防凝结耐高温压力表的制作方法

文档序号:6036411阅读:431来源:国知局
专利名称:防凝结耐高温压力表的制作方法
技术领域
本实用新型涉及压力表,尤其是一种防凝结耐高温压力表。
技术背景
传统压力表通常采用直接安装在被测介质通道上,或将压力 表间接通过顺延上下方向旋转的螺旋缓冲表颈安装在被测介质 通道上。将压力表直接安装在被测介质通道上,该被测液体介质 非常容易进入压力表的胆囊内,因温度过高或凝结造成压力表损 坏;将压力表间接通过该表颈安装在被测介质通道上,该被测液 体介质非常容易凝结在该表颈的螺旋内,因凝结造成压力表失 灵。
发明内容
本实用新型旨在解决上述传统压力表在压力传递及显示中 存在的问题,而提供一种防凝结耐高温压力表。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是 一种防凝结 耐高温压力表,包括压力表本体、表颈部,所述表颈部依次通过 气体压縮仓、液体动力仓与被测介质通道连接,所述的气体压縮 仓、液体动力仓分别由二个不同口径的通道连接组成,气体压縮 仓口径小于液体动力仓口径,两者自上而下安装。
与传统压力表相比,本实用新型既可以有效防止被检测的液 体介质凝结在该系统内,又可以防止被检测介质的高温破坏压力
表本体,可为凝结温度在20(TC以上,高温时可以达到IOO(TC以
上的液体介质显示压力。


图1为本实用新型的结构示意图。
图中被测介质通道l,法兰盘2,紧固螺栓3,液体动力仓
4,气体压縮仓5,锁紧螺母6,表颈部7,压力表本体8。
具体实施方式
一种防凝结耐髙温压力表,其压力表本体8通过与其胆囊联
通的表颈部7由锁紧螺母6紧固在气体压縮仓5的上端,该气体 压縮仓5下端与液体动力仓4上端通过焊接或其它连接方式密闭 连接,该液体动力仓4下端通过法兰盘2、紧固螺栓3与被测介 质通道l密闭连接,所述的气体压縮仓5、液体动力仓4为二个 不同口径的通道,气体压縮仓5 口径小于液体动力仓4 口径。
本实施例中所述的气体压縮仓5和液体动力仓4均为垂直通 道,两者自上而下垂直安装。在工况需要的情况下,所述气体压 縮仓5和液体动力仓4也可自上而下呈倾斜状安装,且气体压縮 仓5和液体动力4仓也可设计成不断向下倾斜的螺旋通道。
本实施例中所述被测介质既可以是液体也可以是气体,如果 是高温气体介质,该装置仍可以起到隔热的耐高温作用。
本实用新型的工作原理
被测介质通道1内的被测液体介质在动力的作用下进入液体 动力仓4并向上移动,在气体压縮仓5内的气体被压縮到一定程
度时,该气体的气压必然与上述液体的液压相等,此时顺延液体 动力仓4向上移动的被测液体介质将停留在液体动力仓4的一定 高度位置,通过上述气体的压力传递性,气体压縮仓5内的气体 将下面的被测液体介质压力等倍传递给上面的压力表本体8。
通过上述气体的隔热性,气体压縮仓5内的气体会将下面被 测液体介质的高温与上面的压力表进行相对隔离。
当上述驱动被测液体介质的动力消失时,在上述气体弹性和 被测液体介质重力的作用下,该液体介质会顺延被测介质通道1 向下流动,直到退出液体动力仓4为止。
通过液体动力仓4的横切面积与气体压縮仓5的横切面积之 比例系数,决定该液体在该系统内的液位,比例系数越大,该液 体介质在该系统内的液位就越低,使用起来越安全,既被凝结的 可能性越小,压力表的感应温度越低。
气体压縮仓5的长度越长,压力表的感应温度越低。
权利要求1、一种防凝结耐高温压力表,包括压力表本体、表颈部,其特征在于表颈部依次通过气体压缩仓、液体动力仓与被测介质通道连接,所述的气体压缩仓、液体动力仓分别由二个不同口径的通道连接组成,气体压缩仓口径小于液体动力仓口径,两者自上而下安装。
2、 根据权利要求1所述的防凝结耐高温压力表,其特征在于所述的气体压縮仓和液体动力仓均为垂直通道,两者自上而下垂直安装。
专利摘要本实用新型涉及压力检测仪表,尤其是一种防凝结耐高温压力表。它包括压力表本体、表颈部,所述表颈部依次通过气体压缩仓、液体动力仓与被测介质通道连接,所述的气体压缩仓、液体动力仓分别由二个不同口径的通道连接组成,气体压缩仓口径小于液体动力仓口径,两者自上而下安装。与传统压力表相比,本实用新型既可以有效防止被检测的液体介质凝结在该系统内,又可以防止被检测介质的高温破坏压力表本体,可为凝结温度在200℃以上,高温时可以达到1000℃以上的液体介质显示压力。
文档编号G01L19/06GK201188044SQ20082010704
公开日2009年1月28日 申请日期2008年4月14日 优先权日2008年4月14日
发明者吴国存 申请人:吴国存
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