专利名称：燃油液位传感器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车配件，具体是一种汽车燃油箱的燃油液位传感器。
背景技术：
目前，？>知的管式燃油液位传感器由管体和套在该管体外的浮子组成，在 ^使用中该浮子可沿着所述管体随液面升降。在所述管件内部，设置有由多个干
簧管和多个电阻组成的电路；以及所述浮子上镶有永磁体，并且在所述浮子随 液面升降过程中，周围磁场的强度改变，致使布置在不同高度的所述千簧管吸 合或释放，从而改变所述电路中被短路的电阻的阻值，经过一系列转化后显示 出油箱液位信息提供给燃油表。但是，现有的燃油液位传感器仅与燃油表连接， 当燃油箱需要安装监控燃油箱变化系统时就不能再提供给燃油表油位信息，这 样给安装燃油监控系统带来不便。
实用新型内容
为了克服现有燃油传感器的不足，本实用新型提供一种输出双路油位变化 信号的燃油传感器，该燃油传感器不仅能提供给燃油表使用的变化信号，而且 能提供给燃油箱监控系统使用的变化信号。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是 一种燃油液位传感器， 包括有管体、电路板、干簧管、电阻、镶有永磁体的浮子、密封胶、三路信号 输出接口等，其特征在于，三路信号输出电路由两组多个电阻串联组成，第一 組串联电阻的一脚接公共输出接口 ，另一脚与下一个电阻及干簧管的一脚相联， 干簧管的另 一脚接三路信号的 一路输出接口 。
第二组串联电阻的一脚同时连接公共输出接口，另一脚与下一个电阻及干簧管的一脚相联，干簧管的另一脚接三路信号的另一路输出接口。
本实用新型的有益效果是，在燃油箱需要安装监控系统时，在提供给燃油
表油位变化的同时也能够提供给监控系统使用的油位变化信号，同时对汽车燃
油箱的油位信息进行监控，以保障汽车行驶的安全性。
附图1为本实用新型电路原理图。
具体实施方式
现有的管式燃油液位传感器仅有一路输出至驾驶座的燃油表，使驾驶者可 以实时察看油位信息，当燃油箱需要安装监控燃油箱变化系统时就不能再提供 给燃油表油位信息，这样给安装燃油监控系统带来不便。本实用新型提供一种 新型的燃油液位传感器电路，该电路由两组多个电阻串联组成的支路组成，如 附图1所示，第一组串联电阻的一脚接公共输出接口，另一脚与下一个电阻及 干簧管的一脚相联，干簧管的另一脚接三路信号的一路输出接口。该条支路中， 所有电阻采取串联，干簧管用于吸合及释放来改变串联电阻的阻值。
另一条支路中，串联电阻的一脚也同时连接公共输出接口，另一脚与下一 个电阻及干簧管的 一脚相联，千簧管的另 一脚接三路信号的另 一路输出接口 。 该条支路中，所有电阻同样采取串联，干簧管用于吸合及释放来改变串联电阻 的阻值，达到输出两组阻值变化信号，既两组油位信号， 一路输出至燃油表， 另 一路同时输出至燃油箱变化监控系统。
权利要求1、一种燃油液位传感器，包括有管体、电路板、干簧管、电阻、镶有永磁体的浮子、密封胶、三路信号输出接口等，其特征在于，三路信号输出电路由两组多个电阻串联组成，第一组串联电阻的一脚接公共输出接口，另一脚与下一个电阻及干簧管的一脚相联，干簧管的另一脚接三路信号的一路输出接口；第二组串联电阻的一脚同时连接公共输出接口，另一脚与下一个电阻及干簧管的一脚相联，干簧管的另一脚接三路信号的另一路输出接口。
专利摘要本实用新型公开了一种燃油液位传感器，包括有管体、电路板、干簧管、电阻、镶有永磁体的浮子、密封胶、三路信号输出接口等，其特征在于，三路信号输出电路由两组多个电阻串联组成，第一组串联电阻的一脚接公共输出接口，另一脚与下一个电阻及干簧管的一脚相联，干簧管的另一脚接三路信号的一路输出接口；第二组串联电阻的一脚同时连接公共输出接口，另一脚与下一个电阻及干簧管的一脚相联，干簧管的另一脚接三路信号的另一路输出接口。本实用新型可以在燃油箱需要安装监控系统时，在提供给燃油表油位变化的同时也能够提供给监控系统使用的油位变化信号，同时对汽车燃油箱的油位信息进行监控，以保障汽车行驶的安全性。
文档编号G01F23/74GK201425508SQ20092017251
公开日2010年3月17日 申请日期2009年6月10日 优先权日2009年6月10日
发明者胡叔平 申请人:胡叔平