专利名称：海上气候资讯系统及其海上气候资讯收集及处理方法
技术领域：
本发明涉及一种海上气候资讯系统及其海上气候资讯收集及处理方 法，特别是涉及一种使用海上网路来收集及处理海上气候资讯，能够提供更 精确、更即时的海上气候资讯的海上气候资讯系统及其海上气候资讯收集 及处理方法。
背景技术：
海上气候资讯是规划海上航道时重要的参考数据，但是，目前可得到的 气象资讯，还是以陆上气象资讯以及沿海气象资讯较为详尽，至于海上气候
资讯仅有各地区的气象传真图，例如日本JMH台气象传真图、台湾BMF台 气象传真图及韩国KLL台气象传真图等等，或是海上气象报表可以参考。请 参阅图1所示，是一等压线图，是绘示一气象传真图，使用者可以通过观 看解读气象传真图上的等压线分布状态，藉以等压线图来判断目前航道的 风向以及可能的风速及浪高。
由于上述现有习知的海上气候资讯是由卫星侦测后，再由陆上的气象 站进行分析，所以现有习知的海上气候资讯系统需要较长的资料收集时间 及资料处理时间，因此，使用者所以得到的气象传真图或海上气象报表往 往是数个小时之前的资料，而且分析此种资料需要经验，经验不足的使用 者无法通过解读气象传真图或海上气象报表，用以推测出航程中的海上气 象状态。
此外，受限于气象传真图及海上气象报表的传输频段的频宽限制，现有 习知的海上气候资讯大多是静态的资料或数据。
由于海上航行越来越频繁，而且海上气候越来越多变，因此如何提供即 时且直觉的海上气候资讯是 一 项及待解决的问题。
由此可见，上述现有的海上气候资讯系统及其海上气候资讯收集及处 理方法在产品结构、方法与使用上，显然仍存在有不便与缺陷，而亟待加 以进一步改进。为了解决上述存在的问题，相关厂商莫不费尽心思来谋求 解决之道，但长久以来一直未见适用的设计被发展完成，而一般产品及方 法又没有适切的结构及方法能够解决上述问题，此显然是相关业者急欲解 决的问题。因此如何能创设一种新的海上气候资讯系统及其海上气候资讯 收集及处理方法，实属当前重要研发课题之一，亦成为当前业界极需改进的目标。
有鉴于上述现有的海上气候资讯系统及其海上气候资讯收集及处理方 法存在的缺陷，本发明人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验 及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种新的 海上气候资讯系统及其海上气候资讯收集及处理方法，能够改进一般现有 的海上气候资讯系统及其海上气候资讯收集及处理方法，使其更具有实用 性。经过不断的研究、设计，并经反复试作样品及改进后，终于创设出确具 实用价值的本发明。
发明内容
本发明的目的在于，克服现有的海上气候资讯系统及其海上气候资讯 收集及处理方法存在的缺陷，而提供一种新的海上气候资讯系统及其海上 气候资讯收集及处理方法，所要解决的技术问题是使其可以提供更精确、更 即时的海上气候资讯，非常适于实用。
本发明的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。依据
本发明提出的一种海上气候资讯系统，其包含 一侦测装置，是设置于一第 一海上载具上，用以侦测该第一海上载具周遭的气候资讯； 一定位装置，是 设置于该第一海上载具上，用以计算该第一海上载具的位置座标； 一第一海 上无线网络装置，是设置于该第一海上载具上，并传送该气候资讯及该位置 座标；以及复数个第二海上无线网络装置，分别设置于不同的第二海上载 具上，且分别与该第一海上无线网络装置无线连接，用以接收该气候资讯及 该位置座标。
本发明的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。
前述的海上气候资讯系统，其中所述的复数个第二海上无线网络装置 的至少一个更具有一第一操作接口 ，该第一操作接口是根据该位置座标，用 以显示该位置座标周遭的一局部电子地图，并在该局部电子地图上显示该 位置座标的该气候资讯。
