专利名称：气瓶支架强度检测装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种强度检测装置，更具体地说，本实用新型涉及一种气瓶支架强度检测装置。
背景技术：
一般的车用气瓶安装支架，可以方便的检测出安装尺寸，但是很难检测气瓶安装 支架的强度，因为如果做破坏性试验，只能确定单个的气瓶安装支架的强度，但是检测之后 气瓶安装支架只能报废。每一个气瓶安装支架做无损检测试验费用太高。中国专利局2008年8月27日公告了 CN201107230Y，名称为车载CNG气瓶安装支 架强度校核试验台，该试验台主要包括固定车载气瓶安装支架的试验台面，以及安装在试 验台上的强度校核装置组成，强度校核装置由与气瓶相接触的压头、与压头连接的压力传 感器、以及与传感器连接的气缸组成，该装置使用了传感器、气缸等较昂贵的元件，因此制 造价格较贵，而且需要使用电源，压缩空气，使用条件比较苛刻，不适合条件不具备的工厂 使用。
发明内容本实用新型的目的是提供一种气瓶支架强度检测装置。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种气瓶支架强度检测装置， 包括固定气瓶支架的水平检测平台，检测平台的竖直定位梁和水平定位梁，所述的竖直定 位梁和水平定位梁与检测平台固定一体。竖直定位梁和水平定位梁，既作为千斤顶的支撑 面，又作为千分尺的定位基准面。作为优选，竖直定位梁的定位面与检测平台垂直，水平定位梁的定位面与检测平 台平行。竖直定位梁的定位面与检测平台垂直；水平定位梁的定位面与检测平台平行，这样 测量出来的就直接是同一坐标轴系的三个坐标轴的偏移量，方便记录分析。作为优选，竖直定位梁位于检测平台的前、后、左、右四个方向，分别为前定位梁、 后定位梁、左定位梁、右定位梁；水平定位梁位于检测平台上、下两个方向，分别为上定位 梁、下定位梁。前定位梁和后定位梁、左定位梁和右定位梁、上定位梁和下定位梁成对使用， 以使用前定位梁和后定位梁这一对梁为例，测量时千斤顶底座靠住前定位梁定位面，对气 瓶施压，测量后定位梁与气瓶之间的距离变化值，反之亦然，其它两对梁使用方法相同，这 种结构实用简单。作为优选，前定位梁、后定位梁和上定位梁由一根钢板弯折成Π形而成，该钢板的 中部形成水平的上定位梁。使用一根钢板同时制成前定位梁、后定位梁和上定位梁，这样不 仅减少了加工步骤，同时也保证前面所述的前定位梁、后定位梁和上定位梁为一整体，前定 位梁和后定位梁作为上定位梁的定位连接梁，无需单独增加上定位梁的定位连接梁，使整 体结构紧凑，同时也节省了材料。作为优选，左定位梁和右定位梁的上端分别与上定位梁焊接相连。这样的结构可以把前定位梁、后定位梁、左定位梁、右定位梁、上定位梁连成一体，可以使各定位梁定位更 准确作为优选，下定位梁由一根钢板两头相向弯折90°而成，所述钢板两头和检测平台相连。这样保证下定位梁与检测平台具有一段距离，这个距离是可以使千斤顶更好工作 地距离。作为优选，下定位梁正上方位置的检测平台面开有通孔。这样可以方便安装千斤顶，还可以方便测量下定位梁与气瓶支架之间的距离变化量。作为优选，竖直定位梁与检测平台相连一端分别折弯形成一水平安装臂，安装臂和检测平台贴合相连。这样增加了前定位梁、后定位梁、左定位梁、右定位梁与检测平台的 接触面，增加了强度。作为优选，各个定位梁以及定位梁之间的连接材料，均为同种型号的钢板制成。这 样只要使用一种型材就能制成各个定位梁，减低了取材的难度。本实用新型有益效果是通过气瓶支架强度检测装置，可以检测气瓶支架强度； 本装置整体结构简单，操作简单易学，可以用于大批量的检测；本装置所使用的材料普通， 加工工艺简单，价格便宜；本装置对于气瓶支架强度的检测过程对支架的破坏性小。附图
图1是本实用新型的一种结构的主视图。图2是本实用新型的一种结构的左视图。图3是本实用新型的一种结构的剖视图。1、检测平台，2、前定位梁，3、后定位梁，4、左定位梁，5、右定位梁，6、下定位梁，7、 上定位梁
