专利名称：内燃机性能测试台架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种内燃机性能测试设备，更具体地讲，本实用新型涉及一种内燃机性能测试台架。
背景技术：
内燃机性能测试台架是内燃机生产厂家不可缺少的检测设备之一。内燃机性能测试台架的结构设计，直接关系到被测内燃机能否快速安装、准确定位。内燃机在测试台架上安装定位精度，主要体现在内燃机主轴与测功装置主轴的同轴度，同轴度不高会引起内燃机的功率消耗和振动，引起内燃机零件早期磨损甚至损坏，增加测功装置的负荷，降低测试精度等一系列负作用。现有技术是通过更换支承垫块，调整支承位置的方法找正被测内燃机与测功装置主轴的同轴度。现有技术尽管能够有效检测内燃机性能，但安装精度易受人为因素影响，测试数据准确性不高、一致性差，简单地说，同一台被测内燃机，不同工人安装，其测试结果不一致。另外，现有技术还有一种用专用性能测试台架进行测试，专用测试台架易安装、定位精度高，适合大批量生产企业使用，相对于多品种小批量生产企业来说，专用内燃机性能测试台架的通用性差，经济性不好。
实用新型内容本实用新型针对现有技术问题，提供一种内燃机性能测试台架，目的是实现内燃机一次安装就能够与测功装置主轴同轴心定位。
本实用新型的技术方案是内燃机性能测试台架，它含有底座、前支承垫块、前支承体、T形螺栓、后支承、测功装置，改进之处是在后支承左端面上还设置了由两根导杆和连接盘组成的内燃机与测功装置同轴心定位机构。所述导杆是一种柱状构件，两根导杆置于后支承左端面下侧，连接盘以外圆同轴向置于两根导杆上接触定位。所述连接盘是一种法兰状构件，中间是通孔，端面设有止口，端面还设有安装螺栓的通孔，连接盘外圆与端面止口同轴。
本实用新型的目的还通过以下技术措施来进一步实现。
被测内燃机在性能测试台架上得到准确定位，还需要有必要的技术措施来进一步保持定位精度。所述的前支承垫块顶面上设有T形槽，前支承体置于前支承垫块上，并用T形螺栓连接成前支承，前支承是置于被测内燃机机脚下的辅助支承，其左、右位置和高度均可调节。所述后支承是定位支承，后支承上部有一通孔与右侧定位安装的测功装置主轴同轴，并要求通孔左端面与测功装置主轴相垂直，所述导杆安装位置是以测功装置主轴轴心线为基准，同轴确定连接盘外圆为一个定值尺寸，两根导杆设在连接盘水平中心线以下，垂直中心线两侧45°～75°之间的连线上，确定在与连接盘外圆同轴向接触处的后支承左端面下侧。所述连接盘有止口端面与被测内燃机飞轮壳或离合器壳止口相配合并连接成一体，以连接盘外圆替代被测内燃机同轴向置于设定位置的两根导杆上定位，最后将连接盘与后支承左端面连接成一体，以进一步保持定位精度。
前面所述的前支承、后支承、测功装置在调整到位后，用T形螺栓固定在底座上，换测其它规格或品种的内燃机，只需调整前支承和更换连接盘，即可实现一次安装就能够与测功装置主轴同轴心定位。
本实用新型与现有技术相比，优点主要体现在以形状规则的连接盘替代形状不规则的内燃机，在测试台架上与设定位置的两根导杆配合，实现被测内燃机与测功装置主轴同轴心定位，此定位过程简单、安装方便、定位精度高。另外，只要保持连接盘外圆为一个定值尺寸，其端面止口尺寸可根据被测内燃机所配止口尺寸，制成一系列不同止口尺寸的连接盘，在同一测试台架上可获得同样的定位精度。也就是说，在同一测试台架上可方便地分别测试多品种、多规格的内燃机，其通用性和经济性好。
图1为本实用新型结构示意图；
图2为图1中A-A处剖面示意图。
具体实施方式
参见附图，前支承垫块2顶面设有T形槽，根据被测内燃机5的形体尺寸，选择相应高度的前支承垫块2，将前支承体4置于前支承垫块2上，并用T形螺栓3连接成前支承，前支承初始安装高度比内燃机5机脚底面矮1～2mm。后支承7是定位支承，其位置相对于右侧安装定位的测功装置8进行位置和同轴度调整，调整到位后其位置就固定不动。前支承、后支承7和测功装置8却用T形螺栓3固定在底座1上。
