变速变载变厚度车辙试验机的制作方法

文档序号:5848645阅读:237来源:国知局
专利名称:变速变载变厚度车辙试验机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种试验测试设备,特指系一种变速变载变厚度车辙试验 机,用于公路工程沥青混合料试验。
背景技术
目前国内外各级公路路面面层主要采用沥青混合料,沥青混合料主要由沥 青、集料组成,沥青混合料属弹、粘、塑性材料,温度较低时强度高,当夏季温 度高时强度降低,在车辆的作用下往往会在行车道产生纵向的凹槽即车辙,车辙 严重时,不但影响行车的舒适性,还会对高速行车带来安全隐患,车辙是目前沥 青路面的主要破坏形式之一,公路部门每年为此要花费大量的养护维修经费。
沥青混合料路面的沥青混合料中沥青含量、集料的配比是影响车辙的重要因 素,在相同的使用环境以及交通量下,合理的材料配比对减少沥青路面车辙有重 要作用,在沥青混合料的材料组成设计中,需针对具体的使用条件对沥青混合料 的配比进行设计,在设计过程中,通常初步设计几种不同的沥青混合料配比并分 别按照规定压制成沥青混合料试件,采用专门的实验仪器在一定的温度下进行测 试,从中选择出抗车辙能力最好的一种沥青混合料配比,用于实际道路的铺筑。
我国现有的变速变载变厚度车辙试验机的轮碾速度为往返42次/min土l次 /min,且恒定不能任意调节,不能反映不同的车速情况;适应的试件尺寸一般为 300mmX300mmX50隱,试验机内碾压轮与测试平台之间的最大净空为lOOmm,故
3试验用的试件高度受限在100mm以内,无法模拟实际路面全面层厚度(一般为 18cm);而且无法调节载荷大小,无法模拟在不同载荷状态下的对路面损耗的情况。

实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术之不足而提供一种结构简单、使用方 便、可调节速度、适用路面试件厚度范围广、可调节载荷大小的变速变载变厚度 车辙试验机。
本实用新型的目的通过下述技术方案予以实现
一种变速变载变厚度车辙试验机,包括机架,所述机架的一侧为动力装置、 另一侧为测试装置,所述测试装置包括测试平台、设置在测试平台上方的升降臂 杆,所述升降臂杆上设有滑杆,所述滑杆上通过滑块连接有滑板,所述滑板上安 装有支撑杆,所述支撑杆的一端设有荷载板,另一端设有测试车轮;所述动力装 置包括调速电动机,所述调速电动机的输出端通过偏心轴与连杆的一端连接,所 述连杆的另一端与滑板连接。
本实用新型中,所述测试平台上设有试件夹板。所述机架上设有速度调节开 关。所述升降臂杆的高度为40cm。
本实用新型由于采用上述技术方案,本实用新型能在10次/min 56次/min 之间任意调节轮碾速度,能够模拟实际路面不同的车速情况,为室内研究实际路 面不同车速情况下沥青混合料的抗车辙性能提供技术基础;能适用实际路面全面 层厚度高度的试件,能够研究实际路面不同组合结构抗车辙性能;任意调节加载 荷载大小,能够模拟实际路面不同车辆荷载对路面抗车辙性能的影响。
综上所述,所述实用新型——种变速变载变厚度车辙试验机具有结构简单、使用方便、可调节速度、适用路面试件的厚度范围广、可调节载荷大小等优点,
适合于公路工程沥青混合料试验。


图为本实用新型的结构示意图。
附图中l一荷载板、2—滑板、3—滑块、4—升降臂杆、5—测试车轮、6— 试件夹板、7—测试平台、8—速度调节开关、9—机架、IO—调速电动机、ll一 偏心轴、12—连杆、13—滑杆、14一支撑杆。
具体实施方式

以下结合附图,来详细说明变速变载变厚度车辙试验机的具体实施方式
。 如图所示, 一种变速变载变厚度车辙试验机,包括机架9,所述机架9的一 侧为动力装置、另一侧为测试装置,所述测试装置包括测试平台7、设置在测试 平台7上方的升降臂杆4,所述升降臂杆4上设有滑杆13,所述滑杆13上通过 滑块3连接有滑板2,所述滑板2上安装有支撑杆14,所述支撑杆14的一端设 有荷载板l,另一端设有测试车轮5;所述动力装置包括调速电动机IO,所述调 速电动机10的输出端通过偏心轴11与连杆12的一端连接,所述连杆12的另一 端与滑板2连接。
本实用新型中,所述测试平台7上设有试件夹板6。所述机架9上设有速度 调节开关IO。所述升降臂杆4的高度为40cm。
本实用新型使用调速电动机,所述调速电动机10使用变频器控制调速电动 机10的转速,通过调频使本实用新型轮碾速度能在10次/min 56次/min之间 任意调节;增加升降臂杆4的长度,则能调节测试车轮5与测试平台7之间的高 度,使得测试车轮5与测试平台7之间的高度能在0 20cm间任意调节;调速电动机10运转,在偏心轴11和连杆12的带动下滑板2在滑杆13上做反复运动, 带动测试车轮5在试件上来回运动,当需要增加试验荷载时,只需要在荷载板l 上添加荷重,添加荷重的重量视试验而定。
权利要求1、一种变速变载变厚度车辙试验机,包括机架(9),所述机架(9)的一侧为动力装置、另一侧为测试装置,其特征在于所述测试装置包括测试平台(7)、设置在测试平台(7)上方的升降臂杆(4),所述升降臂杆(4)上设有滑杆(13),所述滑杆(13)上通过滑块(3)连接有滑板(2),所述滑板(2)上安装有支撑杆(14),所述支撑杆(14)的一端设有荷载板(1),另一端设有测试车轮(5);所述动力装置包括调速电动机(10),所述调速电动机(10)的输出端通过偏心轴(11)与连杆(12)的一端连接,所述连杆(12)的另一端与滑板(2)连接。
2、 根据权利要求1所述的变速变载变厚度车辙试验机,其特征 在于所述测试平台(7)上设有试件夹板(6)。
3、 根据权利要求1或2所述的变速变载变厚度车辙试验机,其 特征在于所述机架(9)上设有速度调节开关(8)。
4、 根据权利要求1所述的变速变载变厚度车辙试验机,其特征 在于所述升降臂杆(4)的高度为40cm。
专利摘要一种变速变载变厚度车辙试验机,包括机架,所述机架的一侧为动力装置、另一侧为测试装置,所述测试装置包括测试平台、设置在测试平台上方的升降臂杆,所述升降臂杆上设有滑杆,所述滑杆上通过滑块连接有滑板,所述滑板上安装有支撑杆,所述支撑杆的一端设有荷载板,另一端设有测试车轮;所述动力装置包括调速电动机,所述调速电动机的输出端通过偏心轴与连杆的一端连接,所述连杆的另一端与滑板连接,本实用新型具有结构简单、使用方便、可调节速度、适用路面试件厚度范围广、可调节载荷大小等优点,适合于公路工程沥青混合料试验。
文档编号G01N3/08GK201359586SQ200920063519
公开日2009年12月9日 申请日期2009年3月6日 优先权日2009年3月6日
发明者关宏信, 周立波, 张起森, 暘 徐 申请人:长沙理工大学
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