专利名称：等速万向节传动轴静态圆周间隙检测仪的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种测量检具，特别涉及一种汽车等速万向节传 动轴静态圆周间隙检测仪器。
背景技术：
等速万向节传动轴是汽车底盘关重零部件，它主要功能是1、传 递发动机通过变速箱到车轮的力矩；2、使车轮有效的灵活转向；3、 在传递动力的同时要保证车轮转向灵活、无噪声、无卡滞等良好的使 用效果。汽车等速万向节总成圆周间隙是考核等速万向节传动轴装配 性能以及各机械零部件配合关系的综合指标，等速万向节企业有相关 的标准，现有的检测方法是将客户提供的合格等速万向节传动轴总 成和企业生产的等速万向节传动轴总成同时将一端固定，分别用两手 紧握两等速万向节传动轴的另一端并用相同的力旋转，然后估算对比 两等速万向节传动轴间隙大小并判断是否符合客户要求。这种检测方 法的缺点是1、因为是凭借手感使用的力矩不能量化；2、因没有数 显装置，所检测的传动轴转动的角度不能量化；3、检测费力，因为 是人力旋转传动轴进行检测。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种恒力矩、准确、检测快速、结果 直观的等速成向节传动轴总成静态圆周间隙检测仪。
本实用新型的目的是这样实现的，等速万向节传动轴静态圆周间 隙检测仪，其特征在于包括可旋转的第一传动轴夹具和固定的第二 传动轴夹具，第一传动轴夹具和第二传动轴夹具的中心线处于同一条 直线上，所述第一传动轴夹具上设有用于扳转夹具的扭矩手柄，第一 传动轴夹具一侧还设有转角测量仪。
本实用新型改变了用手搬动等速万向节传动轴的检测方式，通过
可旋转的第一传动轴夹具和固定的第二传动轴夹具分别夹住万向节 传动轴两端，用设定恒扭矩的扭矩手柄扳转第一传动轴夹具，并用转 角测量仪测量第一传动轴夹具的转角，就能准确、快速地检测出等速 万向节传动轴静态圆周检隙，克服了现有的人工检测方法的弊端。
以下结合附图实例进一步说明本实用新型的具体内容和工作过程。
图1是根据本实用新型提出的等速万向节传动轴静态圆周间隙 检测仪。
图2是图1左视图。
具体实施方式
如图l、 2所示，等速万向节传动轴静态圆周间隙检测仪设有一 个可旋转的第一传动轴夹具1和一个固定的第二传动轴夹具2，第一 传动轴夹具1上设有用于扳转夹具的扭矩手柄3，第一传动轴夹具1 一侧还设有转角测量仪。第一传动轴夹具1和第二传动轴夹具2均由 使用方便的卡盘构成为宜，最好是采用能自定中心的三爪卡盘，第一 传动轴夹具1和第二传动轴夹具2的的卡爪相对而设，第一传动轴夹 具1和第二传动轴夹具2即两个三爪卡盘的中心线处于同一条直线上 (误差小于O. 05mm)。为了适应对不同长度的万向节传动轴进行测量， 检测仪最好设置一个带有导槽8的条形底座4，并设置第一夹具支座 5和第二夹具支座6，第二传动轴夹具2的三爪卡盘固定设置在第二 夹具支座6上，第二夹具支座6固定在底座4一端上，构成第一传动 轴夹具1的三爪卡盘固定设置在一个设有转轴的盘状构件构成的卡 盘座7上，第一夹具支座5设有与卡盘座7转轴相配的轴承座，使构 成第一传动轴夹具1的三爪卡盘通过转轴与轴承座的配合可旋转地 设置在第一夹具支座5上，第一夹具支座5的转轴端部从另一侧露出， 导槽8可以是T形槽或燕尾槽，第一夹具支座5底部设有截面与导槽 8相配的凸块9,使第一夹具支座5与导槽8滑动配合地设置在底座 4的另一端上，并设有锁紧机构10，构成第一传动轴夹具1的三爪卡盘和第二传动轴夹具2的三爪卡盘的中心线与导槽8并行。