由两根导杆9与连接盘6在后支承7左端上组成的定位机构，其定位元件导杆9在后支承7左端面上的安装位置确定顺序是，先调整后支承7上部通孔与右侧定位安装的测功装置8主轴同轴，并要求通孔左端面与测功装置8主轴相垂直，再以测功装置8主轴轴心线为基准，同轴确定连接盘6外圆为一定值尺寸，两根导杆9设在连接盘6水平中心线以下，垂直中心线两侧45°～75°之间连线上，确定在与连接盘6外圆同轴向接触处的后支承7左端面下侧。本实施例将导杆9设在连接盘6水平中心线以下，垂直中心线两侧60°连线上的。导杆9横截面是圆形，也可是椭圆形或棱形，本实施例应用的是横截面为圆形的圆柱体导杆9。导杆9在后支承7左端面位置确定后，与其配合定位的是连接盘6。在同一测试台架上，所用连接盘6外圆直径必须是导杆9确定位置时确定的定值尺寸，连接盘6外圆置于已确定位置的导杆9上，就可获得同样的定位精度。同理，可根据被测内燃机5飞轮壳或离合器壳止口尺寸，在止口尺寸小于外圆尺寸的基础上，制造出一系列外圆直径相同的连接盘6，也就是说，可在同一测试台架上分别测试多品种、多规格的内燃机5。
测试内燃机5时，先将连接盘6与被测内燃机5飞轮壳或离合器壳止口配合连接成一体，以形状规则的连接盘6替代形状不规则的内燃机5在后支承7左端面导杆9上定位，再微调处于内燃机5机脚下的前支承与机脚底面贴合，最后将连接盘6与后支承7左端面连接，以进一步保持内燃机5在测试台架上的定位精度，使测试得以顺利进行。
权利要求1.一种内燃机性能测试台架，它含有底座(1)、前支承垫块(2)、前支承体(4)、T形螺栓(3)、后支承(7)、测功装置(8)，其特征在于，所述后支承(7)左端面上还设置了由两根导杆(9)和连接盘(6)组成的内燃机(5)与测功装置(8)同轴心定位机构；所述导杆(9)是一种柱状构件，两根导杆(9)置于后支承(7)左端面下侧，连接盘(6)以外圆同轴向置于两根导杆(9)上接触定位；所述连接盘(6)是一种法兰状构件，中间是通孔，端面设有止口，端面还设有安装螺栓的通孔，连接盘(6)外圆与端面止口同轴。
2.按权利要求1所述的内燃机性能测试台架，其特征是所述导杆(9)横截面为圆形的等径圆柱体结构。
3.按权利要求1所述的内燃机性能测试台架，其特征是所述导杆(9)安装位置是以测功装置(8)主轴轴心线为基准，同轴设定连接盘(6)外圆为一个定值尺寸，两根导杆(9)设在连接盘(6)水平中心线以下，垂直中心线两侧45°～75°之间的连线上，确定在与连接盘(6)外圆同轴向接触处的后支承(7)左端面下侧。
4.按权利要求1所述的内燃机性能测试台架，其特征是所述连接盘(6)在同一内燃机性能测试台架上，所用各种规格的连接盘(6)外圆尺寸都是确定导杆(9)位置时确定的定值尺寸，端面止口尺寸可根据被测内燃机(5)飞轮壳或离合器壳止口尺寸而定，端面止口尺寸小于外圆尺寸。
5.按权利要求1所述的内燃机性能测试台架，其特征是所述连接盘(6)外圆与端面止口同轴度误差不大于φ0.2mm。
专利摘要本实用新型公开了一种内燃机性能测试台架，它含有底座、前支承垫块、前支承体、T形螺栓、后支承、测功装置，其改进之处是在后支承左端面上设置了两根导杆与连接盘组成定位机构。本实用新型以形状规则的连接盘，替代形状不规则的内燃机在测试台架与设定位置的两根导杆配合，实现内燃机与测功装置主轴同轴心定位安装。在同一测试台架上，所用连接盘外圆直径为统一尺寸、精度，端面止口尺寸可根据被测内燃机飞轮壳或离合器壳止口尺寸而定，也就是说，在同一测试台架上可分别测试多品种、多规格的内燃机，其通用性和经济性好，特别适合多品种小批量生产内燃机的企业使用。
文档编号G01M15/00GK2735323SQ20042007931
公开日2005年10月19日 申请日期2004年9月9日 优先权日2004年9月9日
发明者申姜宏 申请人:扬动股份有限公司