专利名称：一种多点检测防止酒后驾车的自动控制器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种酒后驾车检测装置的改进，具体地说是一种多点检测防止酒后驾车的自动控制器，适用于对司机酒后驾车的限制。
背景技术：
目前，对于司机酒后驾车的检测，通常的办法是当交警人员发现司机开车有些不正常而怀疑饮酒过量时，才进行检测司机呼出的气体酒精含量，并作出相应的处罚。这种方法的缺点是不易发现，或发现不准确，特别是在汽车快速行驶时，很难观测到司机的异常状态，更不可能对司机逐一检査；另外，饮酒过量也因人而异，对酒量大的司机则很难发现饮酒过量。随着经济的发展，私家车越来越多，虽有喝酒后不能开车的相关规定，但仍有不少人不注意或不以为然，饮酒后开车导致事故仍占重要比例。为维护交通安全，带强制性的自动检测酒气并自动关断汽车启动的装置也有一些报道，其结构由气敏探头、壳体、电路板和微继电器构成，气敏探头只设一个，通过线缆与壳体内的电路板相连接，在壳体内的电路板上设有信号放大电路、稳压电路、运算放大电路、控制电路和报警电路，使用时，将气敏探头安装在司机前侧的方向盘中部，控制电路中的微继电器再通过相应的线缆与汽车上的点火开关相连接，当气敏探头检测到酒气后，则通过微继电器自动切断汽车点火电路，阻止汽车发动。这种装置，虽能在气敏探头检测到酒气后使汽车不能开启，但存在的不足是由于只设一个气敏探头，这个气敏探头只安装在方向盘的中间，而饮酒过量的司机，因头脑不清醒，其头部后仰或偏斜的几率较高，这便会远离气敏探头，气敏探头便不能及时检测到酒气，导致失误。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种司机的头部无论偏到那个位置，都能检测到 司机呼出的酒气，并能及时关断汽车上点火开关的一种多点检测防止酒后驾车 的自动控制器。
为达到以上目的，本实用新型所采用的技术方案是该一种多点检测防止 酒后驾车的自动控制器，由方形壳体、电路板和微继电器构成，电路板固定在 方形壳体内，在电路板上的电路包括信号放大电路、三端稳压电路、微继电器 和报警电路，其特征在于在方形壳体的一端通过三条线缆分别连接上三个气敏 探头，在方形壳体的另一端设与汽车12V电源和汽车点火变压器相连接的两条 线缆，在电路板上还设有开关集成电路和智能型电子功率开关集成电路，使用 本实用新型时，将三个气敏探头中的一个安装在司机前侧方向盘的中心位置， 另两个气敏探头安装在驾驶室的顶棚上，智能型电子功率集成电路中的微继电 器再通过相应的线缆与汽车上的点火线圈的大继电器的一组触点串接，当司机 的头向前扒时，在方向盘中心位置的气敏探头可迅速检测到酒气，则自动切断 汽车点火电路，阻止汽车发动；同样，当司机的头后仰或偏斜时，在驾驶室顶 棚上的气敏探头可迅速检测到酒气，则自动切断汽车点火电路，阻止汽车发动。 本实用新型还通过如下措实施所述的安装在驾驶室顶棚上的两个气敏探头的 座端固定在伸縮杆上，伸縮杆的座板上设有胶粘垫，通过胶粘垫固定在驾驶室 的顶棚上;所述的三个气敏探头通过并联后连接在电路板上的电路上；在电路 板上安装的开关集成电路和智能型电子功率开关集成电路均为现有技术。
本实用新型的有益效果在于司机的头部无论偏到那个位置，都能检测到 司机呼出的酒气，并能及时关断汽车上点火开关。
图1为本实用新型的结构主视局剖示意图。图2为本实用新型的电路原理框图。
图3为本实用新型的电路原理示意图。
具体实施方式