前述的海上气候资讯系统，其中所述的复数个第二海上无线网络装置 还连接到至少一个陆上无线网络装置，该等第二海上无线网络装置将该气 候资讯及该位置座标传送到各该陆上无线网络装置。
前述的海上气候资讯系统，其更包含一气候资讯平台，是与各该陆上无 线网络装置建立连线，并接收该气候资讯及该位置座标，该气候资讯平台 是具有一第二操作接口 ，该第二操作接口是显示一全球电子地图，并在该 全球电子地图上显示该位置座标的该气候资讯。
前述的海上气候资讯系统，其中所述的气候资讯平台更包含一资讯分析装置，用以根据所接收的该气候资讯进行海上资讯分析，并将该分析结果 回传至该第一海上载具或该第二海上载具。
前述的海上气候资讯系统，其中所述的侦测装置是为一摄影机，用以撷 取该第一海上载具附近的影像作为该气候资讯。
前述的海上气候资讯系统，其中所述第一海上无线网络装置与该第二
海上无线网络装置之间是根据一即时通讯协定(Real Time Protocol, RTP) 进行无线资料传输。
本发明的目的及解决其技术问题还采用以下技术方案来实现。依据本 发明提出的一种海上气候资讯收集及处理方法，其包含:使用 一第一海上载 具上的一侦测装置及一定位装置，分别侦测该第一海上载具周遭的气候资 讯及计算该第一海上载具的位置座标；使用至少一第二海上载具上的一第 二海上无线网络装置与该第一海上载具上的一第一海上无线网络装置无线 连接，用以接收该气候资讯及该位置座标。
本发明的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。
前述的海上气候资讯收集及处理方法，其中更包含使用该第二海上无 线网络装置上的一第一操作接口，用以显示一局部电子地图，并在该局部 电子地图上显示该位置座标的该气候资讯。
前述的海上气候资讯收集及处理方法，其中更包含将该等第二海上无 线网络装置另与至少一个陆上无线网络装置无线连接，并将该气候资讯及 该位置座标传送到各该陆上无线网络装置。
前述的海上气候资讯收集及处理方法，其中更包含使用一气候资讯平 台与各该陆上无线网络装置建立连线，并接收该气候资讯及该位置座标，
该气候资讯平台是具有一第二操作接口 ，该第二操作接口是显示一全球 电子地图，并在该全球电子地图上显示该位置座标的该气候资讯。
前述的海上气候资讯收集及处理方法，其中更包含在该气候资讯平台 根据所接收的该气候资讯进行海上资讯分析，并将该分析结果回传至该第 一海上载具或该第二海上载具。
前述的海上气候资讯收集及处理方法，其中所述的侦测装置是为一摄 影机，用以撷取该第一海上载具附近的影像作为该气候资讯。
前述的海上气候资讯收集及处理方法，其中所述的第一海上无线网络 装置、该第二海上无线网络装置之间是根据一即时通讯协定进行无线资料 传输。
本发明与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。由以上技术方案 可知，本发明的主要技术内容如下
为达到上述目的，本发明提出一种海上气候资讯系统，其包含一侦测装置、 一定位装置、 一第一海上无线网络装置及复数个第二海上无线网络装 置。侦测装置是设置于一第一海上载具上，用以侦测此第一海上载具周遭 的气候资讯。定位装置是设置于此第一海上载具上，用以计算此第一海上载 具的位置座标。第一海上无线网络装置，是设置于该第一海上载具上，并传 送气候资讯及位置座标。此些第二海上无线网络装置分别设置于不同的第 二海上载具上，且分别与第一海上无线网络装置无线连接，用以接收上述 的气候资讯及位置座标，而此些第二海上无线网络装置的其一具有一第一 操作接口，此第一操作接口是根据上述位置座标，用以显示位置座标周遭 的一局部电子地图，并在局部电子地图上显示气候资讯。
其中，上述第二海上无线网络装置还连接到至少一个陆上无线网络装 置，而第二海上无线网络装置将上述气候资讯及位置座标传送到各该陆上 无线网络装置。
