专利名称：光子秤的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种利用迈克尔逊光纤干涉仪原理，通过光纤传感器检测汽车重量的装置。
背景技术：
检测物体重量，有许多种装置，如传统的电子秤，是应用电阻应变式、压电式、电容式、振弦式等应变传感受器，这种电子秤的缺点是，受到电磁干扰或受潮后就不能正常工作，而且，传统的电子秤不能防爆、防雷击。
发明内容
为了解决前述传统电子秤存在的问题，本实用新型提供一种利用迈克尔逊光纤干涉仪原理，通过光纤传感器检测汽车重量的光子秤，包括光纤传感器、数据处理器、显示器和秤台；秤台由盖板和底板两块薄型钢板焊接而成，两块薄型钢板之间形成一扁平的腔体，内注有液压油，腔体高约5-10mm，四周密封，盖板略呈弧形，构成秤台，在腔体的一侧边，开有进油孔和出油孔，出油孔用管道与光纤传感器连接；光纤传感器是在一活塞筒内放置一柱体，柱体一端顶向活塞筒底部，另一端被活塞顶住，柱体上绕有光纤，活塞受液压油挤压，液压油通过管道与秤台上的出油孔管道连接。
本实用新型的优点是，不受电磁干扰、雷击影响，也能在易燃、易爆气体的环境中正常工作，体积小重量轻，特别适用于对是否超载的大型汽车重量进行栓查。
附图1是本实用新型的方框图。
附图2是本实用新型的秤台示意图。
附图3是光纤传感器结构示意图。
具体实施方式
请参阅附图1、2、3所示，本实用新型包括光纤传感器、数据处理器、显示器和秤台，秤台由盖板1和底板2两块薄型钢板焊接而成，两块薄型钢板1、2之间形成一扁平的腔体，内注有液压油5，腔体高约5-10mm，四周密封，盖板1略呈弧形，构成秤台，在腔体的一侧边，开有进油孔4和出油孔3，出油孔3用管道6与光纤传感器连接；光纤传感器是在一活塞筒7内放置一柱体9，柱体9一端顶向活塞筒底部，另一端被活塞8顶住，柱体9上绕有光纤10，活塞8受液压油5挤压，液压油5通过管道6与秤台上的出油孔3的管道6连接。
实施时，将秤台腔体内充满液压油5，并封固进油口4，将管道6与光纤传感器的管道6连接，然后用两个秤台放置于地面，汽车两个前轮驶上两个秤台，车身重量压向秤台，使秤台腔体内的液压油5挤向光纤传感器的活塞筒7，活塞8受液压油5挤压，压向活塞筒内的柱体9，柱体9受压力越大，其横向变形也越大，柱体9变形使绕在柱体9上的光纤10也发生形变，通过数据处理，将光纤10的形变量转换为重量，便可测出汽车的重量，并在显示器上显示；一般情况下，一部汽车的重量(包括载重)，测量时，汽车的两个前轮在秤台上秤一次，然后汽车的两个后轮再驶向两个秤台，对汽车再秤一次，二次所秤重量相加，便是汽车的重量(包括载重)，因为秤台离地面很低，所以两次秤得的重量相加，误差是很小的。
本实用新型特别适用于检查汽车是否超载行驶，在公路上检测汽车重量非常方便。
权利要求1.一种光子秤，包括光纤传感器、数据处理器、显示器和秤台，其特征在于秤台由盖板和底板两块薄型钢板焊接而成，两块薄型钢板之间形成一扁平的腔体，腔体高约5-10mm，四周密封，内注有液压油，盖板略呈弧形，构成秤台，在腔体的一侧边，开有进油孔和出油孔，出油孔用管道与光纤传感器连接。
2.按权利要求1所述的光子秤，其特征在于光纤传感器是在一活塞筒内放置一柱体，柱体一端顶向活塞筒底部，另一端被活塞顶住，柱体上绕有光纤，活塞受液压油挤压，液压油通过管道与秤台上的出油孔管道连接。
专利摘要光子秤包括光纤传感器、数据处理器、显示器和秤台；秤台由盖板和底板两块薄型钢板焊接而成，两块薄型钢板之间形成一扁平的腔体，内注有液压油，腔体高约5－10mm，四周密封，盖板略呈弧形，构成秤台，在腔体的一侧边，开有进油孔和出油孔，出油孔用管道与光纤传感器连接；光纤传感器是在一活塞筒内放置一柱体，柱体一端顶向活塞筒底部，另一端被活塞顶住，柱体上绕有光纤，活塞受液压油挤压，液压油通过管道与秤台上的出油孔管道连接；优点是，不受电磁干扰和雷击影响，也能在易燃、易爆气体的环境中正常工作，体积小，重量轻，特别适用于对是否超载的大型汽车重量进行检查。
文档编号G01G19/03GK2746376SQ20042010975
公开日2005年12月14日 申请日期2004年11月11日 优先权日2004年11月11日
发明者张继昌, 陈前嵋, 张世文 申请人:上海同鉴智能科技有限公司