温辅助汽化器包括壳体10，壳体中设置螺旋管11和75°C热水，螺旋管的一端与所述延伸管连接，螺旋管的另一端与所述副管连接。
[0012]在所述延伸管上接有与碱液吸收管相通的安全阀12。
[0013]本实用新型由两组汽化器组成，第一级为低温液氯汽化器，大部分液氯在此汽化，一般汽化温度控制在0 ~ -25°c左右(根据工艺需要)，因汽化温度较低，对应的饱和压力也低，所以第一级可不设置安全阀。第二级为高温辅助汽化器，进口连接在第一级汽化器的底部，汽化温度为75 ~ 85°C，少部分的液氯和三氯化氮在此汽化，由于在此汽化器内汽化的液氯只有总氯气量的5%左右，消耗的热量很少，可忽略不计。由于全部采用管式汽化器，消除了釜式汽化器存在的安全隐患。符合国家安全监督总局关于印发淘汰落后安全技术装备目录(2015年第一批)的通知中的有关要求。第二级汽化器因汽化温度较高设置了安全阀，以防止误将汽化器进出口全部关闭，造成汽化器管内压力升高。
【主权项】
1.一种液氯完全汽化冷量回收装置，其特征是:包括低温液氯汽化器，低温液氯汽化器后设置高温辅助汽化器；所述低温液氯汽化器包括外壳，外壳下部设置冷冻液进口，外壳上部设置冷冻液出口，外壳中设置上、下主管，上、下主管之间设置多个并联的螺旋管；下主管的进口端与液氯钢瓶连接，下主管的主出口接碱液吸收罐，下主管的副出口接伸入高温辅助汽化器中的副管；上主管通过穿装在高温辅助汽化器中的延伸管，接氯气缓冲罐；所述高温辅助汽化器包括壳体，壳体中设置螺旋管和热水，螺旋管的一端与所述延伸管连接，螺旋管的另一端与所述副管连接。2.根据权利要求1所述的液氯完全汽化冷量回收装置，其特征是:在所述延伸管上接有与碱液吸收管相通的安全阀。
【专利摘要】本实用新型公开了一种液氯完全汽化冷量回收装置，低温液氯汽化器后设置高温辅助汽化器；所述低温液氯汽化器包括外壳，外壳下部设置冷冻液进口，外壳上部设置冷冻液出口，外壳中设置上、下主管，上、下主管之间设置多个并联的螺旋管；下主管的进口端与液氯钢瓶连接，下主管的主出口接碱液吸收罐，下主管的副出口接伸入高温辅助汽化器中的副管；上主管通过穿装在高温辅助汽化器中的延伸管，接氯气缓冲罐；所述高温辅助汽化器包括壳体，壳体中设置螺旋管和热水，螺旋管的一端与所述延伸管连接，螺旋管的另一端与所述副管连接。本实用新型可充分回收液氯汽化时的冷量，并能对液氯中的三氯化氮进行完全汽化，彻底消除液氯汽化过程中的潜在危险。
【IPC分类】F17C7/04, F17C13/00, F28F1/10
【公开号】CN205065281
【申请号】CN201520777317
【发明人】朱德钧, 赵鑫峰, 李珣珣, 陆铮铮
【申请人】江苏九九久科技股份有限公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年10月9日