其中，海上气候资讯系统更包含一气候资讯平台，是与各该陆上无线 网络装置建立连线，并接收上述的气候资讯及位置座标，气候资讯平台是 具有一第二操作接口 ，其显示一全球电子地图，并在全球电子地图上显示
位置座标的气候资讯。
另外，为达到上述目的，本发明另还提出 一种海上气候资讯收集及处理
方法，其包含
i)、使用第一海上载具上的一侦测装置及一定位装置，分别侦测此第一 海上载具周遭的气候资讯及计算该第一海上载具的位置座标；
i i)、使用至少一第二海上载具上的第二海上无线网络装置与第一海上 载具上的第一海上无线网络装置无线连接，用以接收上述的气候资讯及位 置座标。
其中，本发明的海上气候资讯收集及处理方法更可包含 Hi)、使用该第二海上无线网络装置上的一第一操作接口，用以显示一 局部电子地图，并在局部电子地图上显示该气候资讯。
其中，本发明的海上气候资讯收集及处理方法更可包含
iv) 、将该等第二海上无线网络装置另与至少一个陆上无线网络装置 无线连接，并将该气候资讯及该位置座标传送到各该陆上无线网络装置。
其中，本发明的海上气候资讯收集及处理方法更可包含
v) 、使用一气候资讯平台与各该陆上无线网络装置建立连线，并接收 上述的气候资讯及位置座标，该气候资讯平台是具有一第二操作接口 ，其 显示一全球电子地图，并在全球电子地图上显示上迷位置座标的气候资讯。
借由上述技术方案，本发明海上气候资讯系统及其海上气候资讯收集 及处理方法至少具有下列优点及有益效果本发明克服了现有的海上气候资讯系统及其海上气候资讯收集及处理方法存在的缺陷，而能够提供更精 确、更即时的海上气候资讯，非常适于实用。
综上所述，本发明是有关一种海上气候资讯系统及其海上气候资讯收 集及处理方法。该系统的特征在于第一海上载具上设置有侦测装置、定位 装置及第 一海上无线网络装置，用以分别侦测此第 一海上载具周遭的气候 资讯，计算此第一海上载具的位置座标，以及传送气候资讯及位置座标。接 着，通过复数个第二海上载具上所设置的第二海上无线网络装置所组成的 海上网路架构，此系统的各海上载具的一操作介面可以接收上述的气候资 讯及位置座标，并显示一电子地图，并在电子地图上显示气候资讯。藉此 此系统使用海上网路来收集及处理海上气候资讯，可以提供更精确、更即 时的海上气候资讯。本发明具有上述明显的优点及实用价值，其不论在产 品结构、方法或功能上皆有较大的改进，在技术上有显著的进步，并产生 了好用及实用的效果，且较现有的海上气候资讯系统及其海上气候资讯收 集及处理方法具有增进的突出功效，从而更加适于实用，诚为一新颖、进 步、实用的新设计。
上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的 技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本发明的上述和 其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附 图，详细说明如下。
图l是一等压线图。
图2是本发明的海上气候资讯系统第 一 实施例的方块图。
图3是本发明的海上气候资讯系统第 一 实施例的示意图。
图4是本发明的海上气候资讯系统第二实施例的方块图。
图5是本发明的海上气候资讯系统第二实施例的示意图。
图6是本发明的操作介面显示全球电子地图的范例示意图。
图7是本发明的操作介面显示全球电子地图的另 一范例示意图。
图8是本发明的海上气候资讯收集及处理方法第一实施例的流程图(
图9是本发明的海上气候资讯收集及处理方法第二实施例的流程图c
2、 4:海上气候资讯系统 21:侦测装置
211:气候资讯 22:定位装置
221:位置座标 23、 44:第一海上无线网络装置
24、 45:第二海上无线网络装置 241、 451:第一操作接口
25:局部电子地图 28:第一海上载具29:第二海上载具 411:气候影像 421:气候数据 431:经纬度资料 461:第二操作接口 47:陆上无线网络装置 49:第二船只
41:摄影机 42:气象仪
43:全球定位系统装置 46:气候资讯平台