具体实施方式
下面通过具体实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说 明。实施例一种气瓶支架强度检测装置(参见附图1、图2、图3)，检测平台1为一水平的平 台，安装在支撑架子上，整体呈方形，由钢板制成，上表面水平光滑，检测平台有安装气瓶支 架的圆孔，检测平台1的上、下、前、后、左、右六个方向分别设有定位梁，定位梁有宽度约为 15cm,厚度约为5cm的长钢板制成，前定位梁2和后定位梁3由一根钢板两头分别弯折90° 而成，前定位梁2和后定位梁3的长度相等，前端分别弯折形成水平安装臂，安装臂和检测 平台贴合后焊接，这样上述钢板中间有一段是水平的，该段就是上定位梁7，左定位梁4和 右定位梁5分别由一根15cm，厚度约为5cm的短钢板制成，左定位梁4和右定位梁5的长度 短于前定位梁2，左定位梁4、右定位梁5和上定位梁4之间用相同的钢板焊接相连。这样 前定位梁2、后定位梁3、左定位梁4、右定位梁5、上定位梁7、下定位梁6和检测平台1固定 成一体。下定位梁6为整体一根钢板，钢板两头分别弯折90°，钢板两端与检测平台1的下 平面焊接相连，该钢板中间的水平段即为下定位梁6，检测平台1在下定位梁6对应位置处 开有通孔。测量时，将气瓶安装在气瓶支架内，气瓶支架安装在检测平台上，以使用前定位梁和后定位梁这一对梁为例，测量时千斤顶底座靠住前定位梁定位面，对气瓶施压8倍气瓶满载重量的力，然后通过千分尺测量后定位梁与气瓶之间的距离变化值，同理可以用相同 方法测各定位梁与气瓶之间的距离变化值。
权利要求一种气瓶支架强度检测装置，包括固定气瓶支架的水平检测平台(1)，其特征在于检测平台的竖直定位梁和水平定位梁，所述的竖直定位梁和水平定位梁与检测平台(1)固定一体。
2.根据权利要求1所述的气瓶支架强度检测装置，其特征在于竖直定位梁的定位面 与检测平台(1)垂直，水平定位梁的定位面与检测平台(1)平行。
3.根据权利要求1或2所述的气瓶支架强度检测装置，其特征在于竖直定位梁位于 检测平台(1)的前、后、左、右四个方向，分别为前定位梁(2)、后定位梁(3)、左定位梁(4)、 右定位梁(5)；水平定位梁位于检测平台(1)上、下两个方向，分别为上定位梁(7)、下定位 梁(6)。
4.根据权利要求3所述的气瓶支架强度检测装置，其特征在于前定位梁(2)、后定位梁(3)和上定位梁(7)由一根钢板弯折成Π形而成，该钢板的中部形成水平的上定位梁 ⑵。
5.根据权利要求3所述的气瓶支架强度检测装置，其特征在于左定位梁(4)和右定 位梁(5)的上端分别与上定位梁(7)焊接相连。
6.根据权利要求3所述的气瓶支架强度检测装置，其特征在于下定位梁(6)由一根 钢板两头相向弯折90°而成，所述钢板两头和检测平台焊接相连。
7.根据权利要求1所述的气瓶支架强度检测装置，其特征在于下定位梁(6)正上方 位置的检测平台(1)面开有通孔。
8.根据权利要求1或2所述的气瓶支架强度检测装置，其特征在于竖直定位梁与检 测平台(1)相连一端分别折弯形成一水平安装臂，安装臂和检测平台(1)贴合相连。
9.根据权利要求1或2所述的气瓶支架强度检测装置，其特征在于各个定位梁以及 定位梁之间的连接材料，均为同种型号的钢板制成。
专利摘要本实用新型的目的是提供一种气瓶支架强度检测装置。本实用新型包括固定气瓶支架的水平检测平台，检测平台的竖直定位梁和水平定位梁，所述的竖直定位梁和水平定位梁与检测平台固定一体。竖直定位梁和水平定位梁，既作为千斤顶的支撑面，又作为千分尺的定位基准面。
文档编号G01M99/00GK201555722SQ20092031140
公开日2010年8月18日 申请日期2009年9月25日 优先权日2009年9月25日
发明者安聪慧, 李书福, 杨健, 王全心 申请人:浙江吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司