专利名称：一种通过gps定位和移动通信实现车辆联网求助的处理方法
技术领域：
本发明公开了一种通过GPS定位和移动通信实现汽车联网服务 的方法，尤其适用于汽车4S店对于所售汽车的求助的处理方法。
背景技术：
近几年，随着经济的发展，国民的收入不断增加，生活水平不断 提高。曾经被冠以奢侈消费品的汽车也慢慢走进了普通民众的生活。 随之而兴起的汽车销售业也渐渐红火起来。1999年以后，国内渐渐 出现许多汽车4S店，4S表述了一种整车销售、零配件供应、售后服 务、信息反馈"四位一体"的汽车经营方式，它强调一种整体的、规 范的、由汽车企业控制的服务。据统计，在整个汽车获利过程中，整 车销售、配件、维修的比例结构为2: 1: 4。维修服务获利是汽车获 利的主要部分，对专卖店的重要性也是显而易见的。因此，如何让客 户在出现问题的情况下能主动回厂来维修，如何让客户感觉到4S店 更加人性化更加贴心的服务，成了一个让众多4S店比较关注的问题。
目前，许多4S店都设有24小时求助电话，当客户汽车在行驶过 程中出现问题时，可以直接打电话求助。但是往往从4S店接到电话 到维修人员来到求助车辆边，需要花费很长的一段时间，而绝大多数 时间都花费在了维修人员寻找求助车辆的方位上。可能是车主没有表 述清楚位置，也可能是维修人员对路况不熟悉所致。而较长时间的等 待往往容易让客户对4S店的服务信心大减，很可能导致客户的流失。 4S店已经意识到了这个问题，但是目前看来4S店没有较好的方法可 以解决这个问题。
发明内容
本发明的目的在于提出一种通过GPS定位和移动通信实现汽车 联网求助的处理方法，使4S店维修人员可以很快的找到求助车辆进 行维修，减少客户的等待时间，从而增强客户对4S店的好感，提高 所售车辆的回厂率。
本发明一种通过GPS定位和移动通信实现汽车联网求助的处理 方法，在目标车辆和救援车辆上均安装包括GPS定位模块、移动通信 模块以及控制装置的车载终端，在4S店装设包括数据库及电子地图、
4无线通信模块和数据存储及处理模块的客服端，包括一具有无线通 信、数据存储及处理和路径计算能力的服务中心；包括以下步骤
(1)客户在车辆出现故障时，通过车载终端GPS定位模块获得 车辆的当前位置信息，并将该位置信息通过移动通信模块传送到服务
中心》
'(2)服务中心将该位置信息传送给相应的4S店客服端；
(3) 4S店客服端将该位置信息传给救援车辆；
(4) 救援车辆将该位置信息上传到服务中心进行路径计算，服 务中心在得到路径之后下发给救援车辆；
(5) 该救援车辆通过导航找到寻求求助的目标车辆。 所述的客户在车辆出现故障时，通过按下设在车载终端上的回厂
键，将目标车辆位置信息通过移动通信模块传送到服务中心。
所述的服务中心通过代理服务器使用UDP通信方式将目标车辆
位置信息传送给相应的4S店客服端。
所述的客服端需要注册至少包括目标车辆的车载终端SIM卡号、
车牌号等车辆身份识别信息，并同时将该信息注册到服务中心。
所述的4S店客服端在获得目标车辆当前位置信息后将其显示在
地图上。
所述的服务中心在获得目标车辆的当前位置信息的同时，还获得 了该目标车辆的车辆身份识别信息。
由于本发明使用了 GPS定位模块来准确定位求助车辆的位置，并 通过移动通信网络来便捷地实现目标车辆上车载终端和服务中心的 通信，使得4S店的救援车辆可以通过其车载终端的导航迅速地找到 求助车辆的位置，减少了客户的等待时间，提高了4S店维修人员的 工作效率，增强客户对4S店的好感，从而有助于提高所售车辆的回 厂率。最重要的是整个流程操作简单，客户只需要按下一个回厂键就 可以将维修人员引导到自己车辆所在位置。
图1为本发明的工作流程示意图。
具体实施例方式
下面结合具体实施例对本发明作进一步的说明。 本发明一种通过GPS定位和移动通信实现汽车联网求助的处理 方法，首先，在目标车辆上设有车载终端，该车载终端包括GPS定位
5模块、移动通信模块以及控制装置；在4S店PC机上安装有带数据库 及电子地图的客服端，该客服端负责客户车辆相关信息的管理，该客 服端包括无线通信模块、数据存储及处理模块； 一具有无线通信、数 据存储及处理和路径计算能力的服务中心，该服务中心负责转发目标 车辆与客服端的通信，同时负责进行导航路径的计算及下发；在救援 车辆上安装导航车载终端，该车载终端包括GPS定位模块、移动通信 模块以及控制装置，实现与服务中心和客服端的信息交互和路径的导 航。