扭矩手柄 3最好能提供恒定扭力或可设定恒定扭力，本实用新型选用扭力扳手 构成，设置在从第一夹具支座5另一侧露出的转轴端部上。在第一夹 具支座5的转轴上还设有径向伸出的联动杆11，第一夹具支座5的 转轴的一侧设有千分表12,千分表12的触杆顶在联动杆11上构成 转角测量仪，通过测量联动杆11上某点的垂直位移可以换算得出转 角角度值。当然转角测量仪也可以采用一个通过传动机构与从第一夹 具支座5另一侧露出的转轴端传动连接的可变电阻构成，通过测量电 阻变化值可以得出转角角度值。
该检测仪工作过程首先松开锁紧机构10，根据被检测等速万 向节13长度将第一夹具支座5滑移调整到适当位置，并将被测的等 速万向节13传动轴一端装入第二传动轴夹具2的三爪自定心卡盘上 并锁紧三爪卡盘；然后调整好联动杆11和千分表12，将被测的等速 万向节13传动轴另一端装入第一传动轴夹具1的三爪自定心卡盘上 并锁紧三爪卡盘，锁紧锁紧机构10;设置扭力扳手扭矩值，然后将 扭力扳手装在卡盘座7转轴上，顺时针方向转动直到报警，达到消间 隙；然后将数显分表指针调整到零位；再逆时针方向转动扭力扳手后 直到报警，最后读出百分表所示值，进而准确的得到被测等速万向节 13总成的静态圆周间隙。
权利要求1、等速万向节传动轴静态圆周间隙检测仪，其特征在于包括可旋转的第一传动轴夹具和固定的第二传动轴夹具，第一传动轴夹具和第二传动轴夹具的中心线处于同一条直线上，所述第一传动轴夹具上设有用于扳转夹具的扭矩手柄，第一传动轴夹具一侧还设有转角测量仪。
2、 根据权利要求1所述的等速万向节传动轴静态圆周间隙检测 仪，其特征在于所述检测仪还设有第一夹具支座、第二夹具支座和 带有导槽的底座，所述第一传动轴夹具可旋转地设置在第一夹具支座 上，第二传动轴夹具固定设置在第二夹具支座上，所述第二夹具支座 固定在底座一端上，所述第一夹具支座与导槽滑动配合地设置在底座 的另一端上，并设有锁紧机构，第一传动轴夹具和第二传动轴夹具的 中心线与导槽并行。
3、 根据权利要求1或2所述的等速万向节传动轴静态圆周间隙 检测仪，其特征在于所述第一传动轴夹具和第二传动轴夹具均由卡 盘构成，第一传动轴夹具的转轴上设有径向伸出的联动杆，第一传动 轴夹具的转轴的一侧设有千分表，千分表的触杆顶在联动杆上构成所 述转角测量仪。
4、 根据权利要求1或2所述的等速万向节传动轴静态圆周间隙 检测仪，其特征在于所述扭矩手柄由扭力扳手构成。
5、 根据权利要求3所述的等速万向节传动轴静态圆周间隙检测 仪，其特征在于所述扭矩手柄由扭力扳手构成。
专利摘要本实用新型涉及一种等速万向节总成静态圆周间隙检测仪，它由可旋转的第一传动轴夹具和固定的第二传动轴夹具及用于扳转夹具的扭矩手柄和第一传动轴夹具转角测量仪组成，第一传动轴夹具和第二传动轴夹具的中心线处于同一条直线上。通过可旋转的第一传动轴夹具和固定的第二传动轴夹具分别夹住万向节传动轴两端，用设定恒扭矩的扭矩手柄扳转第一传动轴夹具，并用转角测量仪测量第一传动轴夹具的转角，就能准确、快速地检测出等速万向节传动轴静态圆周检隙，克服了现有的人工检测方法的弊端。
文档编号G01B5/14GK201059950SQ200720041000
公开日2008年5月14日 申请日期2007年7月27日 优先权日2007年7月27日
发明者文朝波 申请人:周家儒