专利名称：电动egr阀检测台的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种发动机尾气排放废气再循环系统(EGR)中的阀开度调节装置。
背景技术：
EGR阀作为发动机废气再循环系统(EGR系统)中起到再循环废气流量调节控制作用。电动EGR阀通过内部直流电机的运作，控制进气口开关大小，从而调节废气流量 与新鲜空气混合后返回汽缸进行再循环，用于减少NOx的排放量。相比气动EGR而言，电动 EGR阀具有响应速度快，运行更加稳定，并且解决了某些车辆没有真空源的难题。由于该系列产品是我公司自主开发的，市场上没有适合该系列产品检测的设备， 开发阶段我公司技术人员采用线束加传感器的方法进行各项试验研究，设备简陋且不易操 作，进入生产销售阶段，一线生产人员迫切需要一种操作简单、直观可靠的检测设备。
发明内容本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种方便员工操作以实现 批量生产、直观可靠的电动EGR阀检测台。按照本实用新型提供的技术方案，所述电动EGR阀检测台，它包括柜体、操作和信 号显示面板、计算机和内部线束装置，电动EGR阀控制器安装在柜体内，操作和信号显示面 板通过内部线束装置连接电动EGR阀控制器，操作和信号显示面板具有操作按钮，操作和 信号显示面板安装在柜体上，该操作和信号显示面板通过内部线束装置与电动EGR阀控制 器相接，电动EGR阀控制器具有通信端口、油门传感器接口、模拟水温传感器接口、电动EGR 阀测试接口、转速端口、点火开关与启动开关，转速端口与转速信号发生器连接，电动EGR 阀通过测试接口与检测台连接，电动EGR阀控制器通过内部线束与检测台连接，所有装置 产生的信号通过通信端口接计算机显示。本实用新型将车用线束及车用各种传感器或采用或代替，集合在一块，方便员工 操作，实现批量生产；将不便于装在检测台上的装置进行简化；整个检测台实现了员工上 手就能操作，且不易出错的目的，使得公司自主生产的电动EGR阀能够大批量的进行生产。
图1是本实用新型中电动EGR阀控制器及其内部线束装置的结构示意图。图2是本实用新型中电动EGR阀控制器的操作和信号显示面板的示意图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。如图所示所述检测台包括柜体、操作和信号显示面板、计算机和内部线束装置，
3电动EGR阀控制器安装在柜体内，操作和信号显示面板通过内部线束装置连接电动EGR阀 控制器，操作和信号显示面板具有操作按钮，操作和信号显示面板安装在柜体上，该操作和 信号显示面板通过内部线束装置与电动EGR阀控制器相接，电动EGR阀控制器具有通信端 口、油门传感器接口、模拟水温传感器接口、电动EGR阀测试接口、转速端口、点火开关与启 动开关，转速端口与转速信号发生器连接，电动EGR阀电动EGR阀通过测试接口与检测台连 接，电动EGR阀控制器通过内部线束与检测台连接，所有装置产生的信号通过通信端口接 计算机显示。在操作和信号显示面板上，1为数显表开关，2为总电源开关，3为点火开关，4为启 动开关，5水温调节按钮，6为接电动EGR阀的测试接口，7为油门调节按钮，8为总电压显示 灯，9为阀传感器输出显示灯，10为5V输出显示灯，11为转速频率显示灯，12为显示器。电动EGR阀通过设备内置的控制器输出的信号改变开度的大小，而控制器给出的 输出信号的依据就是通过电动EGR阀检测台转速油门信号的变化。如图所示，显示装置通过通讯线与控制器并电动EGR阀连接，在测试平台上，可以 通过5水温调节按钮来改变水温信号、通过油门调节按钮7来改变油门信号及转速信号使 得电动EGR阀控制器读取不同的数据，从而改变电动EGR阀测试接口的控制1、控制2的输 出电流大小，从而改变阀开口的大小。为了方便检测，可将模拟水温的可调电阻固定，转速调到一个不变值，使得控制器 在读取数据时就在水温转速相对应的数据图中读取，另外将油门传感器换成了电压分为几 个档次的小装置，使得每拨一个开关对应一个油门位置，方便检测人员操作。将电动EGR阀与接电动EGR阀的测试接口 6连接，分别按下总电源开关2、点火开 关3与启动开关4，通过调节水温按钮5与油门调节按钮7，配合显示器12及数显表总电 压显示灯8、阀传感器输出显示灯9、5V输出显示灯10与转速频率显示灯11的显示辨别电 动EGR阀是否合格，检测结束后依次关闭点火开关3、总电源开关2。
权利要求一种电动EGR阀检测台，包括柜体、操作和信号显示面板、计算机和内部线束装置，其特征是所述电动EGR阀控制器安装在柜体内，操作和信号显示面板通过内部线束装置连接电动EGR阀控制器，操作和信号显示面板具有操作按钮，操作和信号显示面板安装在柜体上，该操作和信号显示面板通过内部线束装置与电动EGR阀控制器相接，电动EGR阀控制器具有通信端口、油门传感器接口、模拟水温传感器接口、电动EGR阀测试接口、转速端口、点火开关与启动开关，转速端口与转速信号发生器连接，电动EGR阀通过测试接口与检测台连接，电动EGR阀控制器通过内部线束与检测台连接，所有装置产生的信号通过通信端口接计算机显示。
专利摘要本实用新型涉及一种发动机尾气排放废气再循环系统中的阀开度调节装置，电动EGR阀控制器安装在柜体内，操作和信号显示面板通过内部线束装置连接电动EGR阀控制器，操作和信号显示面板具有操作按钮，操作和信号显示面板安装在柜体上，该操作和信号显示面板通过内部线束装置与电动EGR阀控制器相接，电动EGR阀控制器具有通信端口、油门传感器接口、模拟水温传感器接口、电动EGR阀测试接口、转速端口、点火开关与启动开关，转速端口与转速信号发生器连接，电动EGR阀通过测试接口与检测台连接，电动EGR阀控制器通过内部线束与检测台连接，所有装置产生的信号通过通信端口接计算机显示。本实用新型将车用线束及车用各种传感器或采用或代替，集合在一块，方便员工操作，实现批量生产。
文档编号G01M99/00GK201681129SQ201020187798
公开日2010年12月22日 申请日期2010年5月7日 优先权日2010年5月7日
发明者宋巍, 肖 琳, 蔡春香, 谈宏亮, 谢蒙蒙 申请人:无锡隆盛科技有限公司