462:全球电子地图
48:第一船只 61-63:步骤流程
71-76:步骤流程
具体实施例方式
为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功 效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本发明提出的海上气候资讯系统及 其海上气候资讯收集及处理方法其具体实施方式
、结构、方法、步骤、特 征及其功效，详细说明如后。
有关本发明的前述及其他技术内容、特点及功效，在以下配合参考图 式的较佳实施例的详细说明中将可清楚呈现。通过具体实施方式
的说明，当
;了解，然而所附图式仅是提:参考与说明之用，并非用来对本发明;以限制。
请参阅图2及图3所示，图2是本发明的海上气候资讯系统第一较佳 实施例的方块图，图3是第一较佳实施例的结构示意图。本发明第一较佳 实施例的海上气候资讯系统2，包含一侦测装置21、 一定位装置22、 一第 一海上无线网络装置23以及复数个第二海上无线网络装置24。
上述的侦测装置21,是设置于一第一海上载具28上，用以侦测此第一 海上载具28周遭的气候资讯211。侦测装置21较佳的是一摄影机，用以撷 取第一海上载具28周遭海面影像或天空影像；亦或一气象仪，用以撷取第 一海上载具28周遭环境的风速、风向、温度或气压；或是任何可量测/撷 取环境的物理量并将其转换成电子信号的电子装置。
上述的定位装置22,设置于此第一海上载具28上，用以计算此第一海 上载具28的位置座标221。定位装置22较佳的是一全球定位系统(GPS)装 置，其是接收至少三个定位卫星的卫星信号，再根据此些卫星信号来计算出 GPS装置本身的经度资料及纬度资料，若GPS装置是固设于第一海上载具 28上，则GPS装置所计算出的经绵度资料可视为第一海上载具28的经纟韦度 资料。
上述的第一海上无线网络装置23,设置于第一海上载具28上，并传送气候资讯211及位置座标221。
上述的该些第二海上无线网络装置24,分别设置于不同的第二海上载 具29上，且分别与第一海上无线网络装置23无线连接，用以接收上述的 气候资讯211及位置座标221，而至少一第二海上无线网络装置24具有一 第一操作接口 241,此第一操作接口 241是根据上述位置座标221,用以显 示位置座标221周遭的一局部电子地图25，并在局部电子地图25上显示气 候资讯211,该气候资讯211可以显示于局部电子地图25上对应位置座标 221之处，如图3所示，其是显示第一海上载具28位于中国台湾东北方的 海域，并在位置座标221之处显示包含气候影像的气候资讯211。
上述第一海上载具28或第二海上载具29,是为一船只、 一海上平台或 一浮动海上结构物。上述海上无线网路装置较佳的是包含一天线模组、复 数个收送信号电路模组及一交换器。其中，此天线模组可为一指向型天线 或一全向型天线的其中之一或是两者的组合，该些天线适用的频宽范围可 包含5175 MHz ~ 5875MHz,例如用于WiFi通讯的天线，^f旦是^又为举例并且 不以此为限。而收送讯电鴻4莫组可为一无线4妾入点(Access Point, AP)，而 该交换器是为一资料连接层(Data Link layer)交换器，亦称为第二层交换 器。而第一海上无线网络装置23与第二海上无线网络装置24之间是根据 一无线通讯协定，例如一 WiFi通讯妨、定、一WiMAX通ifl协定、一 VHF通讯 协定或一 UHF通讯协定，进行无线信号传送。
此外，第一海上无线网络装置28与第二海上无线网络装置29之间视 需要可根据一即时通讯协定进行无线资料传输，以确保第一操作接口 241 所显示的气候资讯211的即时性。
请参阅图4及图5所示，图4是本发明的海上气候资讯系统第二较佳 实施例的方块图，图5是第二较佳实施例的结构示意图。本发明第二较佳 实施例的海上气候资讯系统4，包含一摄影机41、 一气象仪42、 一全球定 位系统(GPS)装置43、 一第一海上无线网络装置44、复数个第二海上无线 网络装置45以及一气候资讯平台46。