客户在目标车辆出现故障时，按下设在车载终端上的回厂键，车 载终端通过GPS定位模块获得车辆的当前位置信息，并将该位置信息 通过移动通信模块传送到服务中心，该服务中心通过代理服务器使用 UDP通信方式将位置信息传给相应的4S店客服端，在4S店客服端将 目标车辆位置显示在地图上，4S店客服端再将该位置信息传给救援 车辆，救援车辆将位置信息上传到服务中心进行路径计算，服务中心 在得到路径之后下发给救援车辆，该救援车辆通过导航找到寻求求助 的目标车辆。
所述的救援车辆的维修人员在出发前和车主交流,.备好相应的维 修工具和车辆零配件。
所述的客服端需要注册至少包括目标车辆的车载终端SIM卡号、 车牌号等车辆身份识别信息，并同时将该信息注册到服务中心。
所述的服务中心在获得目标车辆的当前位置信息的同时，还获得 了该目标车辆的车辆身份识别信息，以便服务中心判断，从而能准确 地将该车辆位置信息发送给相应的4S店的客服端。
所述的服务中心还包括进行转发数据的代理服务器、和车载终端 进行通信的短信前置机、计算路径需要的导航软件。
所述的车辆车载终端还包含用于语音交流的通话装置。
所述的将目标车辆位置显示在地图上，是指4S店的客服端通过 信息处理模块将上传的目标车辆位置信息，即经纬度信息转换成特定 的格式，通过相应的地图接口将目标车辆所在的位置在地图上以信息 点的形式显示出来。
所述的服务中心计算出路径，是指车载终端将接收到的目标车辆 位置信息传到服务中心，服务中心通过导航软件规划出一条精确的行 驶路线下发给车载终端。
权利要求
1、一种通过GPS定位和移动通信实现汽车联网求助的处理方法，其特征在于在目标车辆和救援车辆上均安装包括GPS定位模块、移动通信模块以及控制装置的车载终端，在4S店装设包括数据库及电子地图、无线通信模块和数据存储及处理模块的客服端，包括一具有无线通信、数据存储及处理和路径计算能力的服务中心；包括以下步骤(1)客户在车辆出现故障时，通过车载终端GPS定位模块获得车辆的当前位置信息，并将该位置信息通过移动通信模块传送到服务中心；(2)服务中心将该位置信息传送给相应的4S店客服端；(3)4S店客服端将该位置信息传给救援车辆；(4)救援车辆将该位置信息上传到服务中心进行路径计算，服务中心在得到路径之后下发给救援车辆；(5)该救援车辆通过导航找到寻求求助的目标车辆。
2、 根据权利要求1所述的一种通过GPS定位和移动通信实现汽车联网求助的处理方法，其特征在于所述的客户在目标车辆出现故障时，通过按下设在车载终端上的回厂键，将目标车辆位置信息通过 移动通信模块传送到服务中心。
3、 根据权利要求1所述的一种通过GPS定位和移动通信实现汽车联网求助的处理方法，其特征在于所述的服务中心通过代理服务器使用UDP通信方式将目标车辆位置信息传给4S店客服端。
4、 根据权利要求1所述的一种通过GPS定位和移动通信实现汽 车联网求助的处理方法，其特征在于所述的客服端需要注册至少包 括目标车辆的车载终端SIM卡号、车牌号等车辆身份识别档案信息， 并同时将该信息注册到服务中心。
5、 根据权利要求1所述的一种通过GPS定位和移动通信实现汽 车联网求助的处理方法，其特征在于所述的4S店客服端将目标车 辆位置显示在地图上。
6、 根据权利要求1所述的一种通过GPS定位和移动通信实现汽车联网求助的处理方法，其特征在于所述的服务中心在获得目标车辆的当前位置信息的同时，还获得了该目标车辆的车辆身份识别信 息。
7、 根据权利要求1所述的一种通过GPS定位和移动通信实现汽 车联网求助的处理方法，其特征在于所述的中心计算出路径，是指导航车载终端将接收到的客户位置信息传到中心，中心通过导航软件 包括导航服务器、计算服务器等，规划出一条精确的行驶路线下发给导航车载终端。
8、根据权利要求1所述的一种通过GPS定位和移动通信实现汽车联网求助的处理方法，其特征在于所述的导航，是指导航车载终 端根据收到的行驶路线，弓I导救援车辆快速准确的到达求助车辆的位 置。
全文摘要
本发明涉及一种通过GPS定位和移动通信实现汽车联网求助的处理方法，客户在车辆出现故障时，通过车载终端GPS定位模块获得车辆的当前位置信息，并将该位置信息通过移动通信模块传送到服务中心，服务中心将位置信息传给相应的4S店客服端，该4S店客服端再将该位置信息传给救援车辆，救援车辆将位置信息上传到服务中心进行路径计算，该救援车辆获得最佳路径后，通过导航找到寻求求助的目标车辆；这样，使得救援车辆可以通过导航迅速地找到求助车辆的位置，减少了客户的等待时间，提高了4S店维修人员的工作效率，增强客户对4S店的好感，从而有助于提高所售车辆的回厂率。
文档编号G01C21/26GK101493332SQ20081007054
公开日2009年7月29日 申请日期2008年1月23日 优先权日2008年1月23日
发明者鹏 岳, 宜 时, 曹辉标, 杨思超, 谢燕玲, 陈晓冰 申请人:厦门雅迅网络股份有限公司