一种用于加油站加油油气回收系统的辅助回收装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种用于加油站加油油气回收系统的辅助回收装置。目的是提供的装置应能在加油过程中实现对油气的有效密闭，确保油气回收系统正常运转；并具有结构紧凑、工艺稳定，运行费用低、操作简便和高效环保等优点。技术方案是：一种加油站加油油气回收系统的辅助回收装置，其特征在于：该装置包括用于在加油时穿插在油箱加油口且呈上大下小的圆锥形中空直筒和通过螺纹结构可活动地连接在圆锥形中空直筒的顶端以用于加油枪插入的圆形中空直筒，所述圆锥形中空直筒的外圆锥面小于油箱加油口的内径而圆形中空直筒的外圆周面大于油箱加油口的内径。
【专利说明】
一种用于加油站加油油气回收系统的辅助回收装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及市政和环保工程领域，具体是一种用于二次油气回收系统的辅助回收装置。
【背景技术】
[0002]挥发性有机物(VOCS)是大气污染物PM2.5和03的主要前体物，控制挥发性有机物的排放可以改善环境空气质量。油气是指加油站加油、卸油和储存汽油过程中产生的挥发性有机物(非甲烷总烃)，其是挥发性有机物的主要来源之一，这些有机物如果不加以控制，必将降低环境空气质量。鉴于此，《中华人民共和国大气污染防治法》第47条规定，储油储气库、加油加气站和油罐车、气罐车等，应当按照国家有关规定安装油气回收装置并保持正常使用。
[0003]油气回收系统是指由卸油油气回收系统、汽油密闭储存、加油油气回收系统、在线监测系统和油气排放处理装置组成。该系统的作用是将加油站在卸油、储油和加油过程中产生的油气，通过密闭收集、储存和送入油罐汽车的罐内，运送到储油库集中回收变成汽油。其中，二次油气回收是指加油油气回收系统。该阶段油气回收实现过程:在加油站为汽车加油过程中，通过真空栗产生一定真空度，经过加油枪、油气回收管、真空栗等油气回收设备，按照气液比控制在1.0至1.2之间的要求，将加油过程中挥发的油气回收到油罐内。加油枪均采用油气回收型加油枪，在出油管上制有油气回收孔以及与其相通的油气回收通道，并在出油管后端部设置闷盖(又名集气罩)，在其加油过程中，闷盖封在油箱口，确保油气回收达到相对密闭效果，符合《加油站大气污染物排放标准》的相关要求。
[0004]但实际加油过程中，由于油箱类型多样(比如摩托车、货车等油箱)，加油枪闷盖无法封在油箱口，加油枪油气回收孔无法进入油箱，导致该油气回收系统处于失效运行状态，不能达到《加油站大气污染物排放标准》排放标准中提到的“密闭”要求。而根据《中华人民共和国大气污染防治法》第103条规定，对于不能正常运行的油气回收装置，将处以2万元到20万元不等的罚款。对此，加油站运营单位迫切需要解决上述无法密闭的问题。
[0005]综合以上分析，目前由于油箱类型多样导致的回收型加油枪油气回收孔不能插入油箱，闷盖也无法覆盖油箱的问题给加油站的日常运营带来了较大的环境风险和经济风险。
【实用新型内容】
[0006]本实用新型的目的是克服上述【背景技术】中的不足，提供一种加油站加油油气回收系统的辅助回收装置，该装置应能在加油过程中实现对油气的有效密闭，确保油气回收系统正常运转;并具有结构紧凑、工艺稳定，运行费用低、操作简便和高效环保等优点。
[0007]本实用新型提供的技术方案是:
[0008]一种加油站加油油气回收系统的辅助回收装置，其特征在于:该装置包括用于在加油时穿插在油箱加油口且呈上大下小的圆锥形中空直筒和通过螺纹结构可活动地连接在圆锥形中空直筒的顶端以用于加油枪插入的圆形中空直筒，所述圆锥形中空直筒的外圆锥面小于油箱加油口的内径而圆形中空直筒的外圆周面大于油箱加油口的内径。
[0009]所述圆锥形中空直筒的外圆锥面上还设置一环绕圆周方向且连接成圈以增加圆锥形中空直筒与油箱加油口之间密封性能的下橡胶密封圈。
[0010]所述下橡胶密封圈为波纹管形且带有磁性，其上端圆周边沿固定在圆锥形中空直筒的外圆锥面上，其余部分带有弹性地悬挂在圆锥形中空直筒的外圆锥面上。
[0011]所述圆形中空直筒的外圆周面上还设置一环绕圆周方向且连接成圈以增加圆形中空直筒与油枪之间密封性能的上橡胶密封圈。
[0012]所述上橡胶密封圈为波纹管形，其底端圆周边沿固定在圆形中空直筒的外圆周面上。
[0013]所述圆形中空圆筒的内径大于加油枪外围直径2-5mm;所述圆锥形中空圆筒的外径小于油箱加油口内径2-5mm。
[0014]所述圆锥形中空直筒以及圆形中空直筒均为聚四氟乙烯中空直筒。
[0015]本实用新型的有益效果是:
[0016](I)解决了部分加油枪在插入油箱加油孔加油时无法进行加油回收油气的现象，降低企业违法风险；
[0017](2)提高了油气回收效率，可使加油时的油气回收率达99%以上；