上述的摄影机41、气象仪42、 GPS装置43及第一海上无线网络装置 44，是设置于一第一船只48上。摄影机41用以撷取第一船只48周遭的气 候影像411,例如海面影像或天空影像。气象仪42用以量测第一船只48周 遭环境的气候数据421，例如风速、风向、温度或气压等等。GPS装置43 是接收定位卫星的信号来计算第一船只48目前的经纬度资料431。
上述的复数个第二海上无线网络装置45,分别设置于不同的第二船只 49上，第一海上无线网络装置44可与至少一第二海上无线网络装置45无 线连接，以形成一海上网^"架构。此外，此些第二海上无线网络装置45亦连接到至少一个陆上无线网络装置47，该等第二海上无线网络装置45将 上述气候影像411、所量测的气候数据421及经纬度资料431传送到各该陆 上无线网络装置47。
上述的气候资讯平台46，是与各该陆上无线网络装置47建立连线，例 如通过网际网3各(internet)或是企业网i 各(intranet)，以4妾收气4美影傳^ 411、气候数据421及经绵度资料431,气候资讯平台46是具有一第二操作 接口 461，第二操作接口 461是显示一全球电子地图462，并在全球电子 地图462上经绵度值431之处显示气候影像411及气候数据421。
请续参阅第6图及第7图，图6是本发明的操作介面显示全球电子地 图的范例示意图，图7是本发明的操作介面显示全球电子地图的另一范例 示意图，其是分别绘示了第二操作接口 461显示全球电子地图的范例示意 图。使用者可以选择愈欲观察的船只，而第二操作接口 461会将在船只A1 的气候影像显示在对应船只Al的经炜度之处，例如图6所显示的船只A2是 位在北大西洋，而图7所显示的船只A2是位在印度洋，因此气候影像便显 示在相对应的位置，如此可让使用者更直觉地观察海上气候。当船只上设置 越多的摄影机，则气候资讯平台46可显示越多的气候影像，图6及图7是 以船只上设置四个摄影机，分别拍摄船只的右边天空、左边天空、右边海 面及左边海面的影像。此外，第二操作接口 461亦显示接收的气候数据，例 如船只邻近环境的温度、湿度、风向及风速等等。
上述气候资讯平台46，可以为一网页伺服器，使用者可操作一上网装 置通过网际网路与此网页伺服器连线，便可在浏览器上操作第二操作接口 461及观看气候资讯。此外，第一海上无线网络装置44与第二海上无线网 络装置45之间、第二海上无线网络装置45与陆上无线网络装置47之间视 需要可根据一即时通讯协定进行无线资料传输，以确保第二操作接口 461 所显示的气候影像411及气候数据421的即时性。
藉由海上气候资讯系统4,第一船只48航行之处的气候影像411及气 候数据421都会传送到气候资讯平台46,若有复数个第一船只48航行于全 球大部分的航道，则海上气候资讯系统4可有效地收集到此些航道的气候 资讯，此近乎全球的海上气候资讯，而且与现有习知技术的气象云图或等 压线图相比，气候影像411及气候数据421可提供使用者更详细的资讯，让 使用者可以做出更正确的判断。
此外，上述的气候资讯平台，视需要亦包含一资讯分析装置，其是根 据所接收的所有船只的气候影像及气候数据进行分析，例如海上大区域的 气候资讯估测、建议船只航道分析或是航行危险性估算等等，而气候资讯 平台可以将分析结果通过上述陆上网路及海上无线信号传送路径，传送至第 一海上载具(第 一船只)或第二海上载具(第二船只)。
请参阅图8所示，是本发明的海上气候资讯收集及处理方法第一较佳 实施例的流程图。本发明的第 一较佳实施例的海上气候资讯收集及处理方 法，包含下列步骤。
在步骤61中，使用第一海上载具上的侦测装置及定位装置，以分别侦
测第一海上载具周遭的气候资讯及计算第一海上载具的位置座标。侦测装 置包括一摄影机或一气象仪，而定位装置包括一全球定位系统装置。
