发动机活塞上止点测量工装的制作方法

文档序号:5853805阅读:528来源:国知局
专利名称:发动机活塞上止点测量工装的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种测量工装,尤其涉及一种未装活塞前发动机各缸上止点测量
工装。
背景技术
目前,在发动机油泵的装配中,很多机型是先装完活塞再装油泵,但是有些机型也 会装完油泵再装活塞,这根据机型结构再结合装配工艺的需要。这两种装法是有区别的,装 完活塞,可以测量活塞凸出高度来判断气缸上止点,找到上止点后,再装已调好单体泵的对 应缸的喷油正时,这样装的油泵才能达到整机的喷油正时,如果先装油泵还没有装活塞,就 很难达到油泵的正时与曲轴的正时统一,从而造成发动机难启动或启动不了,鉴于以上的 原因,需要一种专用的测量发动机活塞上止点测量工装。

发明内容本实用新型的目的在于提供一种结构简单、制造容易,安装使用方便、安装曲轴后 可准确测量发动机活塞上止点的工装。 本实用新型的技术解决方案是这样的,包括压紧套、滚花平头螺钉、百分表盖、弹 簧、量杆、百分表底座、螺钉、百分表,压紧套镶进百分表盖,滚花平头螺钉拧进百分表盖螺 孔,弹簧安装到量杆上,量杆再放进百分表座内,螺钉拧进百分表底座螺孔,百分表盖拧进 拧出百分表底座,百分表放进所述的压紧套压紧。 压紧套镶入百分表盖,滚花平头螺钉拧进百分表盖螺孔,固定百分表。 量杆与百分表之间有弹簧。 量杆的升程等于量杆让位槽的长度。 量杆一端为平面,另一端为半圆面。 百分表底座圆周面有螺栓孔,定位控制量杆的升程。 百分表底座的底座部分有凹槽。 由于采用上述的技术方案,本实用新型具有以下的有益效果结构简单,便于制 造,操作方便,成本低,可重复使用,安全可靠。

图1是本实用新型的使用状态结构示意图; 图2为本实用新型的量杆的零件图; 图3为本实用新型的百分表底座零件图; 结合附图在其上标记以下附图标记 压紧套(1)、滚花平头螺钉(2)、百分表盖(3)、弹簧(4)、量杆(5)、百分表底座 (6)、螺钉(7)、百分表(8)、定位槽(9)、导向孔(10)。
具体实施方式
如图1、图2所示,本实用新型发动机活塞上止点测量工装,包括压紧套(1)、滚花平头螺钉(2)、百分表盖(3)、弹簧(4)、量杆(5)、百分表底座(6)、螺钉(7)、百分表(8),把压紧套(1)镶进百分表盖(3),滚花平头螺钉(2)拧进百分表盖(3)螺孔,弹簧(4)安装到量杆(5)上,量杆(5)再放进百分表底座(6)内,螺钉(7)拧进百分表底座(6)螺孔,把百分表盖(3)拧进百分表底座(6),最后把百分表(8)放进压紧套(1)压紧,所述的百分表(8)是通过所述的压紧套(1)固紧的,保证在工作时,所述的百分表(8)与测量工装连成一体,所述的压紧套(1)的松与紧是通过所述百分表盖(3)上的螺滚花平头螺钉(2)来控制的。[0018] 所述的百分表盖(3)与所述的百分表底座(6)是通过螺纹连接的,所述的百分表盖(3)为外螺纹,所述的百分表底座(6)为内螺纹。 所述的量杆(5)与所述的百分表底座(6)是间隙配合,所述的量杆(5)可在所述的百分表底座(6)的导向孔(10)自由滑动。 所述的量杆(5)在所述的百分表底座(6)的导向孔(10)滑动的行程是通过所述百分表底座(6)测面的一所述的螺钉控制。 所述的量杆(5)与所述的百分表盖(3)之间有一所述的弹簧(4),所述弹簧(4)的作用是为了保证所述量杆(5)在向上运动时能快速准确回位。 所述的百分表底座的底座(6)部分做成凹槽,且做成有一定宽度的圆柱,主要是为了减轻整个测量工装的重量。。把所述的压紧套(1)镶进所述的百分表盖(3),所述的滚花平头螺钉(2)拧进所
述的百分表盖(6)螺孔,所述的弹簧(4)安装到所述的量杆(5)上,所述的量杆(5)再放进
所述的百分表底座(6)内,所述的螺钉拧进所述的百分表底座(6)螺孔,把所述的百分表盖
(3)拧进所述的百分表底座(6),最后把百分表(8)放进所述的压紧套(1)压紧。 用发动机活塞上止点测量工装进行测量时,把测量工装放到发动机机体第一缸顶
面,测量工装的导向部装要放进缸套里,转动发动机曲轴,当测量工装的百分表指针在整过
测量中达最大值时,这位置就是发动机在此缸的上止点。 应说明的是以上实施例仅用以说明本实用新型而非限制,本实用新型也并不仅限于上述举例,一切不脱离本实用新型的精神和范围的技术方案及其改进,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围中。
权利要求一种发动机活塞上止点测量工装,包括压紧套、滚花平头螺钉、百分表盖、弹簧、量杆、百分表底座、螺钉、百分表,其特征在于压紧套(1)镶进百分表盖,滚花平头螺钉(2)拧进百分表盖(3)螺孔,弹簧(4)安装到量杆(5)上,量杆(5)再放进百分表座(6)内,螺钉(7)拧进百分表底座(6)螺孔,百分表盖(3)拧进拧出百分表底座(6),百分表(8)放进所述的压紧套(1)压紧。
2. 根据权利要求1所述的发动机活塞上止点测量工装,其特征在于压紧套(1)镶入 百分表盖(3),滚花平头螺钉(2)拧进百分表盖(3)螺孔固定百分表 8)。
3. 根据权利要求l所述的发动机活塞上止点测量工装,其特征在于量杆(5)与百分 表(8)之间有弹簧(4)。
4. 根据权利要求1所述的发动机活塞上止点测量工装,其特征在于量杆(5)的升程 等于量杆(5)让位槽(9)的长度。
5 根据权利要求1所述的发动机活塞上止点测量工装,其特征在于量杆(5) —端为 平面,另一端为半圆面。
6. 根据权利要求1所述的发动机活塞上止点测量工装,其特征在于百分表(8)底座 圆周面有螺栓孔,定位控制量杆(5)的升程。
7. 根据权利要求1所述的发动机活塞上止点测量工装,其特征在于百分表底座(6) 的底座部分有凹槽。
专利摘要本实用新型公开了一种发动机活塞上止点测量工装,包括压紧套、滚花平头螺钉、百分表盖、弹簧、量杆、百分表底座、螺钉、百分表,把所述的压紧套镶进所述的百分表盖,所述的滚花平头螺钉拧进所述的百分表盖螺孔,所述的弹簧安装到所述的量杆上,所述的量杆再放进所述的百分表座内,所述的螺钉拧进所述的百分表底座螺孔,把所述的百分表盖拧进所述的百分表底座,最后把百分表放进所述的压紧套压紧。本实用新型具有结构简单,便于制造,操作方便,成本低,可重复使用,安全可靠的优点。
文档编号G01B5/00GK201476731SQ20092014127
公开日2010年5月19日 申请日期2009年9月1日 优先权日2009年9月1日
发明者吴永信, 周桂森, 庞甲永, 李焕勇, 谭洪波, 韦汉勇 申请人:广西玉柴机器股份有限公司
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