[0018](3)本实用新型提供的辅助装置全部由常规材料制成，因而结构简单、技术成熟，投资成本不高，还有利于推广应用。
【附图说明】
[0019]图1是本实用新型实施例的工作原理示意图。
【具体实施方式】
[0020]以下对本实用新型作进一步说明，但本实用新型并不局限于以下实施例。
[0021]如图所示的加油站加油油气回收系统的辅助回收装置，该装置包括上大下小的圆锥形中空直筒I，和通过螺纹结构可活动地连接在锥形中空直筒I顶端的圆形中空直筒2;锥形中空直筒用于在加油时穿插在油箱加油口，圆形中空直筒的内腔则供加油枪插入。所述螺纹结构为圆锥形中空直筒顶部外圆周的外螺纹1-1，以及位于锥形中空直筒顶部内壁上且与所述外螺纹相配合的内螺纹2-1。螺纹啮合长度可根据需要确定，通常选定的调节长度为不小于5cm。
[0022]所述圆锥形中空直筒的外圆锥面小于油箱的加油口内径而圆形中空直筒的外圆周面大于油箱的加油口内径;这样在加油时，可使本实用新型插入并且驻停在油箱的加油口，供加油枪作业。
[0023]进一步，为消除泄漏点，提高密封性能，所述圆锥形中空直筒的外圆锥面上还设置一下波纹管状的下橡胶密封圈1-2;该橡胶密封圈环绕圆周方向且连接成圈，以增加圆锥形中空直筒与油箱的加油口之间密封性能;所述下橡胶密封圈带有磁性(磁性橡胶圈或装有磁铁的普通橡胶圈)，其顶端圆周边沿固定在圆锥形中空直筒的外圆锥面上，其余部分带有弹性地悬挂在圆锥形中空直筒的外圆锥面上，加油时可依靠磁性吸附在油箱加油口的周向，从而将油箱加油口完全罩盖封闭。
[0024]所述圆形中空直筒的外圆周面上还设置一波纹管状的上橡胶密封圈2-2，该橡胶密封圈环绕圆周方向且连接成圈，以增加圆形中空直筒与加油枪之间的密封性能。所述上橡胶密封圈的底端圆周边沿固定在圆形中空直筒的外圆周面上，加油时则可将该上橡胶密封圈的顶端上拉使其与加油枪的闷盖接合，从而将本实用新型与加油枪之间的缝隙完全罩盖封闭。
[0025]作为优选，所述圆形中空圆筒的内径大于加油枪外围直径2-5mm;所述圆锥形中空圆筒的外径小于油箱加油口内径2-5mm。
[0026]作为优选，所述圆形中空圆筒、圆锥形中空圆筒均采用聚四氟乙烯材料制作而成。
[0027]在加油过程中，当对具有不规范油箱加油口的车辆加油时，由于加油枪难以深入油箱口内，就会导致二次油气回收系统失效。在这种情形下，可将本实用新型的圆锥形中空圆筒一端插入油箱口，同时将下橡胶密封圈下拉封住圆筒与加油孔之间的缝隙，带有磁性的密封圈即可吸附在加油口周边起固定支撑作用，再将回收型加油枪插入圆形中空圆筒中，并将上橡胶密封圈上拉使其与加油枪的集气罩结合封闭，即可开始加油。
[0028]上述实施例用来解释说明本实用新型，而不是对本实用新型进行限制，本实用新型的精神和权利要求的保护范围内，对本实用新型做出的任何修改和改变，都落入本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种加油站加油油气回收系统的辅助回收装置，其特征在于:该装置包括用于在加油时穿插在油箱加油口且上大下小的圆锥形中空直筒(I)和通过螺纹结构可活动地连接在圆锥形中空直筒(I)的顶端以用于加油枪插入的圆形中空直筒(2)，所述圆锥形中空直筒的夕卜圆锥面小于油箱加油口的内径而圆形中空直筒的外圆周面大于油箱加油口的内径。2.根据权利要求1所述的加油站加油油气回收系统的辅助回收装置，其特征在于:所述圆锥形中空直筒的外圆锥面上还设置一环绕圆周方向且连接成圈以增加圆锥形中空直筒与油箱加油口之间密封性能的下橡胶密封圈(1-2)。3.根据权利要求2所述的加油站加油油气回收系统的辅助回收装置，其特征在于:所述下橡胶密封圈为波纹管形且带有磁性，其上端圆周边沿固定在圆锥形中空直筒的外圆锥面上，其余部分带有弹性地悬挂在圆锥形中空直筒的外圆锥面上。4.根据权利要求1所述的加油站加油油气回收系统的辅助回收装置，其特征在于:所述圆形中空直筒的外圆周面上还设置一环绕圆周方向且连接成圈以增加圆形中空直筒与油枪之间密封性能的上橡胶密封圈(2-2)。5.根据权利要求4所述的加油站加油油气回收系统的辅助回收装置，其特征在于:所述上橡胶密封圈为波纹管形，其底端圆周边沿固定在圆形中空直筒的外圆周面上。6.根据权利要求3或5所述的加油站加油油气回收系统的辅助回收装置，其特征在于:所述圆形中空圆筒的内径大于加油枪外围直径2-5mm;所述圆锥形中空圆筒的外径小于油箱加油口内径2-5mm。7.根据权利要求6所述的加油站加油油气回收系统的辅助回收装置，其特征在于:所述圆锥形中空直筒以及圆形中空直筒均为聚四氟乙烯中空直筒。
【文档编号】B67D7/54GK205634874SQ201620423411
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年5月11日
【发明人】杨强, 夏阳, 卢滨, 井宝莉, 唐伟, 曹睿
【申请人】杭州市环境保护科学研究院