接着，在步骤62使用至少一第二海上载具上的第二海上无线网络装置 是与第一海上载具上的第一海上无线网络装置无线连接，用以接收上述气 候资讯及位置座标。上述海上载具为一船只、 一海上平台或一浮动海上结 构物。
最后，在步骤63中，使用第二海上无线网络装置上的第一操作接口，用 以显示一局部电子地图，并在局部电子地图上显示气候资讯。
上述的海上无线网路装置，较佳的是包含一天线模组、复数个收送讯 电路模组及一交换器。其中，该天线模组可为一指向型天线或一全向型天 线的其中之一或是两者的组合，此些天线适用的频宽范围可以包含51" MHz ~ 5875MHz，例如用于WiFi通讯的天线，但是其^f又是为举例，并不以 此为限。而收送讯电踏4莫组可为一无线接入点(Access Point, AP)，而交换 器是为一资料连接层(Data Link layer)交换器，亦称为第二层交换器。而 第 一海上无线网络装置与第二海上无线网络装置之间是根据一无线通讯协 定，例如一 WiFi通讯协定、一 WiMAX通讯协定、一 VHF通讯协定或一 UHF 通讯协定，进行无线信号传送。
请参阅图9所示，是本发明的海上气候资讯收集及处理方法第二较佳 实施例的流程图。本发明第二较佳实施例的的海上气候资讯收集及处理方 法包含下列步骤。
在步骤71中，使用第一船只上的摄影机、气象仪、全球定位系统(GPS) 装置，以分别侦测第一船只周遭的气候影像及气候数据，以及计算此第一船 只的经绰度资料。
接着，在步骤72使用至少 一第二船只上的第二海上无线网络装置是与 第一船只上的第一海上无线网络装置无线连接，用以接收上述气候影像、气 候数据及第 一船只的经炜度资料。
继之，在步骤73中，将至少一第二海上无线网络装置另与至少一个陆 上无线网络装置无线连接，并将上述气候影像、气候数据及位置座标传送 到各该陆上无线网络装置。
接着，在步骤74，使用一气候资讯平台各个陆上无线网络装置建立连线，并接收上述的气候影像、气候数据及第 一船只的经纬度资料。
此气候资讯平台具有一第二操作接口 ，在步骤75中，在第二操作接
口显示一全球电子地图，并在全球电子地图上对应位置座标之处显示所接 收的气候影像及气候数据。上述的气候资讯平台可以为一网页伺服器，使 用者可操作一上网装置通过网际网路与此网页伺服器连线，便可以在浏览 器上操作第二操作接口及观看气候影像及气候数据。
在步骤76中，使用气候资讯平台的资讯分析装置，以根据所接收的所 有船只的气候影像及气候数据进行海上资讯分析，例如海上大区域的气候 资讯估测、建议船只航道分析或是航行危险性估算等等，并将分析结果通 过陆上无线网络装置、第二海上无线网络装置及第一海上无线网络装置回 传至第 一船只或第二船只。
以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式 上的限制，虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本发 明，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围内，当可利 用上述揭示的方法及技术内容作出些许的更动或修饰为等同变化的等效实 施例，但凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以 上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方 案的范围内。
权利要求
1、一种海上气候资讯系统，其特征在于其包含一侦测装置，是设置于一第一海上载具上，用以侦测该第一海上载具周遭的气候资讯；一定位装置，是设置于该第一海上载具上，用以计算该第一海上载具的位置座标；一第一海上无线网络装置，是设置于该第一海上载具上，并传送该气候资讯及该位置座标；以及复数个第二海上无线网络装置，分别设置于不同的第二海上载具上，且分别与该第一海上无线网络装置无线连接，用以接收该气候资讯及该位置座标。