参照附图1、 2、 3制作本实用新型。该一种多点检测防止酒后驾车的自动 控制器，由方形壳体l、电路板2和微继电器3构成，电路板2固定在方形壳体 1内，在电路板2上的电路包括信号放大电路、三端稳压电路、微继电器和报警 电路，其特征在于在方形壳体l的一端通过三条线缆4、 4' 、 4〃分别连接上三 个气敏探头5、 5' 、 5"，在方形外壳1的另一端设与汽车12V电源和汽车点火 变压器相连接的两条线缆6、 6'，在电路板2上还设有开关集成电路和智能型 电子功率开关集成电路，使用本实用新型时，将三个气敏探头5、 5' 、 5〃中的 一个5安装在司机前侧方向盘的中心位置，另两个气敏探头5' 、 5〃安装在驾 驶室的顶棚上，智能型电子功率集成电路中的微继电器3再通过相应的线缆6' 与汽车上的点火线圈的大继电器的一组触点串接。所述的安装在驾驶室顶棚上 的两个气敏探头5' 、 5〃的座端固定在伸縮杆7、 7'上，伸縮杆7、 7'的座板 上设胶粘垫8，通过胶粘垫8固定在驾驶室顶棚上；三个气敏探头5、 5' 、 5" 均为QM-N5，其A-B间的电阻在无气体时非常大，气体浓度越小电阻越小，为加 快反应速度，需通过E-F间的热丝加热。信号放大电路由VT1、 VT2、 VT3和VT4 组成，当三个气敏探头5、 5' 、 5"均处于检测状态时，若无酒精气体，气敏探 头A-B间阻值很大，VT1、 VT2、 VT3均输出低电平，微继电器3处于释放状态， 不影响开车。若有酒精气体，至少有一个气敏探头的A-B间电阻变小，相对应 的VT输出高电平，微继电器3吸合，带动汽车点火变压器吸合，切断点火开关 电源；所述的三个气敏探头5、 5' 、 5〃通过并联后连接在电路板2的电路上； 在电路板2上安装的开关集成电路和智能型电子功率开关集成电路均为现有技 术，主要作用是提高其性能。
权利要求1、一种多点检测防止酒后驾车的自动控制器，由方形壳体(1)、电路板(2)和微继电器(3)构成，其特征在于在方形壳体(1)的一端通过三条线缆(4、4′、4″)分别连接上三个气敏探头(5、5′、5″)，在方形外壳(1)的另一端设与汽车12V电源和汽车点火变压器相连接的两条线缆(6、6′)，在电路板(2)上还设有开关集成电路和智能型电子功率开关集成电路。
2、 根据权利要求l所述的多点检测防止酒后驾车的自动控制器，其特征在于安装在驾驶室顶棚上的两个气敏探头(5' 、 5〃 )的座端固定在伸縮杆(7、7')上，伸縮杆(7、 7')的座板上设胶粘垫(8)，信号放大电路由VT1、 VT2、VT3和VT4组成；所述的三个气敏探头(5、 5' 、 5〃 )通过并联后连接在电路板(2)的电路上。
专利摘要本实用新型公开了一种多点检测防止酒后驾车的自动控制器，由方形壳体(1)、电路板(2)和微继电器(3)构成，其特征在于在方形壳体(1)的一端通过三条线缆(4、4′、4″)分别连接上三个气敏探头(5、5′、5″)，在方形外壳(1)的另一端设与汽车12V电源和汽车点火变压器相连接的两条线缆(6、6′)，在电路板(2)上还设有开关集成电路和智能型电子功率开关集成电路。该一种多点检测防止酒后驾车的自动控制器，司机的头部无论偏到那个位置，都能检测到司机呼出的酒气，并能及时关断汽车上点火开关。
文档编号G01N27/04GK201419649SQ20092002514
公开日2010年3月10日 申请日期2009年5月15日 优先权日2009年5月15日
发明者孟宪超, 朱英明 申请人:朱英明