专利名称：机动车车况动态监测仪的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机动车车况动态监测仪。
背景技术：
超速和疲劳驾驶已成为交通事故主要原因之一，交通死亡事故约七成涉及超速直接引起的，交警部门同前用6F测速仪(全天候自初超速雷达照相仪)装在车上流动测超速，可通过雷达自动感应到超速的车辆，自动拍下超速车辆的照片计算出被测车当时的时速和超速的比率。而且从拍下的照片上可以清楚看到车型车牌号和驾驶者。遏制交通事故的发生，这是一种被动的测试方法。目前市场上还有一种车辆速度自测的设备主要是用霍尔原件安装在车轮，此种方法受车轮磨损状况的影响，如果车轮磨损太大，将影响测速的准确性。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种机动车车况动态监测仪，设定最高限速和疲劳驾驶提示的装置，以提醒驾驶员注意，从而达到行车安全的目的。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是包括天线、GPS模块、CPU单片机、RS232通信口、信号指示灯、语音芯片。CPU单片机分别与GPS模块、RS232通信口、信号指示灯和语音芯片连接，天线与GPS模块连接。
所述的CPU单片机采用51系列单片机W78e516BP通过232串口与GPS模块连接，通过I/O口与信号指示灯和语音芯片连接。所述的GPS模块带内置天线的RGM3000模块。所述的语音芯片采用ISD1400系列单片机语音录放电路。
本实用新型具有的有益的效果是开车人可根据自己的要求，设定最高限速，一旦机动车车况超过该速度，语音就会报警“机动车车况太快，请减速行驶”，提示司机减速行驶，当连续驾车超过3小时时会给出语音提示“您已疲劳驾驶，请注意休息”。采用GPS模块对车辆进行测速，具有精度高，不受车况影响的优点。GPS具有时钟计算功能，可以设定驾驶时间以提醒驾驶员不要疲劳驾驶。因此，此产品具有很大的应用价值。
图1是本实用新型的结构框图；图2是软件框图；图3是本实用新型的电路图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明如图1所示，本实用新型包括包括天线1、GPS模块2、CPU单片机3、RS232通信口4、信号指示灯5、语音芯片6。CPU单片机3分别与GPS模块2、RS232通信口4、信号指示灯5和语音芯片6连接，天线1与GPS模块2连接。
如图3所示，所述的CPU单片机3采用51系列单片机W78e516BP通过232串口与GPS模块连接，通过I/O口与信号指示灯和语音芯片连接。所述的GPS模块2带内置天线的RGM3000模块。所述的语音芯片6采用ISD1400系列单片机语音录放电路。
CPU单片机3采用51系列单片机W78e516BP，其内置512字节的RAM，64K字节的Flash EPROM，8个I/O口，3个16位定时计数器，6个中断源，一个全双工串口，8个向量二级中断结构，同时还具有加密阵列的二级程序存储器加锁功能。设计中用到了T1、T2定时器以及相关的P端口线。T1定时器主要用于形成秒级信号，为测量提供时间条件。单片机主要完成的工作是通过串口输入GPS数据，处理后将结果以语音和信号灯的方式发布，同时采用RS232方式与上位机通信。
通用的GPS模块2在该装置中占据重要位置，因为速度和位置信号是通过它来采集的，这里选用性能比较好的带内置天线的RGM3000模块，通过读取串口提供的速度信号，来达到速度采样的目的，其速度精度为0.1米/秒，输出数据格式为NMEA183码。
语音芯片6采用ISD1400系列单片机语音录放电路，片内由时钟振荡器、128K字节E2PROM(电可编程可擦除只读存贮器)、微音放大器、自动增益控制电路、抗干扰滤波器、差动功率放大器等高品质语音录放系统所需的全部基本功能电路。一个最小的录放系统仅由一个驻极体话筒、一个喇叭、两个按钮、一个电源和少量的电阻、电容组成。实际应用时，读者可根据每段语音的起始时间，自行设置相应的A0～A7组合。录放时，将编程器的S5键打至录音“REC”，再按住编程器的S1键，LED亮就开始录音，录音时间致2秒时就必须松开S1，否则下一段无效。录制其它段的方法相同。分段放音时，先将S5打向播放“PLAY”，中需按下相应的S1～S4键就可以播放出不需要接编码隔离二极管，地址输入端A0～A7直接连单片机、计算机的I/O口。该芯片可存储20秒的语音数据，完全满足本装置的需要。
如图2所示，软件采用循环读取模式进行，本系统软件采用模块化设计方法。整个系统由系统初始化模块、GPS数据采样模块、判断警告标志判断模块、报警处理模块组成。上电后，首先进入系统初始化模块，此后系统软件将开始运行，实时反映系统运行状态。
权利要求1.一种机动车车况动态监测仪，其特征在于包括天线(1)、GPS模块(2)、CPU单片机(3)、RS232通信口(4)、信号指示灯(5)、语音芯片(6)；CPU单片机(3)分别与GPS模块(2)、RS232通信口(4)、信号指示灯(5)和语音芯片(6)连接，天线(1)与GPS模块(2)连接。
2.根据权利要求1所述的一种机动车车况动态监测仪，其特征在于所述的CPU单片机(3)采用51系列单片机W78e516BP通过232串口与GPS模块连接，通过I/O口与信号指示灯和语音芯片连接。
3.根据权利要求1所述的一种机动车车况动态监测仪，其特征在于所述的GPS模块(2)带内置天线的RGM3000模块。
4.根据权利要求1所述的一种机动车车况动态监测仪，其特征在于所述的语音芯片(6)采用ISD1400系列单片机语音录放电路。
专利摘要本实用新型公开了一种机动车车况动态监测仪。包括天线、GPS模块、CPU单片机、RS232通信口、信号指示灯、语音芯片。CPU单片机分别与GPS模块、RS232通信口、信号指示灯和语音芯片连接，天线与GPS模块连接。开车人可根据自己的要求，设定最高限速，一旦机动车车况超过该速度，语音就会报警“机动车车况太快，请减速行驶”，提示司机减速行驶，当连续驾车超过3小时时会给出语音提示“您已疲劳驾驶，请注意休息”。采用GPS模块对车辆进行测速，具有精度高，不受车况影响的优点。GPS具有时钟计算功能，可以设定驾驶时间以提醒驾驶员不要疲劳驾驶。因此，此产品具有很大的应用价值。
文档编号G01S5/00GK2773712SQ200520100518
公开日2006年4月19日 申请日期2005年2月5日 优先权日2005年2月5日
发明者杨宏旭, 何青 申请人:杨宏旭, 何青