2、 根据权利要求1所述的海上气候资讯系统，其特征在于其中所述的复数个第二海上无线网络装置的至少 一个更具有 一第 一操作接口 ，该第 一操作接口是根据该位置座标，用以显示该位置座标周遭的一局部电子地 图，并在该局部电子地图上显示该位置座标的该气候资讯。
3、 根据权利要求1或2所述的海上气候资讯系统，其特征在于其中 所述的复数个第二海上无线网络装置还连接到至少一个陆上无线网络装 置，该等第二海上无线网络装置将该气候资讯及该位置座标传送到各该陆 上无线网络装置。
4、 根据权利要求3所述的海上气候资讯系统，其特征在于其更包含一 气候资讯平台，是与各该陆上无线网络装置建立连线，并接收该气候资讯 及该位置座标，该气候资讯平台是具有一第二操作接口 ，该第二操作接口 是显示一全球电子地图，并在该全球电子地图上显示该位置座标的该气候 资讯。
5、 根据权利要求4所述的海上气候资讯系统，其特征在于其中所述的 气候资讯平台更包含一资讯分析装置，用以根据所接收的该气候资讯进行 海上资讯分析，并将该分析结果回传至该第一海上载具或该第二海上载具。
6、 根据权利要求1所述的海上气候资讯系统，其特征在于其中所述的 侦测装置是为一摄影机，用以撷取该第一海上载具附近的影像作为该气候 资讯。
7、 根据权利要求1所述的海上气候资讯系统，其特征在于其中所述的 第 一海上无线网络装置与该第二海上无线网络装置之间是根据一即时通讯 协定进行无线资料传输。
8、 一种海上气候资讯收集及处理方法，其特征在于其包含 使用一第一海上载具上的一侦测装置及一定位装置，分别侦测该第一海上载具周遭的气候资讯及计算该第一海上载具的位置座标； 使用至少一第二海上载具上的一第二海上无线网络装置与该第一海上 载具上的一第一海上无线网络装置无线连接，用以接收该气候资讯及该位 置座标。
9、 根据权利要求8所述的海上气候资讯收集及处理方法，其特征在于 其中更包含使用该第二海上无线网络装置上的一第一操作接口 ，用以显示一局部 电子地图，并在该局部电子地图上显示该位置座标的该气候资讯。
10、 根据权利要求8或9所述的海上气候资讯收集及处理方法，其特征 在于其中更包含将该等第二海上无线网络装置另与至少一个陆上无线网络装置无线 连接，并将该气候资讯及该位置座标传送到各该陆上无线网络装置。
11、 根据权利要求10所述的海上气候资讯收集及处理方法，其特征在 于其中更包含使用一气候资讯平台与各该陆上无线网络装置建立连线，并接收该气 候资讯及该位置座标，该气候资讯平台是具有一第二操作接口 ，该第二操 作接口是显示一全球电子地图，并在该全球电子地图上显示该位置座标的 该气候资讯。
12、 根据权利要求11所述的海上气候资讯收集及处理方法，其特征在 于其中更包含在该气候资讯平台根据所接收的该气候资讯进行海上资讯分析，并将 该分析结果回传至该第一海上载具或该第二海上载具。
13、 根据权利要求8所述的海上气候资讯收集及处理方法，其特征在于 其中所述的侦测装置是为一摄影机，用以撷取该第一海上载具附近的影像 作为该气候资讯。
14、 根据权利要求8所述的海上气候资讯收集及处理方法，其特征在于 其中所述的第一海上无线网络装置、该第二海上无线网络装置之间是根据 一即时通讯协定进行无线资料传输。
全文摘要
本发明是有关于一种海上气候资讯系统及其海上气候资讯收集及处理方法。该系统的特征在于第一海上载具上设置有侦测装置、定位装置及第一海上无线网络装置，用以分别侦测此第一海上载具周遭的气候资讯，计算此第一海上载具的位置座标，以及传送气候资讯及位置座标。接着，通过复数个第二海上载具上所设置的第二海上无线网络装置所组成的海上网路架构，此系统的各海上载具的一操作介面可以接收上述的气候资讯及位置座标，并显示一电子地图，并在电子地图上显示气候资讯。藉此，此系统可使用海上网路来收集及处理海上气候资讯，能够提供更精确、更即时的海上气候资讯。
文档编号G01W1/00GK101598814SQ200810099770
公开日2009年12月9日 申请日期2008年6月4日 优先权日2008年6月4日
发明者苏信吉 申请人:苏信吉